You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
De Binnenvaartkrant<br />
36<br />
20 oktober Datum <strong>2015</strong><br />
VAKBLAD VOOR RIJN- & BINNENVAART<br />
SPECIAL<br />
EUROPORT<br />
VAN 3 TOT EN MET 6 NOVEMBER<br />
IN AHOY:<br />
EUROPORT<br />
DE BINNENVAARTKRANT<br />
STAAT ER OOK:<br />
WELKOM IN STAND 4112
De Binnenvaartkrant 35<strong>Europort</strong><br />
2<br />
20 oktober <strong>2015</strong><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
follow us:
De Binnenvaartkrant 34<strong>Europort</strong><br />
3<br />
20 oktober <strong>2015</strong><br />
Vier dagen <strong>Europort</strong> vergen twee jaar<br />
voorbereiding<br />
De vier dagen durende <strong>Europort</strong><br />
in Ahoy is een 2-jaarlijks hoogtepunt<br />
voor beursmanager Raymond<br />
Siliakus. Natuurlijk omdat<br />
hij daar twee jaar naartoe werkt,<br />
maar ook blijft het onderwerp<br />
hem boeien. ‘Dit is mijn vierde<br />
editie. Ik blijf het een fascinerende<br />
sector vinden, met zoveel<br />
verschillende takken van sport.<br />
De hele beurs duurt vier dagen<br />
en wij zijn daar twee jaar mee<br />
bezig om het voor te bereiden.<br />
De beurs zelf onderga je dan in<br />
een roes, maar je probeert vooral<br />
veel feedback op te vangen van<br />
alle deelnemers.’<br />
<strong>Europort</strong> is de grootst mogelijke<br />
beurs in het Ahoy-complex. Een<br />
beurs met ruim 1.100 exposanten<br />
en zo’n 30.000 bezoekers vraagt<br />
een degelijke voorbereiding. ‘Er komen<br />
exposanten van over de hele<br />
wereld. Dat betekent dat het team<br />
van Ahoy over de hele wereld zwerft<br />
om contacten met klanten te leggen<br />
en te onderhouden. Ook om het<br />
congresprogramma samen te stellen.<br />
Je kan uiteraard niet voor alle<br />
1.100 exposanten tegelijk klaarstaan<br />
in die laatste twee maanden<br />
voor de beurs.’<br />
Veel exposanten starten al vroeg. ‘Je<br />
bent tijdens de beurs van <strong>2015</strong> eigenlijk<br />
al bezig met de beurs van<br />
2017. Je let vooral op wat de exposanten<br />
je vertellen tijdens de<br />
beurs.’<br />
Raymond Siliakus zit er heel rustig<br />
bij en maakt niet de minste indruk<br />
slechts enkele weken voor het crescendo<br />
van zijn werk te zitten.<br />
Klanten jaren van tevoren bezoeken<br />
betekent ook dat je hen als<br />
organisatie meer diepgang kan bieden.<br />
‘Op het moment dat een klant<br />
intekent voor een beurs, begint het<br />
hele circus pas. Je vraagt klanten<br />
goed na te denken over wat ze willen<br />
met die beurs. Laten ze nieuwe<br />
producten zien, willen ze nieuwe<br />
contacten leggen of juist de bestaande<br />
onderhouden? Wat je ook<br />
doet, zorg dat er een strategie achter<br />
zit.’<br />
Binnenvaart<br />
De beurs in Rotterdam heeft een<br />
lange geschiedenis. De binnenvaart<br />
is al lange tijd geleden uit de titel<br />
van de beurs verdwenen, maar de<br />
sector is nog steeds nadrukkelijk<br />
aanwezig.<br />
‘Oorspronkelijk waren er twee<br />
beurzen: de Binnenvaart + Visserij<br />
in Rotterdam in het ene jaar, de <strong>Europort</strong><br />
het andere jaar in Amsterdam.’<br />
Gaandeweg zijn deze twee<br />
beurzen samengesmolten. ‘De Nederlandse<br />
binnenvaart blijft een<br />
belangrijk cluster, dat vooral moet<br />
laten zien waar het echt goed in is:<br />
kennis van technologie en wat een<br />
prachtige vloot het heeft.’<br />
<strong>Europort</strong> is bepaald niet kleiner<br />
geworden. Het is groter, internationaler.<br />
Toen Raymond Siliakus begon<br />
in 2009, telde <strong>Europort</strong> ruim<br />
850 standhouders, inmiddels zijn<br />
Raymond Siliakus (46) maakt sinds 2006 deel uit van de organisatie van Ahoy. Aanvankelijk was hij verantwoordelijk voor<br />
andere vakbeurzen binnen de voedingsmiddelen- en bouwindustrie. Sinds <strong>Europort</strong> 2009 heeft hij er hard aan gewerkt om<br />
het merk <strong>Europort</strong> nog meer in en buiten Europa op de kaart te zetten. Er is ook elke twee jaar een <strong>Europort</strong> Istanbul en<br />
een <strong>Europort</strong> Romania (in de Roemeense havenplaats Constanta). Internationaal is het <strong>Europort</strong>-team vooral actief bij de<br />
contacten met standhouders.<br />
het er 1.100. ‘Er is voor de schippers<br />
veel meer te zien. Er zijn kansen<br />
voor de binnenvaart om bedrijven<br />
in actie te zien die ze anders nooit<br />
zouden zien. Bedrijven die aan offshore<br />
en zeevaart leveren, kunnen<br />
net zo goed aan de binnenvaart leveren.’<br />
Doelgroepen van veel ondernemingen<br />
verschuiven nogal eens. ‘Waar<br />
bedrijven op mikken, verschilt van<br />
jaar tot jaar.’<br />
De beurs is groter dan ooit eerder<br />
een tentoonstelling in Ahoy is geweest.<br />
Het is al gebruikelijk dat er<br />
extra hallen bij worden gezet en<br />
deze keer is dat weer 5. 000 m2<br />
meer dan de vorige keer. Alles bij<br />
elkaar beslaat de beurs nu 45.000<br />
m2. ‘We kunnen niet verder uitbreiden.<br />
Er is eenvoudig geen plek meer<br />
voor. De tijdelijke hal die aan de<br />
voorkant van het sportpaleis komt<br />
te staan, is verder uitgebreid en die<br />
staat deze keer tegen het sportpaleis<br />
aan.’<br />
Bezoekers<br />
Dat het bezoekersaantal van 30.000<br />
wordt overschreden, is niet de voornaamste<br />
doelstelling, zegt Raymond<br />
Siliakus. ‘Het gaat uiteindelijk<br />
vooral ook om de kwaliteit van<br />
bezoekers en niet alleen om het<br />
aantal.’<br />
Bezoekers dienen zich te registreren.<br />
‘We zijn zeer actief om potentiële<br />
bezoekers in binnen- en buitenland<br />
te bereiken. We struinen de<br />
hele wereld af om bezoekers te interesseren<br />
voor deze beurs. Veel<br />
gaat digitaal, maar er zijn ook nog<br />
papieren uitnodigingen.’<br />
Er is een paviljoen voor China, net<br />
als vorige keer. Deze keer is het 500<br />
m2 groot. De <strong>Europort</strong>-organisatie<br />
heeft een uitstekende band met<br />
China. ‘Dat heeft ook te maken met<br />
ons regelmatige bezoek aan de Chinese<br />
beurzen.’<br />
Er is ook aandacht voor de ‘thuismarkt’.<br />
‘We houden het op 80%<br />
Nederlanders. Er zijn hier in de omgeving<br />
nu eenmaal veel maritieme<br />
bedrijven. De haven trekt dat aan.<br />
We zijn ook blij met Rotterdam, die<br />
stad wordt ook steeds sexyer. Op de<br />
wereldkaart heeft Rotterdam intussen<br />
het karakter van a must be place.’<br />
Maar helemaal afhankelijk van die<br />
plek is <strong>Europort</strong> ook weer niet. ‘Wij<br />
kunnen soortgelijke beurzen overal<br />
ter wereld organiseren.’<br />
Congressen<br />
Tijdens <strong>Europort</strong> is er elke dag een<br />
congres. Siliakus vindt dat er veel<br />
bij zit waar de schipper zijn voordeel<br />
mee kan doen. Met name<br />
noemt hij het congres over energiezuinige<br />
schepen, georganiseerd<br />
door de Royal Institution of Naval<br />
Architects (RINA), dat wordt gehouden<br />
op 4 november.<br />
De dag vóór <strong>Europort</strong> zijn deuren<br />
opent, vindt het 15e Mare Forum<br />
Ship Finance plaats in het Hilton<br />
Hotel Rotterdam. Alle nieuwe ontwikkelingen<br />
op het gebied van<br />
scheepsfinancieringen komen hier<br />
langs onder het motto Ship owners<br />
vs. Capital Providers. (Zie voor meer<br />
informatie over de congressen<br />
www.europort.nl.)<br />
Er zijn ook speciale Masterclasses<br />
die worden georganiseerd in<br />
samenwerking met Netherlands<br />
Maritime Technology. Voorbeeld<br />
hiervan is de Masterclass Vessels for<br />
the Future op dinsdag 3 november.<br />
Het schip van de toekomst kan best<br />
een emissieloos schip zijn. Deze<br />
Masterclas bevat presentaties van<br />
Rolls Roys, DNV-GL en Damen<br />
Shipyards over projecten die een tip<br />
van de sluier oplichten over de<br />
scheepvaart in de toekomst. Bij<br />
deze masterclass is ook gelegenheid<br />
om te netwerken met experts.<br />
Thema’s<br />
Tijdens <strong>Europort</strong> wordt elke dag<br />
ingezoomd op andere thema’s<br />
rondom maritiem leiderschap:<br />
3 november: leiderschap door ontwerp<br />
(technologisch leiderschap)<br />
4 november: leiderschap door technologie<br />
(efficiency)<br />
5 november: leiderschap door efficiency<br />
(human capital)<br />
6 november: leiderschap door<br />
mensen (nieuwe marktkansen).<br />
Woensdag 4 november is aan boord<br />
van het ss Rotterdam de <strong>Europort</strong><br />
Cruise Party met een avondvullend<br />
programma voor € 99,- (inschrijven<br />
via www.europort.nl)<br />
<strong>Europort</strong> werkt nauw samen met de<br />
opleidingsinstituten STC, TU Delft,<br />
Hogeschool Rotterdam en het Da<br />
Vinci College. Rondom<br />
<strong>Europort</strong> is er de Maritime Week,<br />
die opent met het Maritime Awards<br />
Gala, gesponsord door onder andere<br />
Ahoy. In de Onderzeebootloods<br />
op het RDM-terrein ontmoeten<br />
850 professionals uit de<br />
scheepvaart elkaar tijdens de tiende<br />
editie van het Maritime Awards<br />
Gala waar vijf maritieme prijzen<br />
worden uitgereikt: de Maritime Designer<br />
Award, Maritime Innovation<br />
Award, KNVTS Schip van het Jaar<br />
prijs, KVNR Shipping Award en de<br />
Koninklijke Marine Van Hengel-<br />
Spengler prijs.<br />
Innovaties<br />
Innovaties in de scheepvaart gaan<br />
nooit vervelen. ‘Ik zie nog steeds<br />
dingen waar ik van onder de indruk<br />
ben’, zegt Raymond Siliakus. ‘De<br />
thema’s efficiency en duurzaamheid<br />
komen altijd terug in de innovaties.<br />
Denk maar aan de optimale<br />
brandstofverbruik<br />
strategieën.’<br />
De beurs van 3 tot en met 6 november<br />
is de eerste <strong>Europort</strong> waar de<br />
nieuwe organisatie van de binnenvaart,<br />
Koninklijke BLN-<br />
Schuttevaer, zal staan. Dat is even<br />
wennen, al zal BLN zich niet onmiddellijk<br />
met seminars en dergelijke<br />
manifesteren. Dat zal in de<br />
toekomst wel gaan gebeuren. Siliakus:<br />
‘Het is belangrijk dat een<br />
branche met een sterke organisatie<br />
komt, niet alleen bij een evenement.<br />
Als je met één krachtig orgaan<br />
spreekt, zal je eerder op de<br />
agenda van mensen staan.’<br />
Opening<br />
De opening op 3 november om<br />
10.30 uur geschiedt door een groep<br />
mensen die in een compacte bijeenkomst<br />
een eerste vonk doen<br />
overspringen. Captains of industry,<br />
voorafgegaan door Bouwe Bekking,<br />
de schipper van het Brunel Volvo<br />
Ocean Race Team. Een speelse manier<br />
om direct het thema “leiderschap”<br />
over te dragen.<br />
‘Een dynamisch begin, niet te<br />
zwaar, maar wel doeltreffend. Een<br />
mooi bruggetje naar de inhoud van<br />
de beurs.’<br />
De kopstukken die Bouwe Bekking<br />
volgen bij de opening zijn:<br />
- voorzitter Kjelt Dittmann van de<br />
Europese brancheorganisatie voor<br />
de maritieme industrie Sea Europe.<br />
- Jan Valkier, directeur van Anthony<br />
Veder<br />
- Havenman van het jaar Harold<br />
Linssen, directeur van Keppel Verolme<br />
- Matthieu Bosboom, directeur<br />
DMO (Defensie Materieel Organisatie)<br />
Kijk voor alle programma’s op<br />
www.europort.nl<br />
Ahoy<br />
Ahoy bestaat sinds 1950 en werd gebouwd voor de expositie Rotterdam<br />
Ahoy’. De huidige accommodatie werd geopend in 1971 en in 1998<br />
verbouwd. In 2010 werd het Sportpaleis flink gerenoveerd. De komende<br />
jaren gaan het Ahoy-complex en het gebied rond Zuidplein<br />
volledig op de schop.<br />
Siliakus: ‘Vaststaat dat de beurs er geen hinder van mag ondervinden.<br />
De veranderingen zijn goed voor ons. Er is ook een nieuw congrescentrum<br />
gepland bij Zuidplein. Het is een spannend traject.’
