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E_1928_Zeitung_Nr.029

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Iß AUTOMOBIL-REVUE 1S28

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Äutomobil-Rcvue Nr. 29 Bern, 30. März 1928 La Revue Automobile N° 29 Infolge eingegangener Kaufangebote und durch inzwischen erfolgte - ^ M gn«, Pap suite d'offres regues et de ventes effectuöes les IM°s suivants sont _, Verkäufe sind folgende Nrn. aus der gelben Liste Nr. 30 abgemeldet: »"!» j ^V rayes de ia liste N° 30: 5009, 5014, 5018, 5019, 5024, 5030, 5032, 5033, 5040, 5046, 6047, 5058, 5080, 5088, ^089, 5099, 5101, 5105, 5114, 5119, 5121, 5133, 5144, 5146, 5153, 5155, 5158, 5161, 5162, 5185, 5186, 5188, 5200 Wichtige WOtiZ. Nichr verkaufte Fahrzeuge dieser Liste können nur dann in AV8S l8flpOftaWt. L es vehicules de eette liste non-vendus ne pourront paraitro der nächsten liste nochmals erscheinen, wenn uns vor dem 15. April eine Mitteilung dans la prochaine üste que si d'ici au 15 avril on nous demandc de repeter zur Wiederholung auf Grund des Anmeldeformulars zugeht. Mähcres siehe Rückseite. l'insertion sur la base du formulaire. 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Rheineck 1,850 5322 Biancbl 4 78:120 12 1926 Cond. Int. 6 P. Neuveville 7,500 5218 Zedel 4 72: HO 10 1913 Torpedo 5 P. Le Locle 950 5323 Buaatti 8 60:88 11 1926 Limousine 4 P. Roggwil 7,500 5219 Mathis G. M. 4 70:105 8,14 1926 Weymann Lim. 4/5 P. Bern 4,500 5324 Stoewer 6 90:118 14 1921 Torpedo mit Brücke 6 P. Weinfelden 2,500 5220 Chrysler 6 82,5:127 20,5 1928 Innenlenkung 5 P. Bern 5325 ltochet-Schnelder 4 85:130 12/16 — Torpedo mit Brücke 4 P. Lausanne 1,800 5221 Hanomafl 1 80:100 2 % 1927 Limousine 2/3 P. Zürich 2,000 5326 Pic-Pie 4 85:140 16 1923 Torpedo 4 P. Zürich 4,000 5222 Benz 4 74,5:120 8/20 1920 Torpedo 6/7 P. Zürich 3,000 5327 Citroen 4 65:100 10 1921 Torpedo 4P. •Solothurn 1,250 5223 Mathis 4 55:80 5 1923 Torpedo " 2 P. Vitznau 1,900 5328 Nash 6 82,55:127 21/50 1922 Sedan 7 P. Zürich 4,200 5224 Brennabor 4 80:104 11/25 1920 Torpedo 6/8 P. Zürich 4,000 5329 Fiat 509 4 57:95 6 1926 Cond. Int. 4 P. Auvemier 3,800 5225 Cadillac 8 79,8:130 26,2 1920 Lim. dem. 7 P. Liestal 5,500 5330 Chandlcr 6 89: 127 24/50 1921 Landaulet 7 P. Zürich 1,800 5226 Adler 4 80:110 11/18 1913 Lieferungswagen 600 kg Zürich 600 5331 Fiat 503 4 65:110 7,5 1926 Torpedo 4/5 P. Büetigen 4,500 5227 Bnick 4 85,7! 