13.11.2018 Views

KADIKOY LIFE SAYI 84 DIGITAL

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Sivil Toplum<br />

adalı arkadaşlarımızdan oluşan bir ekibimizle<br />

aylık olarak toplantılarımız oluyor.<br />

O zamanki ada gündemine göre katılım<br />

sayımız değişebiliyor.<br />

Yayın organınız var mı? Herhangi bir<br />

gazete veya dergi çıkarıyor musunuz?<br />

‘Dokuzadabirdeniz.com’ adında bir internet<br />

sitemiz var. Orada farklı adalardan arkadaşlarımız<br />

söyleşi yapıyor, makaleler yazıyor<br />

ve görüşlerini aktarıyorlar. Onun dışında<br />

sosyal medya hesaplarımızdan da etkinliklerimizi<br />

duyuruyoruz.<br />

Adalar’daki ulaşım sorununu biraz daha<br />

detaylandırabilir misiniz? Bu konuda<br />

İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile<br />

irtibata geçtiniz mi?<br />

İBB’nin temel yaklaşımı, 2000’li yılların<br />

başından itibaren Şehir Hatları vapurlarını<br />

azaltmak (özellikle Adalar’a gidenleri)<br />

ve bunun yerine özel motor şirketlerine<br />

devretmek, onların seferlerini ön plana<br />

çıkarmaktı. Eskiden Adalar’dan<br />

Bostancı’ya yaklaşık on tane vapur seferi<br />

varken, bu sayı şimdilerde üçe düşürüldü.<br />

Bunun için eylem ve imza toplama<br />

kampanyaları yaptık, fakat cevap olarak<br />

“Ada vapurlarından kâr edemiyoruz. Bu<br />

yüzden özel vapurlara yöneldik” denildi.<br />

Bu arada İstanbul’da en çok insan taşınan<br />

üçüncü hat Adalar, yani 1,5-2 milyon arası<br />

insan taşınıyor adalara. Nasıl kâr edilmeyebilir?<br />

Ayrıca kâr etmek gibi bir düşünce de<br />

olması enteresan, çünkü ulaşım bir sosyal<br />

hizmettir ve sosyal hizmetler kâr odaklı algı<br />

olmamalıdır.<br />

Adalarla ilgili sorunlar denince akla<br />

tabiî ki faytonlar geliyor. Sizce faytonlar<br />

kaldırılmalı mı? Bazı ada halkı da<br />

faytonların kaldırılmaması gerektiğini,<br />

onların buranın simgesi olduğunu<br />

söylüyor. Adalar Savunması bu konuda<br />

ne söylüyor?<br />

Tabi bu konuda çok farklı bakış açısı var.<br />

Ben kendi adıma kaldırılmasını savunuyorum.<br />

Çünkü bu bir hayvan köleliği... Fayton<br />

sorununun son günlerde patlamasının<br />

sebebi de kesinlikle turizm baskısı. Teknoloji<br />

sayesinde atların durumları telefonlar<br />

ile çekilip sosyal medyada paylaşılabiliyor.<br />

Böylelikle biz de daha hızlı haberdar olabiliyoruz.<br />

Belediye yılda 400 atın öldüğünü<br />

söylerken, her üç günde iki at ölüyor. Atlar<br />

artık bu kadar fazla insan yükünü kaldıramayacak<br />

noktada.<br />

Atlar, tarihi binalar gibi kültürel miras olamaz.<br />

Büyükada’da çürüyüp giden yetimhane<br />

kültürel miras olarak görülmüyor da<br />

atlar mı kültürel miras olarak görülüyor?<br />

Avrupa’nın çeşitli yerlerinde olan fayton<br />

gezileri, düz ve kısa mesafelerde olur. Fakat<br />

Adalar’da fayton, bir taşıma aracı olarak<br />

kullanılıyor. İnsanlar gece yarısı eve gitmek<br />

için fayton kullanıyor. Ne yerel yönetim ne<br />

de Büyükşehir bu konuda kalıcı bir çözüm<br />

getirmiyor, herhangi bir proje bile oluşturmuyorlar.<br />

Ne yazık ki bunun tek bedelini de<br />

atlarımız ödüyor. Seçim vaatlerinin gerçeği<br />

yansıttığını düşünmüyorum.<br />

Heybeliada Çam Limanı’ndaki imar sorunu<br />

hakkında neler söylemek istersiniz?<br />

Çam Limanı, Heybeliada’nın en önemli doğal<br />

ve kültürel miras alanıdır. Tarih boyunca bakır<br />

ve demir madenlerinin olduğu, bildiğimiz<br />

kadarıyla İstanbul’un en önemli doğal limanlarından.<br />

Birçok bitki ve hayvan türüne de ev<br />

sahipliği yapmakta. Orada üç ayrı parsel var<br />

ve o üç parselin birleştirilerek Diyanet İşleri’ne<br />

devredileceğini öğrendik. Bunu da Adalar<br />

Savunması gündeme getirdi zaten. Genel<br />

olarak ülke çapında bir dizi tescilli tarihi<br />

binanın veya bölgenin Maliye Hazinesi tarafından<br />

satılma ve emlak piyasasına sokulma<br />

planının bir parçası aslında. Yani Haydarpaşa,<br />

Ankara Garı gibi önemli yerler de bu planın<br />

içinde. Heybeliada Sanatoryum’u da bu kapsamda<br />

emlak piyasasına sokulmak isteniyor.<br />

O bölgenin Heybeliada’dan koparılmasını ne<br />

biz ne de ada halkı istiyor.<br />

Kasım & Aralık 2018 kadikoylife.com : 45

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!