De Binnenvaartkrant 33<strong>Europort</strong><br />
4<br />
20 oktober <strong>2015</strong><br />
Leverancier van ZF motorbedieningen<br />
<br />
<br />
unieke<br />
JoystickControl<br />
voorslepers<br />
enwerkboten<br />
<strong>Europort</strong><br />
Maritime<br />
Stand1816<br />
+31-321-382315 · info@straathofcontrols.nl · Dronten · Holland<br />
We zien u graag op <strong>Europort</strong> <strong>2015</strong><br />
Hal 1 Stand 1125<br />
• Precisiepotentiometers<br />
• Encoders<br />
• Roerstandgevers<br />
• Azimuthhendels<br />
• Roerstandaanwijzers<br />
• Boegschroefaanwijzers<br />
• Bedieningshendels<br />
• Autopilot sensoren<br />
• Inclinometers<br />
Stolwijkstraat 33<br />
3079 DN Rotterdam<br />
• Tachosensoren<br />
• Tachometers<br />
• Druksensoren<br />
• Drukmeters<br />
• Temperatuursensoren<br />
• Temperatuurmeters<br />
• Spudpaalsensoren<br />
• Sensoren voor koproeren<br />
T +31(0)10 292 87 87<br />
E info.mechatronica@batenburg.nl<br />
I www.batenburg-mechatronica.com<br />
24/7<br />
SERVICE<br />
Standnr. 8203<br />
www.mtee.eu | www.olthof.eu | www.padmos.nl | www.koedood.nl
De Binnenvaartkrant 32<strong>Europort</strong><br />
5<br />
20 oktober <strong>2015</strong><br />
Een week lang is Nederland nog meer maritiem<br />
Meer dan ooit is de week waarin<br />
de <strong>Europort</strong> tentoonstelling in<br />
Ahoy is, een complete maritieme<br />
week. Om die maritieme sector<br />
ook buiten de professionele kaders<br />
over het voetlicht te brengen,<br />
organiseert Nederland Maritiem<br />
Land (NML) de Maritime<br />
Week, waarmee alle activiteiten<br />
van 2 tot en met 7 november<br />
meer samenhang krijgen.<br />
Doelstelling van de Maritime Week<br />
is in één week tijd zoveel mogelijk<br />
aandacht schenken aan de maritieme<br />
sector, zowel voor het bedrijfsleven,<br />
het grote publiek als<br />
voor de politiek. ‘Er werken <strong>22</strong>4.000<br />
mensen in de maritieme sector en<br />
als je daar de haven en aanverwante<br />
bedrijven bij telt, zijn het er meer<br />
dan een half miljoen. Er wordt 21<br />
miljard verdiend, dat is 3,3% van<br />
het BNP’, aldus Michiel Spitzer van<br />
NML. In de branche geen onbekende<br />
cijfers, maar het grote publiek<br />
mag ook wat meer vertrouwd<br />
raken met de indrukwekkende<br />
prestaties van het maritieme cluster.<br />
Jonge ambassadeurs van het maritieme cluster. Vlnr: Bart van Kessel, Sophie ten Zeldam en<br />
Dominique Smit.<br />
Award<br />
De week begint met de tiende editie<br />
van het Maritime Awards Gala waar<br />
naast minister Melanie Schultz van<br />
Infrastructuur en Milieu maar liefst<br />
850 professionals van maritieme<br />
bedrijven aanwezig zijn. Tijdens<br />
het Gala worden vijf maritieme<br />
prijzen uitgereikt: de Maritime Designer<br />
Award, Maritime Innovation<br />
Award, KNVTS Schip van het Jaar<br />
prijs, KVNR Shipping Award en de<br />
Koninklijke Marine Van Hengel-<br />
Spengler prijs. Awards voor de topprestaties<br />
van Nederlandse maritieme<br />
ontwerpers, toeleveranciers,<br />
reders, scheepswerven en maritieme<br />
studenten. Froukje de Both en<br />
Klaas van Eerden presenteren het<br />
gala.<br />
<strong>Europort</strong><br />
Gedurende de hele week zijn er<br />
VIP-lessen te volgen bij captains of<br />
industry uit de sector, die vertellen<br />
over leren en werken in de sector.<br />
De strategie van NML is om zo veel<br />
mogelijk aan te haken bij wat er op<br />
<strong>Europort</strong> gebeurt, die een dag later<br />
(dinsdag 3 november) opent. Bij<br />
die opening zijn drie jonge ambassadeurs<br />
van het maritieme cluster<br />
betrokken: Bart van Kessel, Dominique<br />
Smit en Sofie ten Zeldam.<br />
Deze drie Young Maritime Representatives<br />
hebben de verkiezing<br />
gewonnen die begon bij het Maritime<br />
Offshore Carreer Event.<br />
Bij de opening van de Wereldhavendagen<br />
werden zij als de winnaars<br />
bekend gemaakt.<br />
Wie de drie ziet, weet dat het goed<br />
gaat met de maritieme sector. De<br />
schoolbanken zijn goed bezet en<br />
dat er veel belangstelling is voor<br />
werk in de sector mag ook wel eens<br />
gezegd worden.<br />
Sophie ten Zeldam zit in het vijfde<br />
jaar van het KIM (Koninklijk Instituut<br />
voor de Marine) en is al Luitenant<br />
ter zee der derde klasse bij de<br />
Koninklijke Marine. Bart van Kessel<br />
doet de verkorte hbo-opleiding<br />
voor Maritiem Officier aan de Rotterdam<br />
Mainport University, onderdeel<br />
van de STC-Groep. Dominique<br />
Smit rondt dit schooljaar de<br />
bachelor Maritieme Techniek aan<br />
de TU Delft af.<br />
Zij dragen uit dat werken in het<br />
maritieme cluster een fascinerende<br />
combi van de juiste mentaliteit,<br />
vakmanschap, avontuur en zelfstandig<br />
werken vergt van de kandidaten.<br />
(lees meer op www.maritimebyholland.nl)<br />
Het vinden van de juiste loopbaan<br />
in het maritieme cluster vormt een<br />
rode draad in de Maritime Week dit<br />
jaar.<br />
Voor studenten is het interessant<br />
om erachter te kunnen komen hoe<br />
je een carrière start in deze sector,<br />
vooral tijdens de (afsluitende) Human<br />
Capital-dag op de <strong>Europort</strong>beurs,<br />
op 5 november. Die dag<br />
wordt ook de Masterclass gegeven:<br />
Attracting and retaining the talent<br />
your company needs.<br />
Die dag is er ook een seminar van<br />
het YoungShip Rotterdam, met als<br />
titel Key success factors to kick-start<br />
your maritime career, met een paneldiscussie<br />
tussen jonge maritiem<br />
professionals (de nieuwe generatie)<br />
en werkgevers in die branche over<br />
hoe je het beste kunt starten als je<br />
een succesvolle carrière in maritieme<br />
industrie wilt.<br />
Het seminar vindt plaats van 14.00<br />
tot 15.30 uur op 6 november in de<br />
Masterclass-room van Ahoy.<br />
Damen<br />
De week wordt afgesloten met een<br />
open dag bij één van de meest succesvolle<br />
Nederlandse werven:<br />
Damen in Gorinchem. Een aanrader<br />
voor iedereen die kennis wil<br />
nemen van de state-of-the-art van<br />
de Nederlandse scheepsbouw.<br />
De Maritime Week is voortgekomen<br />
uit de Week van de Scheepsbouw.<br />
‘Het gaat goed, de opleidingen<br />
zitten vol en er is veel<br />
media-aandacht, ook wat meer van<br />
buiten de sector’, aldus Spitzer.<br />
‘De maritieme sector groeit nog<br />
steeds. Maar daar moeten we hard<br />
voor knokken.’<br />
De binnenvaart is betrokken bij de<br />
innovaties. Vorig jaar waren er ook<br />
gastlessen aan boord, compleet met<br />
een recordpoging over het aantal<br />
gastlessen. ‘Nu gaat het meer op<br />
kwaliteit. We doen geen recordpogingen<br />
meer.’<br />
Van de jonge ambassadeurs mag een goede presentatie worden verwacht, zoals Dominique Smit<br />
hier laat zien. Achter hem zijn twee collega/ambassadeurs.<br />
Global Shield-technologie verlengt levensduur cilinders<br />
Cilinders die worden toegepast in<br />
de scheepvaart en de offshore, staan<br />
bloot aan extreem zware omstandigheden.<br />
Met name corrosie, die<br />
ontstaat onder invloed van zout<br />
water, vormt een beperkende factor<br />
ten aanzien van de levensduur van<br />
cilinders.<br />
De Global Shield zuigerstandcoating<br />
is zeer corrosiebestendig.<br />
Parker Hannifin heeft deze hoogwaardige<br />
coating voor zuigerstangencilinders<br />
ontwikkeld die tot 8<br />
keer beter corrosiebestendig is dan<br />
conventionele coatings als hard<br />
verchroomd, genitreerd, chemisch<br />
vernikkeld en chemisch vernikkeld<br />
met chroomlaag. Dat is aangetoond<br />
tijdens uitgebreide tests met zoutspray,<br />
calciumchloride en magnesiumchloride.<br />
Global Shield-technologie<br />
‘Global Shield is ontwikkeld in<br />
directe samenspraak met klanten<br />
die op zoek waren naar een corrosiebestendige,<br />
milieuverantwoorde<br />
coating die de downtime van cilinders<br />
significant verkort. Dus minder<br />
reparaties en minder vervangingen<br />
van de afdichtingen. De Global<br />
Shield-coating heeft een submicronstructuur<br />
die het ontstaan<br />
van microscheuren en delaminatie<br />
Een ander<br />
groot voordeel van<br />
Global Shield is dat het milieuvriendelijk<br />
is. Er is geen chroom<br />
meer nodig voor de coating zelf cq<br />
voor het coatingsproces. Hiermee<br />
wordt de kans op persoonlijke ongelukken<br />
en op gevaarlijk chemisch<br />
afval geëlimineerd.<br />
Parker voldoet daarmee aan de<br />
RoHS-richtlijn 2011/65/EU voor de<br />
tegengaat, met name bij buigende<br />
belastingen.’<br />
‘Intensieve laboratorium- en veldtests<br />
hebben de resistentie van de<br />
coating tegen corrosie en dynamische<br />
slijtage gevalideerd. Cilinders<br />
beschermd met Global Shield lieten<br />
een corrosie bestendigheid<br />
zien die<br />
tot 8<br />
maal hoger lag dan bij nele coatings. De tests bevestigden<br />
ook de lekdicht-<br />
conventioheid<br />
van de cilinder<br />
na 1 miljoen cycli en<br />
2.000 uur zoutspray.<br />
Vergeleken met hard<br />
chroom, getest met het<br />
Rockwell “C” testprotocol, laat<br />
Global Shield een exceptionele<br />
hechting en slagvastheid zien met<br />
vrijwel geen microscheurtjes, delaminatie<br />
of afbrokkeling.’<br />
De nieuwe coating verlengt de levensduur<br />
van cilinders 8 maal vergeleken<br />
met traditionele coatings.<br />
Een overzicht van de voordelen:<br />
• Significante verbetering van de<br />
corrosiebestendigheid<br />
• Minder frictie<br />
• Kneedbaar en taai: als de<br />
cilinder buigt, buigt de coating<br />
mee<br />
• Hardheid (minimaal HRC 54)<br />
voor slijtvastheid<br />
‘Dankzij Global Shield zal de cilinder<br />
langer mee gaan. De downtime<br />
zal significant minder zijn en daarmee<br />
ook de service kosten. De afdichtingen<br />
hoeven minder vaak<br />
vervangen te worden,<br />
maar ook de zuigerstang<br />
hoeft niet vervangen<br />
te worden als<br />
gevolg van roestvorming.’<br />
recycling van oppervlaktematerialen.<br />
Global Shield kan eenvoudig worden<br />
aangebracht op de zuigerstang<br />
tijdens de productie ervan, maar<br />
ook tijdens onderhoudswerkzaamheden.<br />
Global Shield is als optie<br />
beschikbaar voor vrijwel alle zuigerstangafmetingen<br />
van de Parkercilinderrange.<br />
‘Op <strong>Europort</strong> kunt u de laatste innovaties<br />
zien en beleven. Tijdens de<br />
beurs kunt u deze nieuwe technologie<br />
zien! Parker is ’s werelds<br />
grootste en meest gediversifieerde<br />
aanbieder van aandrijvings- en<br />
besturingstechnologieën. Onze<br />
perfecte mix van hydrauliek, pneumatiek,<br />
elektromechanica, filtratie,<br />
instrumentatie en slangen & leidingen<br />
biedt u alles wat u nodig<br />
heeft!’<br />
Bezoek ons op <strong>Europort</strong> <strong>2015</strong> voor<br />
een compleet overzicht van ons<br />
programma.<br />
www.parker.com<br />
Stand 7403
De Binnenvaartkrant 31 19<strong>Europort</strong><br />
7<br />
20 oktober <strong>2015</strong><br />
EUROPORT <strong>2015</strong><br />
Plattegrond en deelnemerslijst<br />
DE<br />
BINNEN<br />
VAART<br />
KRANT<br />
4112<br />
Bedrijfsnaam Stand Bedrijfsnaam Stand Bedrijfsnaam Stand Bedrijfsnaam Stand Bedrijfsnaam Stand Bedrijfsnaam Stand Bedrijfsnaam Stand<br />
SHW Isolatie B.V. 1701<br />
Sibiril Technologies 8417<br />
Sikking Controls B.V. 1619<br />
Simrad (Navico) 3409<br />
Sirehna (Groupe DCNS) 8419<br />
Siscon Instruments B.V. 5207<br />
SKF 1510<br />
SKF Marine 1104<br />
Stichting Sleepboothaven<br />
Maassluis<br />
P102<br />
SMC Motoren- und<br />
Systemtechnik GMBH 8011<br />
Stichting Maritime Equipment<br />
(SME) 14<strong>22</strong><br />
