WIR 02/2015 [CN]
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冬 季 索 道 核 心 市 场<br />
11<br />
为 Sölden 的 客 人 创 造 更 多 舒 适 性<br />
多 贝 玛 亚 索 道 技 术 减 少 了 长 距 离 的 行 程 时 间 。<br />
2014/<strong>2015</strong> 的 隆 冬 季 节 , 在 位 于 Gaislachkogl 的<br />
滑 雪 圣 山 上 , 可 脱 挂 式 6 人 吊 椅 索 道 让 冬 季 体<br />
育 运 动 爱 好 者 们 得 到 了 一 次 良 好 的 乘 坐 体 验 。<br />
这 条 有 着 醒 目 蓝 色 椅 罩 的 新 吊 椅 代 替 了 多 贝 玛<br />
亚 旧 的 Wasserkarbahn 固 定 式 三 人 吊 椅 。 乘 客<br />
一 旦 手 动 关 闭 吊 椅 上 的 防 护 栏 , 防 护 栏 则 自 动<br />
上 锁 , 以 此 防 止 在 行 程 中 再 次 被 打 开 , 增 加 了<br />
索 道 乘 坐 的 安 全 性 。 一 个 有 趣 的 细 节 : 作 为 现 代<br />
化 的 一 部 分 , 下 站 已 向 山 下 移 动 了 半 公 里 并 且<br />
相 应 的 延 长 了 高 级 雪 道 。 不 过 , 多 亏 了 多 贝 玛<br />
亚 新 的 现 代 索 道 技 术 , 到 上 站 只 需 两 分 钟 的 时<br />
间 。Gaislachkogl 的 中 站 到 新 Wasserkar 的 下 站<br />
又 新 建 了 一 条 新 的 中 级 雪 道 。<br />
多 贝 玛 亚 与 Bergbahnen Sölden 有 着 十 几 年 的<br />
良 好 合 作 关 系 , 并 且 在 这 十 几 年 中 共 建 了 多 条<br />
索 道 。 其 中 包 括 8 人 吊 厢 索 道 和 2010 年 建 造 的<br />
两 条 3S 索 道 。 |<br />
用 户<br />
位 置<br />
斜 长<br />
高 差<br />
速 度<br />
运 量<br />
吊 具<br />
工 期<br />
6-CLD-B Wasserkar<br />
Ötztaler Gletscherbahn<br />
GmbH & Co KG<br />
Gaislachkogl, Sölden (AUT)<br />
1,472 m<br />
576 m<br />
5 m/s<br />
2,400 PPH<br />
70 个 带 脚 踏 的 吊 椅 ; 安 全 护 栏 在<br />
手 动 关 闭 后 保 持 自 锁 状 态<br />
4 个 月