120,7 14 1922 Torpedo 4/5 P. Genf 2,500 5332 Sunbeam 6 80: 150 23/60 1922 Touring 5 P. Zürich 4,800 5228 Mercedes 4 90:140 14/35 1912 Chassis 6 P. Zürich 1,500 5333 Bellanfler 4 90:120 16 1922 Torpedo 5 P. Villmergen 2,600 5229 Dodfle 4 73:120 16 — Offen 5 P. Zöllikofen 2,400 5334 Citroen 4 70:100 10 1927 Coupe 2/4 P. Zürich 4,200 5230 Mercedes 4 100:130 16/45 1914 Lieferungswagen 800 kg Zürich 3,500 5335 Sen£chal 4 59: 100 5,5 1925 Torpedo 3/4 P. Aarau 2,750 5231 Fla* 50! 4 65! HO 8 1924 Torpedo 4 P. Zürich 3,300 5336 Mercedes 4 120:140 25/65 1920 Torpedo 6/8 P. Zürich 3,000 5232 Bulck 6 86: 120 21/70 1923 Torpedo 6/7 P. Zürich 5,000 5337 Ford-Touring 4 20: 14,7 20 1924 Torpedo 4/5 P. Amriswil 1,400 5233 Hansa-LIora 4 115: 160 50 1918 Ladebrücke 4/5 T. Basel 6,100 533S Mercedes 6 94: 150 24/100 1925 Torpedo 4 P. Zürich 15,000 5234 Mercedes i 100: 130 16/45 1921 Allwetter 6/7 P. Zürich 3,500 5339 Ansaldo 4 70: 120 10 1921 Torpedo 4/5 P. Lugano 3,500 5235 Charron 4 73:120 16 1922 Limousine 6/7 P. Zürich 3,500 5340 Rally 4 62:91 6 1924 Sport 3 P. Monthey 2,200 5236 Benz 4 72: 120 8/20 1914 abn. Limousine 4/5 P. Zürich 3,500 5341 Benz 4 117:150 32,8 1921 Lastwagen 3 T. Aarau 4,200 5237 Hansa 4 80:110 11/36 1923 Torpedo 4/6 P. Thun 4,500 5342 Mercedes 4 100:130 16/45 1922 Kusterer-Aufsatz 6 P. Schaffhausen 4,500 5238 Benz 4 90:140 14/30 1920 Torpedo 6/8 P. Zürich 4,000 5343 Berliet 4 90:130 16 1922 Torpedo 4/5 P. Lachen 2,600 5239 Steyr 6 80:110 17 1921 Torpedo 6/8 P. Schwyz 8,900 5344 Saurer 4 110: 160 36 — Lastwagen 4 T. Arbon 11,500 5240 Benz 4 74,5: 120 8/20 1921 Torpedo 6 P. Zürich 4,500 5345 Chrysler 6 79: 120 18 1926 Coach 4 P. Schaffhausen 8,500 5241 Nash 6 86:120 21 1925 Torpedo 5 P. Chaux-de-Fonds 8,000 5346 Fiat 501 4 65: 110 8 1924 Spider 2/4 P. Neuchätel 3,200 5242 Mercedes 4 100:130 16/45 1921 Landaulet 6/7 P. Zürich 4,000 5347 Mercedes 4 100: 130 16/45 1919 Landaulet 6/7 P. Zürich 5,000 5243 Peugeot 4 55:180 5 1927 Cabriolet 2/3 P. Zürich 1.S00 5348 Fiat 15/20 6 80: 140 12 1920 Torpedo 6 P. Neuchätel 3,000 5244 Benz 4 90:140 14/30 1922 Torpedo 3 P. Zürich 4,500 5349 Benz 4 74,5: 120 11 1921 offen 6 P. Schaffhausen 4,500 5245 D. F. P. 4 75:130 11 1926 Torp. luxe 6/7 P. Ascona 4,000 5350 Studciinker 