Smit & Van Rijsbergen b.v. 5503<br />
W. Smit B.V. 8507<br />
SN Cast Iron B.V. 1608<br />
Snel Staal BV 1725<br />
Sogena 8425<br />
Solfic BV 17<strong>22</strong><br />
Soottech BV 1107<br />
Sormec Marine Offshore Cranes 1000<br />
Spanset GmbH & Co. KG 5300<br />
SpanSet Nederland B.V. 5300<br />
SPC “Rodemos” LLC 6513<br />
SpecTec 8230<br />
SpeedCast Europe 3407<br />
Sperre Coolers AS 5109<br />
Sperre Rotterdam BV 5109<br />
SPI (Materials) Ltd 8202<br />
SPM Instrument B.V. 1301<br />
SPM Marine & Offshore B.V. 1301<br />
Spongeblasting Benelux BV 6502<br />
SPX Flow Technology<br />
Danmark A/S 1313<br />
SPX Flow Technology Assen B.V. 1729<br />
SQE Marine 8300<br />
SSI 8101<br />
S-T Diesel and Marine Group 8308<br />
Stable AS 1104<br />
Staco Europe BV 8117<br />
Stagro Hydraulics 2300<br />
Stamperia Carcano Giuseppe 4104<br />
Star Marine Chemicals BV 8001<br />
Startwell spring starters 1428<br />
STC HBO Maritiem Officier 7000<br />
STC MBO Scheepsbouw 7000<br />
STC-Group 8003<br />
Steerprop Ltd. 1105<br />
Stentor Industries BV 1<strong>22</strong>5<br />
Stentor SRL 6700<br />
Stichting Castor 5410<br />
Stichting Energieschip 6610<br />
Stiftlas Holland BV 1806<br />
Stocznia Remontowa “Nauta” 4307<br />
Stolk Services 4101<br />
Stop AEBE 8500<br />
Stork Gears & Services BV 7303<br />
Storm Groep BV 6803<br />
Straathof Controls B.V. 1816<br />
Machinefabriek L. Straatman 6405<br />
De Stroming Media<br />
P100<br />
Süddeutsche Gelenkscheibenfabrik<br />
gmbh & co. kg 1728<br />
SUN Marine Seats BV 1103<br />
Super B 1624<br />
Survival Craft Inspectorate 1623<br />
Swets Group BV 7200<br />
Tachyon Engineering 4308<br />
Tack System S.R.L. 4105<br />
Tallinn Shipyard 3412<br />
Tamrotor Marine Compressors AS<br />
(TMC) 5109<br />
te Riele Olie v.o.f. 6602<br />
Team Industrial<br />
Services Netherlands 1737<br />
Team tec AS 1611<br />
Tebul OY 1305<br />
Technisch Bureau de Graaf B.V. 1704<br />
Technogenia S.A. 1715<br />
Technomarine Engineering B.V. 6502<br />
Technotex Industrial Supply BV 4410<br />
Technotrading 2407<br />
Tecnicomar S.p.A. 1104<br />
TECSIGN Industrial Identification 6111<br />
TEHA 6403<br />
Teho International INC LTD 5405<br />
Teijin Aramid 6200<br />
Telerex 5209<br />
Temaro B.V.<br />
The Dutch Marine Suppliers 2000<br />
TEMAT Sp. z o.o. 8300<br />
Terragon Environmental<br />
Technologies inc. 6308<br />
Teus Vlot Dredging 1610<br />
The Blue Road 6724<br />
The Meditelegraph -<br />
Italiana Editrice SPA 6511<br />
The Switch 3209<br />
Theunissen Technical Trading 3114<br />
Thordon Bearings Inc. 1105<br />
Thrustmaster Europe BV 5203<br />
Tideland Signal Limited 7400<br />
Van Tiem Elektro BV 1103<br />
T-ISS Safety Suppliers BV 1709<br />
T.M.A. SRL 1618<br />
TNO Maritime & Offshore 8217<br />
Tools & Pumps<br />
Trading Centre B.V. 7106<br />
Top Trock GmbH 2303<br />
Torque Marine IPS<br />
GmbH & Co. KG 1105<br />
Tosec B.V. 3109<br />
TRAFA B.V. 8103<br />
Trafag AG 2101<br />
Tranberg AS 1401<br />
Transafe B.V. 1417<br />
Transas Benelux 3405<br />
Treade AS 2403<br />
Trelleborg Ridderkerk b.v. 6500<br />
Trimergo International BV 1615<br />
Trinoxx B.V. 1009<br />
Troikatec GmbH 8413<br />
Trojan Marinex 1402<br />
True Heading Nederland BV 3324<br />
Trumarine Rotterdam 1509<br />
TrustLube B.V. 2102<br />
TSI Turbo Service international<br />
Netherlands 8307<br />
TU Delft 7000<br />
Turbo Belgium 1507<br />
Turbo Cadiz S.L 8500<br />
TSI Turbo Service International 8307<br />
TurboUSA 1708<br />
Turkish Association of<br />
Ship Industrialists 1600<br />
Turkish Shipbuilders’ Association<br />
(Gisbir) 6206<br />
Turku Repair Yard 3412<br />
Turner Engine Control Solutions 1002<br />
Twin Disc International S.p.r.l. 1308<br />
Ueberall GmbH 7212<br />
B.V. Technisch Bureau<br />
Uittenbogaart 1104<br />
Ultratecno Power Ultrasonic<br />
Cleaning 1718<br />
UMEB 6700<br />
Unibarge 7200<br />
Unifixx BV 4410<br />
UNIservice Global AG 8001<br />
Uniservice Belgium N.V. 2112<br />
Unitrans Techniek BV 6403<br />
Untel Kablolari Sanayi ve<br />
Ticaret. A.S. 6300<br />
UPE B.V. 1004<br />
Ursuk Oy 3209<br />
Uwe Kloska GmbH 1704<br />
UZMAR Workboat and Tug Factory 1427<br />
Vacon Benelux BV 3306<br />
VAF Instruments B.V. 3100<br />
Van Galen Marine 1804<br />
VandeGrijp International<br />
Gear Suppliers BV 6800<br />
Van Dinteren Technische<br />
Handelsonderneming b.v. 1101<br />
VCK Logistics Airfreight B.V. 8125<br />
VCK Marine Travel B.V. 8125<br />
VDL Klima BV 1114<br />
VeKa Group B.V. 1309<br />
Van der Velden Marine Systems 1<strong>22</strong>1<br />
Vello Elektro 1800<br />
Venteville Nautisch en<br />
Technisch Bureau 8207<br />
Vereniging De Binnenvaart 7003<br />
Verhaar Omega BV 1505<br />
THB Verhoef BV 7105<br />
Vermaat Technics 8131<br />
Verzinkerij West Brabant BV 6118<br />
Veth Propulsion 1200<br />
Victaulic 1805<br />
Victron Energy B.V. 3320<br />
VICUS Desarrollos Tecnologicos 7<strong>22</strong>1<br />
Vimpex Rescue BV 6116<br />
Vira Magazine/Tayf Ajans 1823<br />
Visedo Marine 6104<br />
Visedo Oy 6104<br />
Voith Turbo B.V. 1408<br />
VolkerBrooks Ltd 8309<br />
Volvo Penta Europe,<br />
Office Benelux 1411<br />
Van Voorden 1102<br />
VOSTA LMG CF Netherlands BV 2108<br />
Vrooam Powersports Lubricants<br />
International B.V 7200<br />
VSH Fittings BV 4502<br />
Vulkan Benelux 1412<br />
W&O Nederland 1204<br />
W.I.M.A. Worldwide Industrial &<br />
Marine Association 3308<br />
Machinefabriek de Waal BV <strong>22</strong>04<br />
Van Walraven 8112<br />
Wasa Dredging 3214<br />
Water Weights Europe BV 8104<br />
Wear & Tear Solutions B.V. 7401<br />
Weka Boxcoolers B.V. 1707<br />
Gerhard D. WEMPE KG 3502<br />
Werkendam Maritime Industries <strong>22</strong>04<br />
Werkina Werkendam BV <strong>22</strong>04<br />
Wesemann BV 6115<br />
Tischlerei und<br />
Alubau Wessels GmbH 4111<br />
West Sea Viana Shipyard 5305<br />
Western Shiprepair 3412<br />
Van Wijk Werkendam BV <strong>22</strong>04<br />
Wijngaarden VeiligGoed 8201<br />
Wilhelmsen Ships Service 6100<br />
Willems RVS Aluminium BV 1103<br />
Wiltec B.V. 4500<br />
WindeX Engineering B.V. <strong>22</strong>04<br />
Winel B.V. 3404<br />
Winteb BV 1215<br />
Wintrade 6209<br />
WNL Marine Electronics BV 5304<br />
De Wolf Maritime Safety BV 3402<br />
Wolfard & Wessels<br />
Werktuigbouw BV 8218<br />
Workboats.nl 1730<br />
WorkBoatWorld.com 6400<br />
World Nautic Center 5406<br />
G.J. Wortelboer Jr. B.V. 1315<br />
Wouter Witzel Eurovalve BV 1214<br />
WRS Marine Inspections and<br />
Services BV 8116<br />
WSB Finishing Equipment B.V. 5205<br />
Wulff Entre 3209<br />
Yanmar Europe BV 1306<br />
Yapas Chain And Forging Co. Ltd1726<br />
Yellow & Finch Publishers P111<br />
Yoke Industrial Corp. 4409<br />
Yokogawa 3405<br />
ZF Friedrichshafen AG 1311<br />
ZF-Marine 1310<br />
ZheJiang HaiLun<br />
Rope And Net CO.,LTD. 8431<br />
Zhejiang Hengxin<br />
Ship Equipment Co., Ltd. 8440<br />
Zollern GmbH & Co. KG 3117
De Binnenvaartkrant 30 18<strong>Europort</strong><br />
6<br />
20 oktober <strong>2015</strong><br />
Bedrijfsnaam Stand Bedrijfsnaam Stand Bedrijfsnaam Stand Bedrijfsnaam Stand Bedrijfsnaam Stand Bedrijfsnaam Stand Bedrijfsnaam Stand<br />
3DWorks Marine & Offshore B.V.2301<br />
4 Communications BV 3303<br />
4TaKT Engineering & Diesel<br />
Components B.V. 1704<br />
A P Diesels Ltd 8408<br />
A.Mallios 3308<br />
ABB BV 1120<br />
AC Antennas A/S 3324<br />
Accor Hotels Rotterdam 5401<br />
Aco Marine s.r.o. 1104<br />
Action-Hydro BV 4200<br />
ADES Technologies 8423<br />
Admarel BV 4201<br />
ADS van STIGT 1310<br />
ADVANCE Hangzhou Gearbox<br />
Group Co. Ltd. 1713<br />
AE Sensors B.V. 5402<br />
AEC Maritime 5308<br />
Aegir-Marine BV 1004<br />
AF Installatietechniek 5306<br />
Agco Power 1105<br />
AirPlus International 8127<br />
Alamarin-Jet OY 4501<br />
Alemite 6403<br />
Alewijnse Marine Systems 1307<br />
Alexander Chr. Perros -<br />
e-rubber.gr 6607<br />
Alfagomma Industrial 6605<br />
All Pumps Holland B.V. 1611<br />
Allard- Europe NV 7201<br />
Allinco VCS 3410<br />
Allpacks International b.v. 4312<br />
Allsta Express Benelux B.V. 2005<br />
Alltorq ltd 1736<br />
Alphadynamic Pumps 3403<br />
Alphatron Marine BV 3405<br />
Aluland B.V. 1315<br />
Alumarine Shipyard 8420<br />
Alupro 3210<br />
AMA 8314<br />
Ambi Smeersystemen 3500<br />
Americol B.V. 7106<br />
AMS&S BVBA 1507<br />
AMW-Marine 1313<br />
Anglo Belgian Corporation 1201<br />
AP Solutions OY 3209<br />
AP-Marine 8411<br />
Aproco B.V. 3300<br />
APT Global Marine Services LLC 5107<br />
Vereniging Aqualink 1103<br />
Aquality BV 1112<br />
Aquametro Ag 8413<br />
Argo-Hytos B.V. 6109<br />
Armon Shipyard - Astilleros<br />
Armon SA 7217<br />
ARSOPI-Thermal S.A. 1606<br />
ART4 Technical Systems B.V. 5313<br />
ASIME - Asociacion de Industriales<br />
Metalurgicos de Galicia 7<strong>22</strong>3<br />
ASL Shipyard Pte. Ltd. 2108<br />
Astilleros de Santander SA 1317<br />
Astilleros Canarios SA Astican 1317<br />
ATB Motors B.V. 1717<br />
Ateca Cu/Ag Electrodes BV 6213<br />
Atlas Professionals 8205<br />
Atlas Copco Compressors<br />
Nederland 3400<br />
Auma Benelux B.V. 8508<br />
Auramarine Ltd. 1105<br />
Autodesk Digital Shipbuilding 5104<br />
Autoridad Portuaria de Santa Cruz de<br />
Tenerife - Ports of Tenerife 7214<br />
AVD Holland BV 1619<br />
AVENTICS B.V. 1319<br />
AVEVA GmbH 3504<br />
AVS Global Ship Supply 8200<br />
Axces BV 8206<br />
Ayden Marine Software<br />
Solutions 5312<br />
Azcue Pumps 7212<br />
Bachmann electronic GmbH 1511<br />
Baird Publications 6400<br />
Bakker Sliedrecht Electro<br />
Industrie B.V. 1<strong>22</strong>3<br />
Balluff B.V. 1616<br />
BARU Services BV 5310<br />
BASF Nederland BV - Boxtel 8213<br />
BASS AS 5314<br />
Bastion Hotels 8000<br />
Batenburg Mechatronica B.V. 8203<br />
BCA NV 4210<br />
Becker Marine Systems<br />
GmbH & Co. KG 1105<br />
Van Beelen Group BV 8503<br />
Bega Special Tools 2116<br />
BELFOR Technology 3211<br />
Bell Dredging Pumps B.V. 1734<br />
Belship BV 1604<br />
Bergaflex AB 3501<br />
Besenzoni S.p.A 1738<br />
Besto-Redding 1709<br />
Bijl & de Jong 6401<br />
De Binnenvaartkrant<br />
(Riomar B.V.) 4112<br />
Binnenvaart Netwerk Diensten<br />
(BND) 6724<br />
BioCompact Environmental<br />
Technology B.V. 1104<br />
BIO-UV SAS 84<strong>22</strong><br />
Blohm + Voss Repair GmbH 7300<br />
Blokland Non Ferro bv 1414<br />
Blommaert NV 1413<br />
BLRT Grupp AS 3412<br />
Blücher Metal A/S 1305<br />
Blue Steel s.r.l. 8215<br />
BMC Formaco BV 4402<br />
The Bodewes Group 1716<br />
Boge Kompressoren 5103<br />
Bolidt Synthetic Products &<br />
Systems 2302<br />
Bonds Foundry Company Ltd 1104<br />
Bonlok International S.A.R.L. 8412<br />
Bosch Diesel 1428<br />
Bosch Rexroth B.V. 1207<br />
BOT Groningen B.V. 1104<br />
Bouwman Hydrauliek 5210<br />
Bradken UK 8310<br />
Breamark Engineering B.V. 8106<br />
BREKO Shipbuilding & Repair 1202<br />
Brevini Nederland BV 1117<br />
Brinkmann & Niemeijer<br />
Motoren BV 7205<br />
Brosa AG 1711<br />
Piet Brouwer<br />
Electrotechnology BV 2406<br />
Brunvoll Germany - Steinbach<br />
Ingenieurtechnik GmbH 7210<br />
Brunvoll AS 7210<br />
Brush Hma 6506<br />
Brusselle Carral Marine NV 4102<br />
BTT Marine / BTT DENIZCILIK Insaat<br />
ve Sualti Hizmetleri Ltd.Sti. 8507<br />
BUKH A/S 4501<br />
Bureau Mauric 8312<br />
Bureau Veritas Marine Neth. BV 7306<br />
Bureau Voorlichting Binnenvaart 6724<br />
C.W.F. Hamilton & Co. Ltd 1313<br />
Cable Partners B.V. 5408<br />
Calpe Industrial Products 1<strong>22</strong>4<br />
Cantas Den. Yan. Guv. Sis.<br />
San. Tic. Ltd 6604<br />
CARAVEL s.r.l. 8411<br />
Carlier Chaines 3103<br />
