Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
52 КРЫША<br />
Как нам обустроить Россию?<br />
Антикризисный ответ отечественных мостостроителей.<br />
Часто бывает, что на фоне глобальных новостей, мы не замечаем более мелких, но важных<br />
явлений. Такое же бывает в строительной отрасли. Пока вся страна следит за строительством<br />
Керченского моста на полуостров Крым, а жители обеих столиц обсуждают обновлённые и<br />
расширенные транспортные системы своих городов, многие и не замечают, что кипучая деятельность<br />
по развитию инфраструктуры ведётся сейчас по всей России. Вопреки кризису в 2015<br />
году в субъектах Российской Федерации было построено и реконструировано около 3 тысяч<br />
километров дорог. Среди них стоит отметить огромные мосты через реку Енисей в Красноярске<br />
(1272,4 м), судоходный канал в Балаково Саратовской области (1070 м), мост через реку Аксаут<br />
в туристическом кластере Карачаево-Черкесской Республики. На федеральных автомобильных<br />
дорогах реконструированы десятки старейших мостов в Республике Бурятия и Республике Саха<br />
(Якутия), Приморском и Краснодарском краях и других регионах. Один из крупнейших реализованных<br />
проектов — мостовой переход через реку Надым (1334 м.) в Ямало-Ненецком автономном<br />
округе, — стал важнейшим построенным участком федерального проекта «Северного<br />
широтного хода». Этот список можно продолжать долго. Всего за последние годы реконструировано<br />
(или находится в процессе реконструкции) более 200 мостов, строится более 100.<br />
Как это стало возможно на фоне кризиса?<br />
ноябрь 2016