6 88,89:127 21/60 1921 Torpedo 4/5 P. Zürich 6,000 5246 Benz 4 90:140 14/30 1922 Torpedo 6/7 P. Zürich 5,000 5351 F. B. W. 4 100: 170 30 1920 Brücke u. Allwetter 3 T., 22 Pl. Zürich 14,500 5247 Amilcar 4 79:114 7 1927 Cabriolet 2 P. Genf 4,700 5352 W. A. F. 4 85: 110 15 1923 Torpedo 6 P, Schaffhausen 4,000 5248 Benz 4 72:120 8/20 1912 Torpedo 2 P. Zürich 1,500 5353 Fiat 4 100:140 23 1923 Brücke 1)4-2 T. Brunnen 5,000 6249 Bcnaul» 4 58:90 6 1924 offen 2/3 P. Suhr 1,450 5354 Citroen 4 68:100 7,38 1925 Torpedo 4P. Interlaken 3,200 5250 Benz 4 74,5: 120 8/20 1920 abn. Limousine 4/6 P. Zürich 4,000 5355 Sanrcr 4 88: 120 22 — Lastwagen 1 %-1 T. Arbon 8,000 5251 Mathfa 4 75: 105 7/20 1924 Kastenwagen 500 kg Zürich 2,200 5356 Talbot 4 68: 100 7,4 1924 Limousine 4 P. Schaffhausen 3,800 5252 Chlriblrl 4 65:120 8/30 1923 Torpedo 4 P. Zürich 2,000 5357 Saurer 5 AD 4 110: 180 50 1924 Lastwagen 5 T. Arbon 25,000 5253 Martini 4 90:150 9/145 1922 Torpedo 6 P Lausanne 4,800 5358 Selve 4 65:120 8 1919 Lim, dem. 4/6 P. Weinfelden 1,800 5254 Benz 4 74,5:120 8/20 1922 Lieferungswagen 4/6 P. Zürich 3,500 5359 Saurer 4 110: 140 36 — Lastwagen 2 %-3 T. Arbon 14,000 5255 Dlxl 4 65: 95 5 1918 Torpedo 3 P. Uzwil 2,100 5360 Austro-Diiiiuicr 4 19 1921 offen 6 P. Huttwil 2,500 5256 Benz 4 125:150 29/60 1913 Landaulet 6 P. Zürich 2,500 53G1 Benz 6 100:150 27/70 1922 Allwetter 6/8 P. Zürich 8,000 5257 Stndebaker 6 14,3:794 7 1923 Touring 4/5 P. Ettingen 4,200 5362 Ford 4 85:110 15 1925 Lastwagen 1200 kg Huttwil 2,300. 5258 Benz 4 72:120 8/20 1914 abn. Limousine 6 P. Zürich 3,500 5363 Benz 6 80:138 16/50 1922 Torpedo 4/6 P. Zürich 0,000 5259 Lancia 4 110:130 25 1924 Torpedo 19 P. Thun 14,000 5364 Martini 4 85:110 15 — offen 6 P. Huttwil 1,00'.! 5260 Columbia 6 80: 108 16/55 1924 Torpedo 4/5 P. Zürich 4,000 5365 Saurer 4 110: 160 40 — Lastwagen 3 y 2 -4 T. Arbon 17,500 5261 Nash Slx 6 78:102 14 1927 Limousine 4/5 P. Fribourg 5,900 5366 Buiek 4 85,7:120,6 14 1922 Torpedo 4/5 P. Bmgdorl 3,50CJ 5262 Stoewer 4 78: 120 9/32 1923 Torpedo 4 P. Zürich 3,200 53ü7 Saurer 4 110: 140 35 — Lastwagen 5 T. Arbon 12,000 5263 Operland 4 85,7:102 12 1923 Torpedo 4 P. Herisau 2,100 | 5368 Citroen 4 55:90 5 1926 Cabriolet 2 P. Zürich 2,900 5264 Martini 4 90:150 19/45 1921 abn. Limousine 6 P. Zürich 4,500 5369 Saurer ö AD 4 110:180 50 1922 Lastwagen 