Carlson Wagonlit Travel 8127<br />
CARMAT B.V. 2501<br />
Cartec 4104<br />
Castart B.V. 2004<br />
Cathelco Ltd 1305<br />
CBI 8100<br />
CENTA Nederland B.V. 1303<br />
Cernaval Group Shipyards 6606<br />
Chartworx B.V. 3505<br />
Chubb Fire & Security B.V. 4113<br />
CIG 7320<br />
CIG Centraalstaal 7320<br />
CIG Maritime Technology 7320<br />
CIG SEC Groningen 7320<br />
CIG Shipbuilding 7320<br />
C-Job Naval Architects &<br />
Engineers 7209<br />
Clorius Controls A/S 5207<br />
Clouds International BV 4501<br />
C-Nav 3405<br />
Cobham Satcom 3405<br />
Cofely 1302<br />
Coffin Turbo Pump Inc. 6308<br />
Compass Water Solutions inc. 6308<br />
Comaro B.V. 16<strong>22</strong><br />
Combifloat Systems B.V. 5403<br />
Compas Panamá 8402<br />
Concordia De Keizer B.V. 1100<br />
Concordia Group B.V. 1416<br />
Condaria ‘87 S.r.l. 4206<br />
Conquest Offshore B.V. 1426<br />
Consilium B.V. 3204<br />
Santierul Naval Constanta S.A. 6700<br />
Containertug BV6217<br />
Control Techniques B.V. 5102<br />
Controls Commissioning and<br />
Service BV 1704<br />
Cornet Groep BV <strong>22</strong>04<br />
Corrosion 7312<br />
Cosco Shipyard Group Co Ltd 5305<br />
CPAC Europe / Fujifilm<br />
Smart Surfaces 5500<br />
Craft Management Global S.L. 6214<br />
Croatian Chamber of Economy 3000<br />
Croon Elektrotechniek B.V. 1506<br />
Cryo AB 1803<br />
CSI Control Systems 1211<br />
C-Systems 2300<br />
CT Systems 1720<br />
CTC BV 8108<br />
Cummins Filtration 1428<br />
Curaçao Port Authority 8004<br />
Curoil 8004<br />
D. Koronakis SA 3308<br />
Dakarnave Shipyard 5305<br />
Dalian Xinfei Marine<br />
Machinery Co., Ltd. 8439<br />
Damalini A.B. 1301<br />
Damcos/ Emerson 5207<br />
Damen Marine Components 1<strong>22</strong>1<br />
Damen Shiprepair 1<strong>22</strong>1<br />
Damen Shipyards 1<strong>22</strong>1<br />
Dammers Group 8004<br />
Danfoss B.V. 3306<br />
Danfoss Industrial Automation 5207<br />
Danish Maritime Fair 2503<br />
Dasic Marine 2407<br />
Datema Delfzijl 1<strong>22</strong>6<br />
Da Vinci College 7000<br />
DCS International bv 2405<br />
De Binnenvaartkrant<br />
(Riomar B.V.) 4112<br />
De Vries Piping &<br />
Constructions B.V. 7311<br />
Deckma Hamburg GmbH 1104<br />
Deep Trekker 6723<br />
Deepvision 3325<br />
Degra Winches B.V. 1710<br />
Deif A/S 3004<br />
Delitek A/S 6308<br />
Dellner Brakes AB 1719<br />
Delmar Denizde Güv. Sis. Ltd.Sti 5302<br />
Delta Horeca<br />
Grootkeukentechniek 5212<br />
Den Breejen Work 4414<br />
Metaalwarenfabriek Den Haan<br />
Rotterdam B.V. 1401<br />
Deno Compressors BV 1118<br />
Den-Sin 2407<br />
Desmi B.V. 4306<br />
D-I Industrial Co., LTD 4303<br />
Dieseko Group BV 4110<br />
Diesel & Gas Turbine Worldwide P119<br />
Diesel Engines Online b.v. 4303<br />
Digital Ship Ltd. 8300<br />
Dijkman Elektrotechniek B.V. 1802<br />
Dildar Public Relations & Tourism /<br />
Marine & Commerce Magazine 8300<br />
Dintra Transmissies vof 4302<br />
Discom BV 1213<br />
Diversey Care (SealedAir) 2407<br />
DMG Holland B.V. 4102<br />
DMT Design SA 5110<br />
DMT Marine Equipment 6700<br />
DOE Sp. z o. o. 8128<br />
Dokmar, Maritime Publishers BV 8400<br />
Dolderman B.V. 1203<br />
MTG Dolphin PlC 1503<br />
Dometic Benelux B.V. 4300<br />
Dräger Nederland BV 1407<br />
Dragflow S.r.l. 6609<br />
Dredge Yard 3108<br />
DredgingCase BV 1720<br />
Dr. E. Horn GmbH 1310<br />
Dresser Rand Guascor<br />
Power s.a.u. 1105<br />
Drie-D BV 2114<br />
Dromec bv 5101<br />
DTC Elektro BV 6300<br />
Duap AG 7105<br />
Drydocks World Dubai 5305<br />
Dulasta Metaalbewerking B.V. 8107<br />
Durst (Regal Beloit) 1310<br />
DutchWorkboats B.V. 1720<br />
DVV Media Group GmbH P115<br />
Dynamic Castings 8013<br />
Eaton Industries BV 8<strong>22</strong>1<br />
Econosto Nederland B.V. 2400<br />
Edilon Sedra Contracting 3008<br />
EDS-Casting & Forging 2004<br />
Eefting Energy 1304<br />
Eekels Technology B.V. 1506<br />
Effebi spa 4106<br />
Eibach GmbH 7105<br />
Elcab BV 8126<br />
Elcee Group 2404<br />
ELCRIS SRL 1612<br />
Electra Brandt BV 1428<br />
Electric Power Conversion BV 6104<br />
Electromach B.V. 6113<br />
Electrowaves Oy 3209<br />
E-LED Lighting B.V. 1601<br />
Eliche Radice S.P.A. 1<strong>22</strong>5<br />
Elite Marine Equipment &<br />
Engineering Inc. 8335<br />
ELMA BV 4114<br />
Elomatic Sp. z.o.o. 1703<br />
Elomatic Marine Engineering Oy 1703<br />
Elsto Drives & Controls 4101<br />
Emce Winches 4101<br />
Emerson Process Management 5102<br />
EMHA bv 4208<br />
EMISA (European Maritime<br />
Suppliers Association) 1317<br />
EN Motoren Nijmegen BV 5106<br />
Energyst Rental Solutions 1204<br />
Engine Partners Group 8500<br />
Engine2repair 1704<br />
Envico B.V. 1602<br />
EPE (environmental<br />
Protection Engineering SA) 3308<br />
ERMA FIRST ESK Engineering<br />
Solutions S.A. 1000<br />
Esco Aandrijvingen B.V. 1308<br />
ESI-Trade BV 7208<br />
ESMA Marine Agencies B.V. 5305<br />
EST-Floattech B.V. 8129<br />
ETB Energietechnik<br />
Bremen GmbH 1318<br />
Eteha Slangtechniek 4401<br />
Euro Offshore BV 8002<br />
Euro Rope Nederland BV 4107<br />
EURO-INDEX B.V. 1817<br />
European Energy Innovation 8300<br />
European Pump Services B.V. 4208<br />
Europoort Kringen<br />
P108<br />
Everlux 1821<br />
Evoqua Water Technologies Ltd 8130<br />
Evren Chain 1731<br />
Fabryka Mebu Okretowy<br />
Famos Sp Z.0.0. 5419<br />
Farad SA 3308<br />
Fender Innovations BV 18<strong>22</strong><br />
R.W. Fernstrum & Company 1707<br />
Ferral Components Oy 3209<br />
FG Governors &<br />
Engine Parts BV 1704<br />
Fibrecount 8504<br />
FijnTechniek Fijnaart B.V. 1718<br />
Finnøy Gear & Propeller AS 7210<br />
Finpro 3209<br />
FirePro Benelux 8405<br />
Fixturlaser Alignment<br />
Systems B.V. 2301<br />
Flexbimec 6403<br />
Flextraco Compositie Hoses 4401<br />
FLIR 4505<br />
FLIR Commercial Systems BV 5202<br />
FLIR Systems AB 3405<br />
Floatex Nederland B.V. 7400<br />
Floatex Srl 7400<br />
Flowmotion BVBA 3006<br />
FN Diving BV 3205<br />
Foro Maritimo Vasco 7<strong>22</strong>6<br />
Freeman Marine Equipment 1815<br />
Fuchs Fördertechnik AG 1305<br />
Fuji Electrics 8418<br />
Fundiciones Adrio S.L. 1612<br />
Future Pipe Industries BV 1208<br />
GAC Governors America<br />
Corperation 1428<br />
GALI 1428<br />
GCE 1316<br />
GE Inspection Technologies 4505<br />
GE Transportation 7212<br />
GEA Bloksma B.V. 8110<br />
GEA Refrigeration<br />
Netherlands NV 1402<br />
GEA Westfalia Separator<br />
Nederland BV 1402<br />
Geberit BV 1113<br />
Gebhard Electro BV 3102<br />
Geeve Hydraulics B.V. 6205<br />
Gefico 7212<br />
Geislinger Gmbh 1310<br />
GEM Elettronica 8005<br />
GEMAK Group 5305<br />
General Cable 8415<br />
Geodis Wilson Netherlands B.V. 8212<br />
Geometius bv 5211<br />
Georg Fischer Piping Systems 3115<br />
GEPA-Fiberglass Industry and<br />
Trade Co. Inc. 6310<br />
Gerflor S.A.S. 2501<br />
Scheepsreparatiebedrijf - Nieuwbouw<br />
De Gerlien van Tiem BV 1103<br />
German Dry Docks<br />
GmbH & Co Kg 8505<br />
DNV GL SE 11<strong>22</strong><br />
Ghenova - Ghenova<br />
Ingenieria S.L.U. 7<strong>22</strong>8<br />
Gianneschi Pumps and<br />
Blowers SRL 4205<br />
Gican 8319<br />
GKC Repairs & Maintenance Ltd 6107<br />
GKN Service Benelux B.V. 3316<br />
Glamox BV 7318<br />
Global Industrial Supply Co. Ltd. 8436<br />
Global Turbocharger Solutions 8406<br />
GMS Instruments BV 4100<br />
GN Rope Fittings 6103<br />
Goetze / Federal Mogul GmbH 7105<br />
Van Gool 1814<br />
GPI 6403<br />
De Graaf Aandrijvingen B.V. 1010<br />
De Groot Diesel<br />
Marine Service BV <strong>22</strong>00<br />
Grupo Maritimo Maury,<br />
SA de CV 7202<br />
de Haan special equipment BV 6103<br />
De Haas Maassluis BV 1500<br />
Hadar Lighting 4505<br />
HaiTech Nederland BV 1316<br />
Hamann AG 1305<br />
Hangzhou Advance<br />
Gearbox Group Co.,Ltd. 8323<br />
Schiffahrts-Verlag “HANSA” P106<br />
Hanseatic Industrial Care GmbH 6805<br />
Hatenboer-Water B.V. 3105<br />
Hatraco B.V. 7319<br />
Hawke International 4505<br />
Hawke Transit Systems 4505<br />
Headway Technology CO. Ltd 7212<br />
HEAT Nord GmbH 1606<br />
Heatmaster 1304<br />
HEBO - Maritiemservice 8211<br />
Heila Cranes Nederland B.V. 8209<br />
Heinen & Hopman 1423<br />
Heinzmann GmbH & Co. KG 1320<br />
Helling gmbh 4505<br />
Helmacab Holland BV 4403<br />
Helmers Accommodatie<br />
& Interieur 6303<br />
Helseth AS 7309<br />
HEMEXPO Hellenic Marine Equipment<br />
Manufacturers & Exporters 3308<br />
Hempel (The Netherlands) B.V. 3401<br />
Hendrik Veder Group 7102<br />
Herikon B.V. 7401<br />
Hiflex Automatiseringstechniek BV 7313<br />
Hobrand Algebra 4304<br />
P. Hoenderop BV 3203<br />
Hoge School Rotterdam International<br />
Business and Languages 7000<br />
Hoge School Rotterdam<br />
RDM Campus 7000<br />
Holland Diesel Maassluis 1312<br />
Holland Dredge Parts B.V. 3001<br />
Holland Dredge Systems B.V. 3001<br />
Holland Marine Technologies B.V. 3001<br />
Holland Nautic Apeldoorn BV 2003<br />
Holland Shipyards BV 1404<br />
Holland Special Pumps B.V. 7315<br />
Hollandia Fasteners &<br />
Forgins B.V. 2404<br />
Holugt Sauer 4304<br />
Honeywell Enraf Tanksystem S.A.1104<br />
Honingtec 1718<br />
Hoogendoorn Maritieme Betimmeringen<br />
& Interieurbouw BV <strong>22</strong>04<br />
Hoppe Marine GmbH 1104<br />
HORN International AS 8410<br />
HS. Equipment BV 8231<br />
HS.Marine Srl 8231<br />
Huegli Tech AG Ltd. 1428<br />
Huisman Elektrotechniek BV 1103<br />
Hull Vane 5208<br />
Ludwig Hunger GmbH 1101<br />
Hycom BV 4301<br />
Hydac BV 4301<br />
HydraulIQ 1603<br />
Hydrauvision 1409<br />
Hydrex NV 8216<br />
Hydro Armor 5303<br />
Hydrosan bv 6108<br />
Hydrotest Systemen b.v. 4308<br />
Hytorc Nederland B.V. 4109<br />
Ibercisa - Iber Comercio e<br />
Industria, S.A. 7218<br />
Ibis Amsterdam City West 5401<br />
Ibis Rotterdam City Centre 5401<br />
Ibis Schiphol Amsterdam Airport 5401<br />
Ibis Rotterdam Vlaardingen 5401<br />
Instruments &<br />
Controls Services BV 8204<br />
Icepronav Engineering 6700<br />
IDEC Steel Industry (IDEC Celik San.<br />
ve Dis Tic. Ltd. Sti.) 3005<br />
Idromar International SAS 4207<br />
IFS Benelux BV 8219<br />
Igus b.v. 8010<br />
IHC Merwede Holding BV 1314<br />
Imes GmbH 3217<br />
Imotec 1620<br />
Imtech Marine 1124<br />
Imtech Marine 3101<br />
Industrial Clutch Parts Ltd. 8409<br />
Industrias Ferri, S.A. 4102<br />
Industrias Ferri, S.A. 7213<br />
Ingeteam PowerTechnology S.A. 3300<br />
Innovative Input BV 7206<br />
Innovative Rotterdam Europe 4305<br />
In-innovative Navigation GmbH 3321<br />
Instalho BV <strong>22</strong>04<br />
Intellian BV 2105<br />
International Paint<br />
(Nederland) B.V. 4400<br />
Intertech BV 1006<br />
Intertek Shipcare 1811<br />
Inval Industrial Valves<br />
Holland BV 5400<br />
IPCO Power BV 1613<br />
IPS Powerful People 5201<br />
Iranian Association Of Naval Architecture<br />
& Marine Engineering 6305<br />
Walzen Irle GmbH 7401<br />
IRM Europe BV 3206<br />
IRO- The association of Dutch Suppliers<br />
in the Oil & Gas Industry P113<br />
Italdraghe S.p.A. 5307<br />
iXBlue 3003<br />
J.B. Hydraulics B.V. 4412<br />
Jason Engineering S.A. 1000<br />
Jastram GmbH & Co. KG 1318<br />
Jastram Engineering Ltd. 1318<br />
JB Del Golfo, SA De CV 7202<br />
Jets Vacuum AS 1305<br />
Jets AS 1104<br />
Jiangsu Huashen Special<br />
Rubber Products Co., Ltd 8428<br />
Jiangsu Jiaolong<br />
Heavy Industry Group Co.,Ltd 8432<br />
Jiangsu Josun<br />
Air Conditioner Co., Ltd 8325<br />
Jiangsu Provincial Foreign<br />
Trade Corporation 8441<br />
Jiangsu United Asia Int.<br />
Exhibition Co., Ltd. 8333<br />
Jiangsu Xiangsheng Heavy Industries<br />
Co.,Ltd 8332<br />
Jiangsu Yuanzhuo Equipment<br />
Manufacturing Co.,Ltd. 8435<br />
