Cummins Magazine 2017 Autumn+Winter Vol 88

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에너지 다변화, 우리 앞에 다가온 미래
그동안 전 세계 산업은 디젤엔진을 중심으로
발전해왔다. 하지만 최근 산업 전 분야에 에너지
다변화가 시작되고 있다. 에너지 다변화는 사용
연료 변화와 구동 장치 변화로 나눌 수 있다.
현재 업계에서 진행하고 있는 기술적인 변화는
크게 디젤 파워트레인, 천연가스 파워트레인,
하이브리드 전기, 배터리 전기, 연료전지 전기
이렇게 크게 다섯 가지로 구분해 볼 수 있다.
이 중 하이브리드, 배터리, 연료전지와 같은
전기 동력화 진행 과정은 제품군에 따라
상이하게 적용되고, 일부 제품에 대해서는
적용하는 데 많은 제한이 예상된다. 이에 진행
속도에 따라 세 단계로 나누고, 변화 과정에
영향을 주는 성장 요인과 대상 장비 그리고
지역을 분석해 보았다.
먼저 1단계는 사회적 요구와 가용 기술,
적용가능한 주행 주기, 정부 보조금에 따라
5년 이내 가장 빠르게 전기 동력이 적용될
것으로 예상되는데, 대중교통버스와 일부 소형
상용트럭 시장을 예로 들 수 있다. 1단계에
해당하는 지역은 런던과 같은 선진국의 인구
과밀 지역, LA항구와 같은 배출가스 차단
지역, 중국과 같은 산업정책이 강화되고 있는
지역이다.
2단계는 10년 이내에 기술이 개발돼 적용될
것으로 예상되는 단계로, 광범위한 지역규제
강화와 보조금 증가, 충전시설 확충 등이 주요
성장요인으로 꼽힌다. 전기 동력화가 진행될
예정인 주요 도시용 차량 및 장비 시장이 여기에
해당한다. 지역으로는 경제 성장이 빠르게
진행되고 있는 인도, 동유럽의 인구 과밀 지역과
미국이나 서유럽의 저배출가스 지역(Ultra
Less Emission Zone)을 들 수 있다.
마지막으로 3단계는 모든 장비에 광범위하게
전기 동력화가 이뤄지는 단계이다. 경제적인
타당성과 추가적인 핵심기술 개발이 3단계의
주요 성장요인이며, 현재 배출가스 규제가 거의
없는 아프리카나 남미 같은 전통적인 상용차량
시장이 여기에 포함된다.
미래 전기 동력화를 촉진하고 성장시키는
요인들은 다양하다. 배터리나 연료, 전기의
가격 그리고 정부의 인센티브와 범칙금 등
장비를 소유하고 유지하는데 드는 총비용과
충전시설 확충 문제, 출력과 토크, 에너지 밀도
등의 핵심기술 개발 속도 그리고 배출가스
규제의 변화 등이 있다. 이러한 요인들은 각
시장의 특성에 따라 다르게 나타날 것으로
보인다.
1단계 2단계 3단계
성장 요인
• 사회적 요구
• 가용 기술
• 적용가능한 주행 주기
• 정부 보조금
• 향상된 기술
• 광범위한 지역 규제
• 보조금
• 충전 인프라 확충
• 경제적 타당성
• 추가 기술 혁신
해당 지역
• 고밀도 도시(런던)
• 배출가스 차단 지역(LA 항구)
• 산업 정책 중심 지역(중국 등)
• 인구 과밀 도시(인도, 동유럽 등)
• 미국, 서유럽에서 저배출가스 지역
• 아프리카, 남미
• 전통적인 상용 차량
장비 예시
일부 주요 섹터(대중 교통 버스 등) 및
다른 분야의 틈새(육로 트럭 등) 주로 도시용 차량과 장비 광범위한 장비에 적용