5 T. Arbon 21,000 5265 Amilcar 4 58:90 6 1924 Torpedo 2/3 P. Kerzers 2,200 5370 Opel 4 84: 118 13,5 1014 Etagenbrücke 1200 kg Basel 1,200 5266 Mercedes 4 100: 130 16/45 1921 Torpedo 7 P Zürich 5,000 5371 Fiat 6 75: 130 17 1924 Torpedo 6 P. Winterthur 5,500 5267 Puch 4 90:140 18 1921 Torpedo 6/7 P. Brienz 3,000 5372 Benz 6 72:117 11/40 1925 Torpedo 5 P. Zürich 8,000 5268 Mercedes 4 74:120 8/22 1921 Torpedo 4/5 P. Zürich 4,500 5373 Amilcar 4 73: 112 10 1927 Limousine 4 P. Zürich 8,250 5269 Puch 4 90:140 18,15 1917 Torpedo m. Ladebr. VI ?., 1000 kg Krattigen 4 8t. 10! 5374 Peufleot 4 68:105 8 1927 Cabriolet 3 P. Genf 5270 Stoewer 4 78:120 9/32 1922 Torpedo 4 P. Zürich 4,000 5375 Amilear 4 55: 90 6 1924 Limousine 2 P. Basel 3,200 5271 Clcvcland 6 80:120 18,4 1926 offen 4/5 P. Uster 6,000 5376 Lancla-Lamlxla 4 75:120 11 1924 Ballon dem. 4P. Vevey 6,506 5272 King 8 76:127 22/70 1921" abn. Limousine 6 P. Zürich 4,000 5377 Mercedes 6 80:130 15/70 1925 abn. Lim. 6 P. Zürich 20,000 5273 M. S. Dowl« 4 59:100 5 1926 Torpedo Sport 2P Rifferswil 2,400 5378 Maxiina« 4 59:100 8 1927 Sport 2 P. Neuenkirch 3,800 5274 Marmon 6 95: 130 28/80 1923 Torpedo 5 P. Zürich 5,000 5379 Fiat 4 65: 100 8 1927 Cond. Int. 5 P. Genf 5275 Fiat 501 4 65: 110 7,44 1924 Torpedo 4 P. Baden 4,000 5380 Roehct-Schncider 4 105: 140 18 1914 aufklappbar 4/6 P. Vitznau 3,500 5276 Mercedes 4 100:130 16/45 1920 Landaulet 6 P. Zürich 4,000 5381 Camion 4 80: 130 15 1924 Brücke 1500 kg Vevey 5,000 5277 Oakland 6 73:120 16 1927 Fisher 2/4 P. Bern 7,500 5382 Chrysler 6 80:130 15 1927 Cond. Int. 5 P. Chaux-de-Fonds 9,000 5278 Itala 4 72: 120 10/35 1925 Torpedo 5 P. Zürich 5,000 5383 Citroen 4 55: 90 4,36 1924 Cabriolet 2 P. Hirschthal 1,500 5279 Marmon 6 95:130 28 1923 Torpedo 6/7 P. Wilderswil 4,000 5384 Dodge 4 98: 114 17 1924 geschl. Coach 3/4 P. Bern 3,800 5280 Flat * 65 = 11° 8 1927 I nn - lenkbar 4 P. Huttwil 7,000 5385 Chrysler 6 76,2: 120,6 16,8 1925 Torpedo 4/5 P. Bern 6,200 5281 Bulck 6 85: 120 21 1924 Torpedo 5/6 P. Altdorf 8,000 5386 Opel 4 90: 140 18 — Camion 2000 kg Tramelan 2,800 5282 Benz - 4 74,5: 120 8/20 1920 Torpedo 6 P. Zürich 4,000 5387 Peugeot 4 79: 120 18 1927 Torpedo 7 P. Porrentruy 9,000 5283 Panhard L*TUaor 4 85: 140 16 1924 Allwetter 6 P. Bern ' 7,000 5388 C. F. 4 65: 110 10 1924 Torpedo 4 P. Tramelan 1,900 5284 