Jiaxing Rongsheng Lifesaving Equipment<br />
Co.,Ltd 8331<br />
J-Marine International Co.,Ltd 8324<br />
Johnson Controls Systems<br />
& Service B.V. 4310<br />
De Jong IJmuiden I B.V. 8215<br />
Jotun b.v. 5200<br />
JTA-Connection Oy 3209<br />
Julu County Hongwei Sealing &<br />
Electric Parts Co., Ltd 6700<br />
JVS Scheeps- en<br />
Industrietechniek BV 1318<br />
De Kaap BV, Scheepswerf 8111<br />
Kaeser Compressoren B.V. 4108<br />
Kalkman Scheepstechniek BV 3202<br />
Kawasaki Heavy Industries Ltd 1000<br />
KB Industrial Services BV 6203<br />
KD Workboats b.v. 1730<br />
Keppel Verolme 7310<br />
Ket Marine International B.V. 1317<br />
Klüber Lubrication Belgium<br />
Netherlands NV 6105<br />
KNVTS 4117<br />
Kobelt Manufacturing Co. Ltd. 2405<br />
Kocsis Technologies, Inc. 1428<br />
Koedood Dieselservice BV 1125<br />
Kolmer Special Motors B.V. 1216<br />
Kolmer Elektromotoren B.V. 1216<br />
Koltec Drytech 2002<br />
Kongsberg Maritime 3201<br />
Koning Technisch Bedrijf BV 3113<br />
Koning & Hartman BV 6306<br />
Koninklijke BLN Schuttevaer 6725<br />
Konutherm BV 1123<br />
Kovo Sp. z.o.o. 8404<br />
C. Kranendonk bv 1415<br />
Kranendonk Production<br />
Systems BV 8012<br />
Kroeze-Maritiem BV 6208<br />
Krohne Nederland B.V. 2408<br />
Krommenhoek Metals B.V. 2106<br />
Kroon BV 6721<br />
KTR Benelux B.V. 1409<br />
Kundera Marine Consultants BV 1606<br />
Kusdogan Celik Halat 5302<br />
KWx B.V. 4505<br />
L’Orange GmbH 1428<br />
La Naval Shipyard - Construcciones<br />
Navales del Norte, S.L. 7<strong>22</strong>4<br />
Lagendijk Equipment 8131<br />
Lagersmit Sealing Solutions 7308<br />
Lankhorst- Taselaar b.v. 1815<br />
LD Cables 3503<br />
Leclanché S.A. 6104<br />
Leemberg 4406<br />
Leeuwestein<br />
Scheepsinstallaties BV 3305<br />
Leeuwtechniek 8234<br />
Leistritz Pumpen GmbH 1313<br />
Les Pompiers Flex B.V. 1735<br />
Les Pompiers Group B.V. 1735<br />
Les Pompiers Opleidingen B.V. 1735<br />
Les Pompiers<br />
Veiligheidspersoneel B.V. 1735<br />
Van der Leun installatiebouw BV 1316<br />
Van der Leun Metaalbewerking 1316<br />
Liebherr Maritime Benelux B.V. 3106<br />
Lift-Tex Heavy Lift Slings 1808<br />
Link 1 M. Wedzinski<br />
(shipyard.com) 5417<br />
Lintec Testing Services Ltd. 1811<br />
Lisnave Shipyard 5305<br />
LLC Composit 7203<br />
Lloyd’s Register<br />
EMEA<br />
3304<br />
Logan Clutch Corporation 1310<br />
Lubetimizer B.V. 6509<br />
Lubrafil 2110<br />
Luminell AS 3207<br />
LV Equipment BV 5311<br />
De Maas B.V. 7205<br />
Maas Marine &<br />
Industrial Equipment BV 2403<br />
Mac Gregor Hatlapa<br />
GmbH & Co. KG 1105<br />
MacArtney Benelux 3119<br />
Machinefabriek Bolier B.V. 1204<br />
Mackay Marine Netherlands 3408<br />
Maderas Jumilla S.A. 1104<br />
Magistr SIA 6510<br />
MAN Diesel & Turbo SE 1121<br />
Mann Hummel 2502<br />
Mann-filter GmbHbh 2502<br />
Mampaey Offshore Industries B.V. 7404<br />
Maprom Engineering B.V. 1300<br />
Marble Automation BV 2406<br />
Marelli Motori SpA 2401<br />
Maridis GmbH 7105<br />
MARIN (Maritime Research Institute<br />
Netherlands) 1209<br />
Mar-In Controls BV 6603<br />
Marine Jet Power 2405<br />
Marine Lite Ltd. 1801<br />
Marine Steel 4305<br />
Marine Tech, SA de CV 7202<br />
Marine Insurance<br />
International BV 1420<br />
Marinelec Technologies 8317<br />
Marine Log 8300<br />
Marinetek Finland Oy 3209<br />
Maritech Special 8105<br />
Bèta Publishers<br />
P118<br />
Maritima Internacional, SA de CV 7202<br />
Maritime Danmark 2503<br />
Maritime Delta 7000<br />
The Maritime Executive 8300<br />
Maritime Holland<br />
P117<br />
Maritime Media Ltd. 8300<br />
Maritime Propeller Repairs BV 8308<br />
Maritime Propulsion Services BV 8308<br />
Maritime Reporter<br />
P110<br />
Markisches Werk GmbH 7105<br />
Marktechnical B.V. 2101<br />
Marlink AS 3107<br />
Maropol Group 16<strong>22</strong><br />
Maropol International B.V. 16<strong>22</strong><br />
Marotechniek B.V. 2111<br />
Marship Engineering 6308<br />
Martechnic GmbH 1801<br />
Maschinenfabrik Bröhl<br />
GmbH & Co.oHG 1104<br />
Masson Marine SAS 1310<br />
Mastership 8114<br />
Mastervolt BV 2103<br />
Mastex Software BV 3111<br />
MATECS B.V. 7401<br />
Matrade 4503<br />
Media Digital AS 8300<br />
Mees van den Brink B.V. 6402<br />
Megator Ltd. 1104<br />
Meis Marine Services 1810<br />
MELCAL S.r.l. 8510<br />
Menaga S.L. 7<strong>22</strong>2<br />
Menarom P.E.C. S.A. 6700<br />
Mercator Media LTD P103<br />
Merchints Cleaning & Services 3118<br />
Mercodor GmbH<br />
Sondermaschinenbau KG 6114<br />
Mercure Hotel Groningen<br />
Martiniplaza 5401<br />
Mercy Ships Holland 7001<br />
Meson AB 5207<br />
MetaLine Surface<br />
Protection GmbH 6504<br />
Metalock Portable Machines BV 6203<br />
MH Hydraulics BV 4200<br />
Miba Gleitlager GmbH 7105<br />
Mirtac BV 5501<br />
Mitsubishi Turbocharger &<br />
Engine Europe 1125<br />
MMC Green Technology AS 7210<br />
MMCE 5204<br />
MME Group 7104<br />
MMS 8305<br />
Mobilis 3103<br />
Morska Stocznia Remontowa<br />
“GRYFIA” S.A. 4307<br />
Most Denizcilik 5302<br />
Moteurs Baudouin 7301<br />
Motor-Parts BV 2502<br />
Modular Pontoon Systems 2300<br />
MS4C - Multi Solutions for<br />
Companies B.V. 4309<br />
MSA-Service 3411<br />
MSA-Service Noord 3411<br />
MTG (Metalogenia, S.A.) 6110<br />
MTU Friedrichshafen GmbH 1425<br />
Mulder-Hardenberg BV 3213<br />
Multinal Group B.V. 2104<br />
Multronic NV 1702<br />
Murueta Shipyards - Astilleros de<br />
Murueta, S.A.U. 7216<br />
Nanjing Chutuo Shipbuilding<br />
Equipment Co.,Ltd 8426<br />
Nanjing Deers Industrial Co., Ltd83<strong>22</strong><br />
Nantong Haifu Piaring<br />
Bearing Co.,Ltd 8326<br />
Nautic Jobs B.V. 5409<br />
Navalex International, Inc. 8401<br />
Navikon SRY Ltd. 6503<br />
Navingo - Maritime & Offshore<br />
media group 4103<br />
Navis Engineering Oy 3405<br />
Navitec Drydocking and<br />
Shiprepair 1507<br />
Navtor AS 3405<br />
Ned Marine Services B.V. 7304<br />
Nedpower BV 7212<br />
NEHO Speciaal Techniek B.V. 3320<br />
Neopolia Marine Solutions 8313<br />
Neptune Shipyards B.V. 2300<br />
Netherlands Maritime<br />
Technology BV 1109/8118<br />
NetWave Systems BV 3200<br />
Nexans Nederland B.V. 5111<br />
Nicoverken 1305<br />
Niestern Sander BV, Koninklijke 1008<br />
Nijhuis Pompen bv 1210<br />
Ningbo Red-Sun Marine Pump<br />
Manufactory Co.,Ltd 8427<br />
Nissens A/S 4405<br />
Nodosa Shipyard - Nodosa, S.L. 7<strong>22</strong>7<br />
Nonius Engineering LTD 1617<br />
Noordersoft 3505<br />
nora flooring systems BV 1739<br />
Norden Maritime AS 8102<br />
Noris Group GmbH 2504<br />
Novatug BV 7309<br />
Novio Nautic 1103<br />
Novotel Antwerpen 5401<br />
Novotel Rotterdam Brainpark 5401<br />
Novotel Rotterdam Schiedam 5401<br />
NR Cooling B.V. 5306<br />
NRF, Nederlandse Radiateuren<br />
Fabriek B.V. 1108<br />
O.F.S. S.R.L. 6209<br />
OAC-Group B.V. 1415<br />
Observator 1206<br />
Ocean Signal Ltd 3324<br />
Ocean3 8421<br />
OceanSat B.V. 2107<br />
OceanSaver AS 6308<br />
Oechies Electrotechniek BV <strong>22</strong>04<br />
Oesterbaai B.V. 8504<br />
OFFCO Offshore<br />
Technology Co., Ltd 8131<br />
Offshore Coorperation U.A.<br />
(OFFCO) 8131<br />
Offshore News 1807<br />
Oglaend System bv 4115<br />
O & K Antriebstechnik GmbH 1310<br />
Olthof Engine Service BV 1125<br />
On Site Alignment B.V. 1004<br />
One Group 8500<br />
Onursan co. LTD. 1727<br />
Optimarin AS 1104<br />
Optimize/IPT-NP GmbH 1104<br />
OrangePit bv 1720<br />
O.S.M. International<br />
Services B.V. 6203<br />
Oversluizen Thermal Engineering 4405<br />
Overvliet SAA 1419<br />
P.A. Libra SRL 6700<br />
Padmos Marine & Industrial Diesel 4311<br />
Machinefabriek Padmos<br />
Stellendam bv 1125<br />
Palfinger Marine- und<br />
Beteiligungs- GmbH 7211<br />
Palfinger Dreggen AS 1104<br />
Panasia Europe Branch 8204<br />
Panasonic Toughbook Benelux 6306<br />
PandID B.V. 3104<br />
Panelfa S.L. 1104<br />
Panolin 1812<br />
Parker Hannifin 7403<br />
Paxocean Shipyards 5305<br />
Perin S.r.l. 6804<br />
Periskal 3505<br />
Peter Taboada, S.L. 7219<br />
PFC Marine LTD 1732<br />
PFC Marine Netherlands B.V. 1732<br />
Phoenix Vibration Controls B.V. 1303<br />
Physio Care sp. z.o.o. 7002<br />
Piguillet & Zonen B.V. 6117<br />
Pintsch Bubenzer GmbH 1508<br />
PlusPort B.V. 6501<br />
PMR Hydraulics BV 8232<br />
PMR Piping BV 8232<br />
Pols Kristina Stores B.V. 6212<br />
Polski Rejestr Statków S.A. 33<strong>22</strong><br />
Poly Marine Service BV 1813<br />
Polyrep 1810<br />
Pomar Water, SL 7<strong>22</strong>0<br />
Pompe Garbarino SPA 4202<br />
Pon 1204<br />
Pon Power BV 1204<br />
Pool Trading BV 1713<br />
PEM<br />
(Port Engineering Management) 4504<br />
Poseidon Propulsion BV 1612<br />
Post Workboats 1730<br />
PPG Protective & Marine Coatings 1007<br />
Praxis Automation Technology 3302<br />
Praxis Offshore Systems BV 8131<br />
Prisma Electronics 3308<br />
Prolance Marine Flooring B.V. 1733<br />
Promac B.V. 1000<br />
Promarin GmbH 1502<br />
Pronomar B.V. 2303<br />
ProSealing B.V. 4309<br />
PSI Piping 1202<br />
Psyctotherm 3308<br />
PT. Samudera Luas Paramacitra 8100<br />
PTR Holland BV 4305<br />
Qingdao Dvc Machinery Co.,Ltd 8338<br />
Q-Shipping BV 8200<br />
Qua-Vac BV 2304<br />
R&S Hydrauliek BV 6806<br />
RAD Torque Systems 5206<br />
Radio Zeeland - DMP 1421<br />
Radio Holland 1124<br />
Ravestein BV 5112<br />
RBC Complete Safety 5100<br />
Rebo Systems B.V. 3002<br />
Recom Industriale 8204<br />
Recopower BV 6502<br />
Reelcraft 6403<br />
Regulateurs Europa BV 1320<br />
Reich Aandrijftechniek BV 1400<br />
Reikon b.v. 7212<br />
Shipyard Reimerswaal 1405<br />
Reintjes Benelux BVBA 1501<br />
Remat BV 3300<br />
Remontowa Lighting<br />
Technologies S.A. 5416<br />
Remontowa S.A. 5415<br />
Renk Aktiengesellschaft<br />
Werk Rheine 1313<br />
Rentallaser International B.V. 2301<br />
Resistel S.A. 3300<br />
Resita Reductoare S.A. 1105<br />
Reya SAS (Dolpin Charger) 8316<br />
Ridair / Brema 6509<br />
Ridderinkhof BV 3112<br />
Accountantskantoor<br />
Riegman & Klaverdijk 1418<br />
Rijdam Handelsmaatschappij BV 1715<br />
RINGSPANN Benelux B.V. 1115<br />
RIS Rubber NV 6101<br />
Rivertrace Engineering Ltd. 8204<br />
Riviera Maritime Media P120<br />
Rocol 6509<br />
Rolls-Royce 1425<br />
Rösler Benelux B.V. 5502<br />
Rossi BeNeLux B.V. 6301<br />
Rotterdam Offshore Group B.V. 1426<br />
Rotor BV 1110<br />
Rotterdam Ship Repair B.V. 8505<br />
Rottink Zuigerveren B.V. 5108<br />
Roxtec 3507<br />
RR Site Service Oy 3209<br />
RRIsis.com 1819<br />
RSC Bio Solutions 1004<br />
RSS 1606<br />
Rubber Design B.V. 1001<br />
RUD 3323<br />
De Ruyter Dieseltechniek B.V. 1504<br />
Ruysch International B.V. 1317<br />
De Ruyter Training &<br />
Consultancy BV 6512<br />
S.C. Microplasma S.R.L. 1305<br />
Van der Velden Rom S.R.L. 6700<br />
Saemah Co. Ltd. 1607<br />
Safetmade Marine Products CO 1410<br />
Sagem 8416<br />
Saint-Gobain Abrasives BV 1818<br />
SAM Electronics Nederland BV <strong>22</strong>02<br />
Sanders 3110<br />
Sandfirden Technics B.V. 1105<br />
Santon Circuit Breaker<br />
Services B.V. 7305<br />
Sapa Extrusion 6304<br />
SARC B.V. 8114<br />
SBI<br />
(Sea Bunkering International) BV 6505<br />
Scandia Gear Europe B.V. 6507<br />
Scania CV AB 1105<br />
Scanjet Ariston AS 2403<br />
Scanjet Macron Co. Ltd. 2403<br />
Scanjet Marine AB 2403<br />
Schaaf GmbH & Co. KG 1714<br />
Schaller Automation I. A.<br />
GmbH & Co. KG 1310<br />
Scheepvaartkrant media P109<br />
Schegro B.V. 2100<br />
DB Schenker logistics Nederland 6112<br />
SUT - Verlags GmbH P101<br />
Schiffstechnik<br />
Buchloh GmbH & Co. KG 7210<br />
Schmitt Anchors & Chaincables 8507<br />
Schofield Publishing/<br />
Shipping & Marine 8300<br />
Schottel GmbH 1403<br />
Shipyard De Schroef 8113<br />
Schuttevaer 4209<br />
Schwepper Beschlag<br />
GmbH & Co. KG 6721<br />
Seacrew Crewing &<br />
Planning Software 6508<br />
SeaHow 6807<br />
SeaHow Benelux 6807<br />
Seaport Magazine 2001<br />
Seascape Subsea Technology BV 5105<br />
Sea-Tek AS 1700<br />
Seatrade 8300<br />
Sebert Schwingungstechnik 1406<br />
See Merre 8320<br />
Seim srl 4204<br />
Separator Spares International 8214<br />
Sepflutech GmbH 1305<br />
Severnav SA 4407<br />
Shandong Longao Rubber Co. 8440<br />
Shanghai 86<br />
Marine Ship Service Co.,Ltd 8430<br />
Shanghai Cyeco Environmental<br />
Technology Co.,Ltd 8329<br />
Shanghai Vacdrain Vacuum Drainage<br />
Equipment Co., Ltd. 8328<br />
Shenyang Win Star Plastic Co. 8434<br />
Ship Electrics 7105<br />
Ship Management International 8300<br />
Ship2Shore 8300<br />
Shipinsight 8300<br />
Shipserv LTD. 7004<br />
Shiptron MCS BV. 3324<br />
Shiptron Radio Inspections BV. 3324<br />
ShoreTension 7100<br />
Shree Gajanan Prasad Workshop 6106
De Binnenvaartkrant 29<strong>Europort</strong><br />
8<br />
20 oktober <strong>2015</strong><br />
“ De juiste werknemers<br />
en werkgevers bij elkaar<br />
brengen is wat ons drijft.”<br />
Bezoek onze stand tijdens<br />
<strong>Europort</strong> <strong>2015</strong> stand nummer 7200<br />
3 t/m 6 november Ahoy Rotterdam<br />
Inland Shipping | Offshore | Nautical Cruise Masters<br />
Bezoek onze stand tijdens de<br />
<strong>Europort</strong> <strong>2015</strong><br />
Standnummer 1419<br />
SAAOVERVLIET ASSURANTIEMAKELAARS<br />
+31 (0)10-411 95 95 - WWW.OVERVLIET.NL<br />
Voor de juiste match,<br />
kijk op www.swetsgroup.nl of bel 085 4840200<br />
JMA 610 rivier radar<br />
Daar vaart u de juiste koers mee<br />
- AIS targets<br />
- Lijst met schepen in beeld d.m.v. druk op knop<br />
- Beelden opnemen als foto of film<br />
- Koers voorspellingslijnen<br />
- Docking informatie<br />
- Echo’s in centrum beter zichtbaar door nieuwste techniek<br />
Graag ontmoeten wij u op stand 3405, Hall 3<br />
T: 010 453 4079<br />
E: binnenvaart@alphatronmarine.com
De Binnenvaartkrant 28<strong>Europort</strong><br />
9<br />
20 oktober <strong>2015</strong><br />
De SAA Overvliet Binnenvaart-Casco-Polis-Vergelijker<br />
Met een eerlijk en onafhankelijk<br />
advies aan de klant is Overvliet Assurantiemakelaars<br />
al meer dan 100<br />
jaar succesvol actief in de verzekeringswereld<br />
op het gebied van onder<br />
andere binnenvaart, transport<br />
en logistiek. Als beursmakelaar en<br />
tussenpersoon kunnen zij iedere<br />
verzekeraar inschakelen en de best<br />
passende voorwaarden voor de<br />
klant bedingen.<br />
Zij bieden een uitgebreid pakket<br />
aan verzekeringen voor het afdekken<br />
van de risico’s, zoals aansprakelijkheid,<br />
brand, bedrijfsschade,<br />
arbeidsongeschiktheid, ziektekosten,<br />
motorrijtuigen en pensioenen.<br />
bijzondere transporten.<br />
Ms Initia geladen met een silo. Overvliet verzorgt ook de verzekeringen van<br />
Ook dit jaar is Overvliet aanwezig<br />
op <strong>Europort</strong> <strong>2015</strong>. Tijdens deze beurs willen zij de mogelijkheden voor drogeladingschepen extra<br />
onder de aandacht brengen.<br />
‘De premie en condities van het<br />
verzekeringspakket sluiten op elkaar<br />
aan dankzij scherpe onderhandelingen<br />
met verzekeraars. De medewerkers<br />
van Overvliet staan voor<br />
u klaar voor een vrijblijvend advies<br />
en bieden u de mogelijkheid uw<br />
huidige verzekeringspakket kosteloos<br />
te laten doorlichten. Zij maken<br />
hiervoor graag een afspraak met u.<br />
U ontvangt dan een advies op maat<br />
en een leuk presentje cadeau.’<br />
Standbemanning:<br />
Dinsdag 3 november:<br />
Arjan de Mik, Dave Mulders,<br />
Helen Taylor Parkins en Marc<br />
Grandia<br />
Woensdag 4 november:<br />
Veronique Buitendijk, Els Oosse,<br />
Jeroen Eekhout en Maurice van<br />
Diggelen<br />
Donderdag 5 november:<br />
Nico Hoogelander, Els Oosse,<br />
Marc Liebers en Rutger Schröder<br />
Vrijdag 6 november:<br />
Arjan de Mik, Veronique<br />
Buitendijk, Dave Mulders en<br />
Carmen Visscher<br />
Overvliet Assurantiemakelaars heet<br />
u van harte welkom op stand<br />
1419!<br />
www.overvliet.nl<br />
Stand 1419<br />
Becker Marine Systems: ook<br />
LNG Hybrid Barge in Rotterdam<br />
Na Hamburg wil Becker Marine Systems ook<br />
in Rotterdam een LNG Hybrid Barge inzetten<br />
voor levering van milieuvriendelijke energie<br />
aan afgemeerde cruiseschepen. Het bedrijf<br />
heeft daarvoor een overeenkomst gesloten<br />
met sleepvaartbedrijf Kotug. Dat gaat de LNG<br />
Hybrid Barge verslepen binnen het havengebied<br />
en zorgt voor commerciële, operationele<br />
en technische ondersteuning.<br />
Naar verwachting komt het nog te bouwen<br />
schip in juni 2017 naar de Rotterdamse haven.<br />
Het drijvende LNG-elektriciteitsstation kan<br />
naast de levering van schone stroom aan<br />
cruiseschepen ook energie en warmte leveren<br />
aan schepen, fabrieken en standsverwarming.<br />
De LNG Hybride Barge vormt een alternatief<br />
voor energieopwekking aan boord (met generatoren<br />
of het laten draaien van de motoren).<br />
De bak wordt uitgerust met een installatie<br />
die vloeibaar aardgas (LNG) gebruikt<br />
voor de elektriciteitsproductie. Daardoor<br />
wordt de uitstoot van fijnstof, CO 2 en stikstof<br />
teruggebracht.<br />
Stand 1105<br />
U staat aan<br />
het roer<br />
BEZOEK<br />
ONS OP STAND 4112 TIJDENS<br />
EUROPORT <strong>2015</strong> · 3-6 NOV<br />
DOE UW<br />
VISITEKAART<br />
IN DE BUS EN MAAK<br />
KANS<br />
OP EEN<br />
iPAD<br />
Bezoek ons<br />
in stand<br />
1103<br />
Huisman Maritiem B.V.<br />
Koningstraat 101<br />
6651 KK Druten<br />
+31 487 518 555<br />
www.huisman-elektro.nl<br />
Huisman Etech Maritime Experts GmbH<br />
Ulmenstraße 23b<br />
<strong>22</strong>299 Hamburg<br />
Deutschland<br />
+49 40 320 300 027<br />
De specialisten van Huisman Maritiem ontwerpen,<br />
installeren en onderhouden uw elektrotechnische<br />
installaties aan boord. Maximale zekerheid en comfort is<br />
onze doelstelling. Onze hoogwaardige elektrotechnische<br />
servicediensten bieden u maximale ondersteuning.<br />
The Next Level<br />
Huisman Maritiem heeft zijn diensten uitgebreid met<br />
een vestiging in Hamburg. Dit stelt ons in staat om<br />
onze maritieme serviceverlening in Duitsland verder te<br />
verhogen.<br />
Overtuig uzelf<br />
Huisman Maritiem is 24/7 beschikbaar. Onze uitgebreide<br />
servicediensten zorgen voor zorgeloos varen. Onze<br />
service-engineers staan klaar om u te helpen, wanneer<br />
u het nodig hebt. Zoals je dat mag verwachten van<br />
Huisman...<br />
Think Service,<br />
Think Huisman<br />
Huisman Maritiem is een onderdeel van de Huisman Groep B.V., opgericht in 1955
De Binnenvaartkrant 27<strong>Europort</strong><br />
10<br />
20 oktober <strong>2015</strong><br />
Marktleider in hybride<br />
voortstuwingen<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
U bent van harte welkom op stand <strong>22</strong>04<br />
Efficiency makes the difference<br />
Hybrid Ship Propulsion is officieel dealer van<br />
Baumüller motoren<br />
Waalhaven Z.z. 42<br />
3088 HJ Rotterdam<br />
T +31 10 4865066<br />
M +31 646 066398<br />
E henri@hybridshippropulsion.com<br />
W www.hybridshippropulsion.com<br />
NEW IN OUR RANGE!<br />
KEYPOWER BOW and<br />
STERN THRUSTERS<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
24/7<br />
SERVICE<br />
OPTIMALE VOORTSTUWING<br />
AMW - MARINE is gerenommeerd specialist op het<br />
gebied van scheepsvoortstuwing. Hiervoor levert<br />
men zowel vaste als verstelbare schroeven en waterjets.<br />
Voor de binnenvaart en zeevaart ontwerpt,<br />
adviseert en levert AMW voorstuwingssystemen<br />
op maat. Hierbij staan voortstuwingsrendement<br />
en comfort voorop.<br />
Aan de hand van het scheepsontwerp en specifiek<br />
toepassingsgebied wordt het ideale schroefontwerp<br />
bepaald.<br />
Om ook het geluids- en trillingsniveau tot een<br />
absoluut minimum te beperken worden alle mogelijkheden<br />
binnen het schroefontwerp specifiek<br />
benut. Zo bent u verzekerd van de best denkbare<br />
oplossingen. Laat daarom AMW de stuwende<br />
kracht achter uw schip zijn.<br />
EUROPORT ‘15<br />
STAND 1313
De Binnenvaartkrant 26<strong>Europort</strong><br />
11<br />
20 oktober <strong>2015</strong><br />
in-innovative navigation auf der <strong>Europort</strong> <strong>2015</strong><br />
in-innovative navigation GmbH ist<br />
eine europaweit marktführende<br />
Firma für die Entwicklung maßgeschneiderter<br />
Software- und Hardwarelösungen<br />
in allen Bereichen<br />
der Navigation, Telematik und Verkehrsüberwachung.<br />
Kernkompetenz<br />
liegt dabei in der Kombination<br />
aller Sensorinformationen von Radar,<br />
GPS, AIS und CCTV mit der<br />
ECDIS-Karte.<br />
Auf ihrem Stand 3321 in Halle 3<br />
präsentiert die Firma die neuesten<br />
Entwicklungen ihrer Produkte. Die<br />
VTS-Systeme reichen von kleinen<br />
radarbasierten Schleusenüberwachungseinheiten<br />
über Hafenmanagementsysteme<br />
bis hin zu<br />
kompletten Küstenschutzsystemen<br />
und Überwachungen von Offshore-<br />
Windparks.<br />
inDTS, RADARpilot720° und<br />
RADARpilot720° OS (Open S<br />
ea) sind die komfortablen Anzeigesysteme<br />
von in-innovative navigation<br />
für die höchste Ansprüche bei<br />
der Anwendung sowohl im Binnenbereich,<br />
auf hoher See, in Verkehrszentralen<br />
sowie in einem Schulungszentrum.<br />
Als besonderes<br />
Highlight kann am Stand die webbasierte<br />
Verkehrsdarstellung in-<br />
WebDTS getestet werden.<br />
Als neue Hardwarekomponente<br />
ihrer Systeme präsentiert in–<br />
innovative navigation seine<br />
RADARinterfacekarte für den PCIe–Bus.<br />
Diese Karte ist mit einem 14<br />
bit Analog-Digital-Wandler ausgestattet<br />
und ermöglicht so ein Maximum<br />
an Auflösung. Konfiguration<br />
und Kalibrierung erfolgen vollständig<br />
aus der Software heraus, was die<br />
Installation an Bord vereinfacht.<br />
Mit der neuen RADARinterfacekarte<br />
sind Kontinuität der Produkte<br />
und Installationen der Firma<br />
auch in einem sich wandelnden<br />
Technologieumfeld gegeben.<br />
Weitere Informationen finden Sie<br />
unter www.innovative-navigation.de.<br />
Stand 3321<br />
Wessels uit Haren/Ems: meer dan 100 jaar ervaring<br />
Kwaliteit als goede traditie<br />
Wessels Tischlerei und Alubau<br />
Schiffsausbauten GmbH houdt zich<br />
bezig met scheepsbetimmeringen en<br />
met de bouw van stuurhuizen en<br />
andere aluminimum scheepstoebehoren.<br />
‘Hoewel het lijkt alsof die twee zaken<br />
ver uit elkaar liggen, werkt de combinatie<br />
goed. De verklaring is dat die<br />
historisch zo is gegroeid.’ De huidige<br />
directeuren, Johannes en Helmut<br />
Wessels, zijn de derde generatie van<br />
de familie die aan het roer staat van<br />
dit Harense bedrijf.<br />
Bij het Duitse bedrijf werken ongeveer<br />
35 mensen. De meesten daarvan<br />
hebben hun opleiding binnen<br />
het bedrijf zelf genoten. Op die manier<br />
weet de firma Wessels het vakmanschap<br />
over te dragen van oudere<br />
op jongere generaties. Daarmee<br />
wordt de kwaliteit geborgd en tegelijkertijd<br />
zeker gesteld voor de toekomst.<br />
Ongeveer 10 vakmensen houden<br />
zich bezig met het staal- en aluminiumwerk.<br />
Overigens niet alleen aan<br />
stuurhuizen maar ook aan scheepsmasten<br />
en andere aluminium<br />
scheepstoebehoren, zoals ramen in<br />
de roef.<br />
Houtbewerking<br />
Houtbewerking vormt nog steeds de<br />
grootste tak van het bedrijf. 20 timmerlieden<br />