Mercedes 4 100:130 16/45 1921 abn. Limousine 6 P. Zürich 2,000 5389 Salmson jranil spur! sp&c, 4 62:90 7 1927 Torpedo 2/3 P. Porrentruy 4,500 8285 E fl° 4 65: 78 5 1923 Torpedo 2 P. Zürich 1,900 5390 Fiat 501 4 65: 110 7,44 1921/22 Torpedo 4 P. Luzern 2,800 5286 Benz 4 72: 120 8/20 1917 Allwetter 4/5 P. Zürich 2,500 5391 Rugby 107,9 1923 4/5 P. Zürich 2,200 52S7 Amilcar 4 58:95 6 1925/26 off. Torp. 2 P. Uster 1,900 5392 Pie-Pic 4 85:130 30 1914 Limousine 6/7 P. Thalwil 8,000 5288 Hat 503 4 65:110 7,44 1926 Allwetter 4 P Basel 4,000 5393 F. N. 4 65: 100 8 1925 Torpedo 4 P. Basel 4,500 52S9 Oakland 6 85:140 15 1923 Torpedo 5 P. Geneve 2,800 5394 Pic-Pie 4 85:130 16 1919 Limousine 6-7 P. Thalwil 7,000 5290 Blanchi 4 64:100 7 1927 off. Torpedo 4P. Wolhusen 4,450 5395 Itenault 4 85:130 14 1914 Torpedo u. Camion Fribourg 2,200 5291 Citroen 4 68:100 7 1924 off. Torpedo 4 P. Wolhusen 2,200 5396 Spa 4 100:140 23 1925 Car Alpin, transf. 28 P. Avenches 15,000 5292 Opel 4 90: 135 18/35 1916 Landaulet 6 P. Zürich 2,000 5397 G. VV. Paris 2 84: 98 5,5 1921 offen 2 P. Töss 650 5293 Citroen 4 68:100 7 1924 Spider 2 P. Wolhusen 1,600 8398 Fiat 501 4 65:110 8 1923 Torpedo 4P. Wilderswil 2,500 5294 Peugeot 4 51 : 85 5 1926 Cabriolet 2 P. Basel 2,300 5399 Ansaldo 4 70: 120 10 1922 Torpedo 4 P. Biel 3,600 5295 Mercedes 4 90: 140 14/35 1912 Torpedo 4/5 P. Zürich 2,000 5400 Baicke Masler Slx 6 86:120 21 1925 Torpedo 6/7 P. Wilderswil 6,300 5296 CitroEn 4 70: 100 7 - Torpedo 4 P Basel 2,200 5401 Opel 4 78: 122 12 1914 Lieferungswagen 750 kg Zürich 2,500 5297 Bulck 6 90: 135 18 1918 Torpedo 5 P. Romanshorn 1,000 5402 Flint 6 85: 127 22 1925 Torpedo 5 P. Zürich 6,700 5298 Mercedes 4 80:130 10/40 1924 Torpedo 6 P. Zürich 6,000 5403 Wanderer 4 64,5:100 5/15 1921 Torpedo 2/3 P. Uster ij 1,800 5299 Maxwell 4 85:140 15 1920 Torpedo m. Br. 5 P. Romanshorn 1,200 5404 Fiat 6 75:130 13 1926 Torpedo 6/8 P. Luzern 7,900 5300 Isotta-Frasehlni 8 95:130 38/100 1925 Torpedo 4 P, Zürich 15,000 5405 Peugeot 4 70: 105 11 1926/27 Limousine 4 P. Zürich 5,400 5301 Mathis 4 80: 110 11 1913 Torpedo 5 P. Romanshorn 800 5406 Berna 4 115: 160 40 1920 Kippbrücke 5 T. Zürich 10,500 5302 Fiat 501 4 65: 110 8 1924 Torpedo 4 P. Zürich 3,300 5407 Chevrolet 4 — 14 1927 Coach cond. int. 4 P. Chaux-de-Fonds 4,500 5303 Mercedes 4 120:160 28/60 1920 abn. Limousine 6 V. Zürich 4,000 5408 Berna 4 105:160 30 1918 Brücke 4 T. Zürich 5,000 5304 Foll d norm. Mod 1920 Lastwagen 1 T. Romanshorn 2,200 5409 Salmson 4 — 5/56 1925 blau 2 P. Oberegg 2,250 5305 Ansaldo 6 65: 100 11 1925 Lim. Weymann 4/6 P. Wilderswil 4,600 5410 Saurer 4 110: 160 24 1917 Lastwagen 4 T. Luzern 7,000 5306 Fischer 4 85: 120 10/28 1912 Torpedo 6 P Zürich 2,000 5411 Buchet 4 65:110 1921 offen 4/5 P. Escholzmatt 1,200 5307 Fiat 4 80:130 14 1920 Camionette geschl. 1000 kg Wilderswil 3,300 5412 Fiat 4 80:130 11 1915 Torpedo m. Ladebr. 8 P., 753 kg Morschach 3,500 5308 Nash 6 79: 114 17/55 1926 Sedan 4/5 P Zürich 8,000 5413 Talbot 1 — 8/30 1925 Allwetter Winterthur 5,500 5309 Buick 6 89:121 16 1926 Limousine 4/5 P. Solothurn 9,500 5414 Daimler-Mercedes 4 — 35 1920 Brücke 2-2 y 2 T. Borgdorf 5310 Peugeot 4 80:130 13/31 1912 Brücke 2 P., 00 kg Bern 1,200 5415 Peugeot 4 51:88 3/4 1925 Torpedo 2 P. Rorschach 1,900 5311 Opel 4 90:150 20 - Lastwagen 2 P. Biel 1,100 5416 Fiat 4 100:140 1919 1 % T. Zürich 4,000 5312 Uodfle 4 98:114 17 1924 Carm./Br. 5 P. Bern 1,600 5417 F. N. 4 65:100 10 .1926 Torpedo 4/5 P. Peseux 4,500 5313 Cbcvrolet 4 101,6 14 1926 geschl. Coach 4/5 P. Zürich 3,250 5418 Renault 4 58:90 6 1926 Coach 4 P, Basel 4,500 53j4 Arbenz-Cardan 4 100:170 32 1921 Ladebrücke 4 T. St. Gallen 5,000 5419 Bulck 4 72,3:85 1925 Allwetter 4/5 P. Winterthur 4,800 5315 Bern 4 74,5:120 8/20 1924 Cabriolet 2 P. Zürich 5,000 Kein Neigungsmesser erfüllt alle Ansprüche In so vollem (Xi^^^^^^v < H E A G» ist eine schweizerische Erfindung und Schweizer- ^db. Masse wie der « H E A Q». Er ist das Produkt dreijähriger /V^^^^-J^^^O^^ Fabrikat Seine besonderen Vorzüge sind: Schnelles Reagieren . JBjSr Versuche • II E A G » darf als vollkommen in jeder Beziehung lft/7* w^/^\ 2^\^i ' Je ' v °H stän( ''l? er Ausschaltung der Strassenunebenheiten; deut- A i Uches jßSr bezeichnet werden. Alle bisherigen Nachteile sind beim §1 ff v J, \ \\\i Zi fterbIa tt, daher sofortiges Ablesen; Bruch oder Nicht- ^Ä^V funktionieren >W> CJ $ H W leichte Montage ohne Schrauben nnd bequeme Einstellung >ta=4v xs3» ^JST * enten an nnd eoDte heute to kemem Ant ° mehr fehlen - ^ ^ ^ ^ y / ß bei bellebi * £& Instrumentenbrett. 1 Jahr Garantie! ^ | ^ J W^ Frans Hes*i«ep^^tli A„-G„ 9 ZürfoSi ^^fcj^^ 'Stastipfenbachstr. 85 - TßLHolt.32.68 ^ #