bouwen totale scheepsinterieurs;<br />
van wanden en plafonds<br />
tot meubels, kasten, bedden en complete<br />
keukens aan toe. ‘Uiteraard<br />
worden ook de lessenaars in de<br />
stuurhuizen in eigen huis gemaakt.’<br />
‘Voor de hele accommodatie geldt<br />
het motto van Wessels: Alles aus<br />
einer Hand. Dat geldt zeker voor het<br />
stuurhuis. Wij bouwen complete<br />
stuurhuizen, of alleen de alu bouwenbouw.<br />
Met vertrouwen in de<br />
toekomst voor ons en voor de<br />
scheepvaart. Bezoek ons op stand<br />
4111.’<br />
Stand 4111<br />
“Gratis” innovaties testen bij MARIN<br />
Net als dit en vorig jaar biedt MA-<br />
RIN in 2016 aan vijf maritieme<br />
MKB’ers gratis tanktijd aan voor het<br />
testen van innovatieve ideeën. Het<br />
aanbod is bedoeld voor bedrijven<br />
die een nieuw maritiem concept<br />
willen onderzoeken: om te kijken<br />
of het werkt, om het te verbeteren<br />
of om het te demonstreren. Wie<br />
kans wil maken, moet zich voor 1<br />
december inschrijven.<br />
Het moet gaan om nieuwe ideeën<br />
en concepten. Niet om optimalisatie<br />
van bestaande ontwerpen en<br />
ontwerptesten; daar zijn MARIN’s<br />
normale projecten en tarieven voor.<br />
De mogelijke projecten zijn breed:<br />
van drijvende zonnepanelen en<br />
zwemrobots tot een waterkrachtinstallatie<br />
voor het opwekken van<br />
energie. Dit jaar ging de gratis tanktijd<br />
naar de projecten Sunfloater,<br />
Galatea, Oryon Watermill, Hortimare<br />
en Seanovations.<br />
De vijf geselecteerde projecten krijgen<br />
elk twee weken tanktijd in het<br />
MARIN Concept Basin of het MA-<br />
RIN Shallow Water Basin. De twee<br />
weken tanktijd is inclusief een ervaren<br />
experimentator. Die bedient<br />
de systemen en helpt de klanten bij<br />
het uitvoeren van de proeven. Daarnaast<br />
krijgt het bedrijf een ééndaagse<br />
workshop met een ervaren projectleider<br />
en een project engineer.<br />
Het totale aanbod van MARIN is<br />
zo’n 40.000 euro per project<br />
waard.<br />
Klanten kunnen hun eigen modellen<br />
meenemen en zelf meewerken<br />
bij de proefuitvoering. MARIN kan<br />
ook modellen maken, maar die<br />
moeten dan wel worden betaald.<br />
Datzelfde geldt voor analyses en<br />
rapportage door MARIN. De ervaring<br />
uit 2014 en <strong>2015</strong> leert dat deelnemers<br />
zelf nog zo’n 20.000 tot<br />
30.000 euro investeren in deze<br />
proeven. Alles gebeurt confidentieel<br />
en de kennis die wordt opgedaan<br />
tijdens de proeven is geheel<br />
van de MKB’er zelf.<br />
Stand 1209<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Join us at<br />
EUROPORT<br />
exhibition for maritime technology<br />
3-6 November <strong>2015</strong><br />
Ahoy Rotterdam<br />
Stand no 4306<br />
<br />
<br />
Wir würden uns freuen, Sie auf unserem Stand 4111 begrüßen zu dürfen.
De Binnenvaartkrant 25<strong>Europort</strong><br />
12<br />
20 oktober <strong>2015</strong><br />
MAN Rollo is de distributeur van MAN Diesel en gasmotoren en specialist op<br />
het gebied van maritieme toepassingen.<br />
MAN Rollo staat voor meer dan 100 jaar kennis, kwaliteit en betrouwbaarheid.<br />
De kracht van MAN Rollo ligt in het denken vanuit klantperspectief.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Betrouwbaar<br />
lage onderhoudskosten<br />
Compact en licht<br />
laag brandstofverbruik<br />
Laag geluids- en trillingsniveau<br />
Maximaal koppel in breed toerengebied<br />
Zeer toegankelijk voor onderhoud<br />
Onderhoudsinterval 600 uur<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
D2862 MOTORSERIE<br />
VOOR MARITIME TOEPASSINGEN<br />
<br />
T: +31 (0)79 368 3683 www.manrollo.com
De Binnenvaartkrant 24<strong>Europort</strong><br />
13<br />
20 oktober <strong>2015</strong><br />
Alle STUWA-zeeroeren en -stuurmachines<br />
voortaan rechtstreeks bij De Waal te bestellen<br />
Sinds het voorjaar van <strong>2015</strong> hebben<br />
klanten één aanspreekpunt voor<br />
advies, verkoop én wereldwijde service<br />
van alle STUWA-zeevaartroeren<br />
en -stuurmachines: bij fabrikant De<br />
Waal zelf. Na jarenlange samenwerking<br />
met een partnerbedrijf is de<br />
fabrikant uit Werkendam nu zelf<br />
het aanspreekpunt.<br />
Ook voor al het onderhoud aan<br />
huidige, eerder geleverde STUWAmachines<br />
kan men voortaan contact<br />
opnemen met De Waal. ‘Onze<br />
klanten kunnen hierdoor met al<br />
hun vragen over voortstuwing en<br />
manoeuvreren bij hetzelfde aanspreekpunt<br />
terecht’, vertelt woordvoerder<br />
Marco de Waal. ‘Zo kunnen<br />
zij hun wensen optimaal afstemmen<br />
met onze engineers en inkopen<br />
tegen de scherpste prijs. Wij<br />
bieden ruime en moderne productiefaciliteiten<br />
en wereldwijde service.’<br />
‘Want zeg nu zelf: wie heeft het<br />
meeste verstand van onderhoud<br />
aan een STUWA-stuurmachine? Dat<br />
is en blijft toch de fabrikant zelf!’<br />
Kwaliteitsmerk<br />
STUWA is al decennia lang het eigen<br />
kwaliteitsmerk van De Waal uit<br />
Werkendam, voor alle oplossingen<br />
op het gebied van voortstuwing en<br />
manoeuvreren van zeegaande schepen.<br />
De Waal heeft een eigen R&Dafdeling,<br />
een grote machinefabriek<br />
en een wereldwijd opererend serviceteam<br />
van intern opgeleide engineers.<br />
Honderden schepen, zoals<br />
baggervaartuigen, coasters, visserijkotters<br />
en superjachten, zijn in de<br />
afgelopen jaren voorzien van STU-<br />
WA-producten.<br />
Roersystemen én stuurmachines.<br />
Schroefassen én afdichtingen. Alles<br />
op het gebied van besturing en aandrijving<br />
in de maritieme sector. De<br />
Waal heeft hiervoor sinds de oprichting<br />
in 1938 diverse producten<br />
ontwikkeld en die steeds verder verfijnd.<br />
De Waal heet u van harte welkom<br />
om nader kennis te maken. We zien<br />
u graag tegemoet op de <strong>Europort</strong><br />
beurs, op de gezamenlijke stand<br />
van Werkendam Maritime Industries.<br />
Kijk voor meer informatie over<br />
de maritieme STUWA-producten<br />
op www.dewaalbv.nl of<br />
bel: +31 (0)183-50 18 11.<br />
Stand <strong>22</strong>04<br />
Neho Speciaal Techniek denkt in energieoplossingen<br />
Victron Energy is een toonaangevende fabrikant<br />
van producten voor onder andere zelfvoorzienende<br />
‘off-grid’-installaties voor de<br />
marine, industrie, voertuigen, off-grid- en revalidatiemarkten.<br />
‘Victron Energy heeft een sterke, ongeëvenaarde<br />
reputatie in technische innovatie, betrouwbaarheid<br />
en duurzaamheid. De producten<br />
worden wereldwijd beschouwd als dé professionele<br />
keuze voor onafhankelijke elektrische<br />
energievoorziening.’ Aldus Neho Speciaal<br />
Techniek, wereldwijd de eerste Victron Energy-hoofddistributeur.<br />
NST denkt mee in Victron<br />
Energy-oplossingen voor specifieke toepassingen.<br />
Cleanergy! Hybride<br />
Cleanergy! Hybride is een hybride concept in<br />
opdracht ontwikkeld door Neho Speciaal<br />
Techniek. Cleanergy! Hybride is het antwoord<br />
van Genpower op de vraag naar zuinige en<br />
milieuvriendelijke oplossingen voor tijdelijke<br />
stroomvoorzieningen. Verantwoord omgaan<br />
met energie en gelijktijdig kosten besparen?<br />
Dat kan met Genpowers nieuwe paradepaardje:<br />
Genpower Cleanergy! Hybride: tot 70%<br />
minder brandstof en emissie.<br />
Nieuw: het Cleanergy! Hybride aggregaat van GenPower, 15kVA-20,5kWh.<br />
Voor het mcs Bontekoe leverde NST een hybride<br />
concept met energieopslag in accu’s.<br />
Bij dit project van Connect Maritiem/The<br />
Blue World is gebruik gemaakt van Victron<br />
Energy-producten. Een voortstuwingsmotor<br />
met daaraan gekoppeld een slimme generator,<br />
zodat de motor fungeert als een ouderwetse<br />
dynamo, zorgt samen met de opbrengst<br />
van zonnepanelen voor de elektriciteitsvoorziening<br />
tijdens de vaart en tijdens het laden<br />
en lossen. Er is géén generator meer nodig<br />
en het schip functioneert onafhankelijk van<br />
walstroom.<br />
Bezoek onze stand, nummer: 3320 en bekijk<br />
de bedrijfsfilm.Wilt u weten wat NST voor u<br />
kan betekenen op het gebied van marine,<br />
hybride, solar, UPS, off-grid of mobiele energie-oplossingen?<br />
Neem contact met ons op<br />
en wij gaan samen met u kijken waar energie<br />
te besparen valt.<br />
www.nstbv.nl<br />
Stand 3320<br />
Sicher unterwegs auf allen Flüssen und Wasserstraßen<br />
mit dem Navigationssystem RADARpilot720°<br />
Integration von Radar, GPS, AIS<br />
und ECDIS-Karte in einer Anzeige<br />
Tracking<br />
Leitlinien<br />
Tripcomputer<br />
Aufzeichnung (Black Box)<br />
Multiradarfunktion<br />
Reiseplanung<br />
Besuchen Sie<br />
uns am Stand<br />
3321<br />
Ausführliche Informationen erhalten Sie<br />
bei unseren Vertriebspartnern oder unter<br />
www.innovative-navigation.de<br />
FAHRT<br />
Ein Produkt von
De Binnenvaartkrant 23<strong>Europort</strong><br />
14<br />
20 oktober <strong>2015</strong><br />
HAL 1<br />
Standnr. 1103<br />
VERKOOP INSTALLATIE REPARATIE<br />
Specialist in<br />
Navigatieapparatuur<br />
TRIOPILOOT<br />
STAND 1203<br />
TRAVELVISION<br />
JMA610<br />
SIGMA 500<br />
Importeur Swiss Radar<br />
FURUNO<br />
RHRS2014<br />
‘’ Wij hebben regelmatig<br />
gebruikte radars‘’<br />
Officieel dealer van: Radio Holland,<br />
Alphatron en TravelVision<br />
Novio Nautic BV | Oude Haven 47 | 6511 XE Nijmegen<br />
T 024-7110020 | E info@novionautic.nl<br />
ADVANCING MARITIME LEADERSHIP<br />
<br />
nu voor een<br />
<br />
www.europort.nl<br />
www.europort.nl/<br />
registratie<br />
Bezoek <strong>Europort</strong> en kom in contact met ruim<br />
1.100 toeleveranciers en collega’s uit de binnenvaart. Neem deel aan een van de vele congressen en bijeenkomsten. Voor meer<br />
informatie en registratie voor een gratis bezoek: www.europort.nl.<br />
Supported by Conference partners Organised by
De Binnenvaartkrant <strong>22</strong><strong>Europort</strong><br />
15<br />
20 oktober <strong>2015</strong><br />
Novio Nautic: de specialist in nautische apparatuur<br />
Novio Nautic heeft een brede kennis<br />
van navigatieapparatuur. Het<br />
bedrijf levert, installeert en repareert<br />
zowel Alphatron als Radio<br />
Holland (Imtech) apparatuur en is<br />
dé specialist en importeur van Swiss<br />
Radars.<br />
‘De Swiss Radar is de Mercedes onder<br />
de radars maar dan met een<br />
concurrerende prijs. De Swiss Precision<br />
Navigator 2 radar is te verkrijgen<br />
in drie versies: Basic, Standaard<br />
en ECDIS.’<br />
‘Voor de Swiss PN2 Basic-versie<br />
wordt gekozen wanneer de gebruiker<br />
niet te veel extra informatie in<br />
beeld wil zien – natuurlijk wel de<br />
bochtaanwijzer en eventueel de<br />
roerstandaanwijzer.’<br />
De meest verkochte versie is de<br />
Swiss PN2 Standaard. Deze radar<br />
heeft een uitgebreide interfacekaart<br />
zodat diverse apparaten op de radar<br />
aangesloten kunnen worden, zoals<br />
AIS, GPS(-kompas) maar ook bijvoorbeeld<br />
een dieptemeter. Een<br />
Basic-versie kan altijd later geüpgraded<br />
worden naar een Standaardversie.<br />
Blackbox Recorder<br />
Vanaf de Standaard-versie is het<br />
mogelijk de radar uit te rusten met<br />
een Blackbox Recorder van 24 of 48<br />
uur. Deze Blackbox Recorder neemt<br />
het complete radarbeeld op inclusief<br />
overige informatie, zoals bochtaanwijzer,<br />
GPS- en AIS-informatie<br />
mits die zijn aangesloten en geactiveerd.<br />
Zodra de 24 of 48 uur verstreken<br />
zijn wordt de oudste informatie<br />
weer overschreven.<br />
In het geval van een aanvaring is er<br />
dus “bewijsmateriaal” over hoe het<br />
voorval zich heeft afgespeeld. De<br />
opgenomen informatie kan op de<br />
radar zelf afgepeeld worden, maar<br />
uiteraard ook op andere computers<br />
door de opgeslagen informatie op<br />
een USB-stick te zetten.<br />
ECDIS<br />
Het neusje van de zalm is de Swiss<br />
PN2 ECDIS-versie die het radarbeeld<br />
met ECDIS-kaarten combineert.<br />
Bij alle andere radaroverlaysystemen<br />
is een extra pc<br />
noodzakelijk; bij de Swiss Precision<br />
Navigator 2 niet. Wel is een GPSkompassensor<br />
vereist die een uiterst<br />
nauwkeurige positie en koers<br />
afgeeft. Hiermee wordt de ECDISkaart<br />
juist gepositioneerd onder het<br />
radarbeeld.<br />
‘Natuurlijk heeft Swiss ervoor gezorgd<br />
dat de bediening van de radar<br />
simpel is, oftewel een intuïtieve bediening.’<br />
Wilt u meer weten over de Swiss<br />
Precision Navigator 2 of andere apparatuur<br />
in ons uitgebreide pakket,<br />
dan verwelkomen wij u graag op<br />
onze stand in Hal 1 met standnummer<br />
1103.<br />
Stand 1103<br />
Hybrid Ship Propulsion: marktleider in hybride en dieselelektrisch varen<br />
Het hybride varen komt nu toch<br />
echt op in de scheepvaartmarkt;<br />
Hybrid Ship Propulsion merkt dat<br />
aan alle kanten en heeft de laatste<br />
tijd niet stil gezeten.<br />
‘Wij zijn op verschillende projecten<br />
bezig. Nu nog meer in de nieuwbouw,<br />
maar wij merken nu ook dat<br />
er steeds meer interesse komt bij de<br />
DESMI B.V. is het verkoopkantoor<br />
van DESMI Pumping Technology<br />
in Nederland. De missie van DES-<br />
MI is het ontwikkelen en leveren<br />
van pompen en pompsystemen. Bij<br />
het ontwikkelen daarvan houdt<br />
DESMI rekening met de wensen en<br />
eisen van de klanten.<br />
Vandaag de dag zijn de activiteiten<br />
van DESMI geconcentreerd op maritieme<br />
en industriële toepassingen.<br />
DESMI let op de eisen van klanten<br />
om zo de best mogelijke pompsystemen<br />
en oplossingen aan te<br />
kunnen bieden. ‘Daarnaast hebben<br />
wij een uitgebreid programma met<br />
pompen voor diverse andere doeleinden.<br />
DESMI producten worden<br />
vaak ingezet in die gebieden waar<br />
kwaliteit en bedrijfszekerheid van<br />
belang zijn.’<br />
DESMI’s producten worden geïnspecteerd<br />
door verschillende classificatiebureaus.<br />
Verder garandeert<br />
het ISO9001-certificaat een constant<br />
kwaliteitsniveau.<br />
DESMI: meer dan alleen pompen<br />
en pompsystemen<br />
Besparen met DESMI Optisave.<br />
Ballastwater<br />
DESMI Ocean Guard is opgericht<br />
voor het ontwikkelen van ballastwaterbehandelingssystemen.<br />
Het<br />
bedrijf is opgericht door AP Moller-<br />
Maersk, Skolstrup & Gronborg en<br />
DESMI. Sinds begin dit jaar zijn alle<br />
aandelen eigendom van DESMI.<br />
De systemen zijn geschikt voor<br />
zoet, brak en zout water. De systemen<br />
zijn klein van omvang en hebben<br />
een laag stroomverbruik. Het<br />
RayClean-systeem is IMO- en DNVgoedgekeurd<br />
en getest volgens de<br />
IMO- en USCG-richtlijnen. ‘Naast<br />
het RayClean-systeem bieden wij<br />
ook nog het OxyClean-systeem<br />
aan.’<br />
DESMI 48<br />
DESMI heeft ook het DESMI 48-<br />
project om, voornamelijk, verticale<br />
NSL-pompen binnen één week bij<br />
de klant af te leveren. Leveringen<br />
vanuit zowel Europese als Aziatische<br />
distributiecentra.<br />
DESMI Optisave<br />
Optimalisering van de pompomwentelingen<br />
naar de optimale<br />
werkomstandigheden. Hierdoor<br />
zijn besparingen mogelijk tot 80%<br />
op het energieverbruik door het<br />
gebruik van DESMI Optisave.<br />
‘Wij bieden een compleet pakket<br />
inclusief onderzoek naar energie<br />
verbruik, hulp bij ontwerp, installatie<br />
en ingebruiks neming van het<br />
systeem. Ook biedt DESMI Optisave<br />
u een financieel model aan<br />
waarin aangegeven staat wanneer<br />
uw investering terug verdiend<br />
wordt.’<br />
www.desmi.com<br />
bestaande schepen-markt.’<br />
‘Het is ook voor die bestaande<br />
markt heel erg aantrekkelijk. Natuurlijk<br />
moet er een investering<br />
worden gedaan op korte termijn,<br />
maar op lange termijn komt er veel<br />
voor terug. Zelfs nu de gasolieprijs<br />
relatief laag is, geeft het voordeel.’<br />
‘Plus het comfort dat je er voor terug<br />
krijgt. Het wordt aanzienlijk<br />
rustiger in de woning mits je het<br />
goed aanpakt. De juiste opstelling<br />
van de elektromotor en het aanpassen<br />
van de schroef betalen zich direct<br />
uit.’<br />
Het belangrijkste bij het kiezen<br />
voor een hybride pakket is het vaarprofiel,<br />
aldus Hybrid Ship Propulsion.<br />
‘Wij vragen altijd eerst een<br />
vaarprofielschets op. En wat belangrijk<br />
is: wat wil de klant, alleen<br />
in de afvaart of op de zijrivieren<br />
elektrisch varen of moet het ook<br />
een groot gedeelte in de opvaart op<br />
de elektromotor kunnen?’<br />
10 projecten in opdracht<br />
´De ervaring die Hybrid Ship Propulsion<br />
heeft, maakt dat mensen<br />
zich eerder bij ons aanmelden. Wij<br />
hebben inmiddels 11 schepen varen<br />
en nu nog weer 10 in opdracht.<br />
De verschillende projecten lopen<br />
Dolderman presenteert<br />
multi-fuel retrofitpakket<br />
Dolderman presenteert op <strong>Europort</strong><br />
<strong>2015</strong> zijn nieuwe multi-fuel<br />
retrofit-pakket DOCAT 3500AR.<br />
Het systeem biedt de mogelijkheid<br />
op 100% diesel te draaien of op<br />
98% gas.<br />
Het retrofitpakket is ontwikkeld in<br />
samenwerking met ArenaRed voor<br />
de Cat 3500B- en C-motoren en<br />
realiseert optimale efficiency: een<br />
dieselvervangingspercentage tot<br />
98%, gekoppeld aan minimale uitlaatgasemissies<br />
voor NOx, CH4,<br />
PM en CO 2.<br />
Het retrofitpakket bestaat uit een<br />
gasrail met gasinjec-<br />
toren, een speciale<br />
dieselinjector<br />
met<br />
micropilot en<br />
verbrandingsdruksensor<br />
en<br />
een eigen, ultra<br />
moderne, motorcontroller.<br />
Het pakket is aan te<br />
brengen op zowel<br />
nieuwe als bestaande<br />
motoren. Het motormanagementsysteem<br />
is zelfregelend<br />
en dus onafhankelijk van de gebruikte<br />
brandstofkwaliteit.<br />
uiteen van een jacht tot een marinevaartuig<br />
en van een spits tot een<br />
zeegaande zandzuiger.’<br />
De elektromotor in de scheepvaart<br />
is niet meer voor de toekomst, de<br />
toekomst is reeds begonnen!<br />
www.hybridshippropulsion.com<br />
Stand <strong>22</strong>04<br />
De gasrail en de injectoren zijn volledig<br />
dubbelwandig, waardoor het<br />
ventilatiesysteem in de machinekamer<br />
voor Klasse minder complex<br />
kan zijn.<br />
Op stand 1203 zal een 8-cilindermotor<br />
te zien zijn waarop het nieuwe<br />
DOCAT 3500AR multi-fuel<br />
systeem is gemonteerd.<br />
www.dolderman.eu<br />
Stand 4306 Stand 1203
De Binnenvaartkrant 21<strong>Europort</strong><br />
16<br />
20 oktober <strong>2015</strong><br />
Persoonlijke professionals in<br />
accountancy, belasting- en<br />
bedrijfsadviezen.<br />
Gespecialiseerd in de binnenvaart.<br />
'U bent van harte welkom op stand 1418'<br />
Scheepmakerij 360<br />
3331 MC Zwijndrecht<br />
Telefoon 078 - 625 6000 Telefax 078 - 625 6009<br />
www.riegman-klaverdijk.nl info@riegman-klaverdijk.nl<br />
Neho Speciaal Techniek denkt in energieoplossingen<br />
met toepassing van VICTRON ENERGY producten.<br />
NIEUW:<br />
Cleanergy!<br />
Hybride aggregaat<br />
van GenPower,<br />
15kVA-20,5kWh<br />
Standnummer<br />
3320<br />
Slootweg 5, 2871 RP SCHOONHOVEN, HOLLAND . E-mail: info@nstbv.nl Web: www.nstbv.nl . Tel +31(0) 182-3875<strong>22</strong> Fax +31(0) 182-387711
De Binnenvaartkrant 20<strong>Europort</strong><br />
17<br />
20 oktober <strong>2015</strong><br />
Na doorstart in zomer <strong>2015</strong><br />
RAFA anno nu: meer slagkracht, focus<br />
en betere service<br />
Het alom bekende RAFA BV uit<br />
Leusden heeft tijdens de zomervakantie<br />
een doorstart moeten maken.<br />
Na vijf weken keihard werken<br />
is RAFA vanuit dezelfde locatie in<br />
Leusden weer helemaal operationeel.<br />
‘Allereerst wil ik mijn dank uitspreken<br />
naar onze klanten en leveranciers<br />
voor de steun en het medeleven<br />
tijdens deze intense periode’,<br />
aldus Vivian Zoetmulder, één van<br />
de twee directeuren. ‘Verder hebben<br />
zij met het getoonde vertrouwen<br />
deze doorstart mogelijk gemaakt.<br />
Dat heeft ons allemaal positief geraakt;<br />
we zijn er enorm dankbaar<br />
voor’, besluit Vivian.<br />
RAFA heeft de doorstart tevens aangegrepen<br />
om intern de nodige veranderingen<br />
door te voeren. Enerzijds<br />
om een betere service en<br />
kwaliteit te kunnen leveren, anderzijds<br />
om vele jaren aan kennis en<br />
ervaring blijvend aan de onderneming<br />
te binden.<br />
RAFA blijft, als vanouds, de specialist<br />
in scheepsbeglazing. Aan de<br />
buitenkant verandert er dus niets.<br />
Intern echter is het bedrijf nu opgedeeld<br />
in twee aparte BV’s:<br />
- RAFA Scheepsramen BV: deze tak<br />
zal zich voornamelijk toeleggen op<br />
de binnen- en beroepsvaart<br />
- RAFA Ship Windows & Marine<br />
Glass BV: deze tak zal zich voornamelijk<br />
toeleggen op de mega- en<br />
superjachtbouw en passagiersschepen<br />
Complete proces<br />
RAFA Scheepsramen wordt nu geleid<br />
door Erwin Septer en Vivian<br />
Zoetmulder. RAFA Ship Windows<br />
& Marine Glass wordt geleid door<br />
Pieter de Kleine en Robert van Es.<br />
RAFA blijft als voorheen het hele<br />
proces verzorgen; van ‘on board’<br />
(digitaal) inmeten tot en met plaatsing<br />
(indien gewenst), renovatie en<br />
reparatie. Niet onbelangrijk: ook<br />
het archief van meer dan een kwart<br />
miljoen ramen voor de binnenvaart<br />
bestaat nog steeds! Elk RAFA-raam<br />
heeft een uniek nummer. Van bijna<br />
alle nummers zijn er nog glasmallen,<br />
rubbers en onderdelen beschikbaar.<br />
‘Wanneer een schipper<br />
door de nieuwe regelgeving en<br />
richtlijnen of voor gewenst comfort<br />
toe is aan vervanging van de beglazing<br />
in het stuurhuis (lichtdoorlatingseis)<br />
of vervanging van de ramen<br />
(nieuwe geluidsnormen), of<br />
om de isolerende waarde te verbeteren,<br />
dan kunnen wij met die<br />
unieke raamnummers in de raamframes<br />
snel een voorstel doen om<br />
tijdig weer up-to-date te zijn.’<br />
Inzet en betrokkenheid<br />
De inzet, betrokkenheid en innovatieve<br />
kijk van het team maakt van<br />
RAFA al 60 jaar een succes. Het bedrijf<br />
is van plan nog vele jaren ‘vol<br />
trots’ door te gaan. Vivian: ‘We zien<br />
dat er veel vraag is naar thermisch<br />
onderbroken ramen met geluidwerende<br />
beglazing en ook de dit<br />
jaar geïntroduceerde binnenklappende<br />
ramen zijn goed ontvangen.’<br />
‘Verder is in de online databank<br />
“Vlootschouw” van De Binnenvaartkrant<br />
te zien dat van de 1.815<br />
nieuwbouwschepen die sinds 1997<br />
gebouwd zijn, RAFA aan 1.246<br />
schepen heeft geleverd (met op de<br />
2e plaats een medeleverancier met<br />
92 schepen). Dit onderstreept nog<br />
eens extra de kwaliteit van RAFA.’<br />
Met een nieuwe organisatiestructuur<br />
slaat RAFA “op oude voet” een<br />
nieuwe weg in. Sinds 26 augustus<br />
is RAFA weer volop in bedrijf. Met<br />
dezelfde kennis, ervaring en expertise<br />
en de kwaliteitsproducten die<br />
het al 60 jaar leverde. Maar ook met<br />
meer focus op service en kwaliteit.<br />
Dat is RAFA anno <strong>2015</strong>, en de komende<br />
(60) jaren!<br />
www.rafa.nl<br />
60 JAAR ERVARING, PASSIE EN EXPERTISE<br />
TROTS OM BIJ TE DRAGEN...<br />
Rafa Sheepsramen • Ambachtsweg 28 - 3831 KB LEUSDEN • Nederland • Telefoon: +31 33 494 50 40 • Internet: www.rafa.nl • E-mail: info@rafa.nl