Volkswagen Magazin - Broj 5
Volkswagen Magazin - Broj 5
Volkswagen Magazin - Broj 5
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
44 godine evolucije:<br />
Od radija do infotainmenta.<br />
Golf III: <strong>Volkswagen</strong> Alpha audio sistem<br />
Radio prijemnik u automobilu oduvijek je imao važnu ulogu. On je bio vjerni saputnik vozaču<br />
na svim destinacijama svijeta ili odlični zabavljač veselog društva u automobilu. Danas, on je<br />
mnogo više od radio prijemnika.<br />
TEKST: Emir Kalender FOTOGRAFIJA: <strong>Volkswagen</strong> AG<br />
Golf II: <strong>Volkswagen</strong> Gamma audio sistem<br />
40<br />
41<br />
Sa prvim modelima Golfa, <strong>Volkswagen</strong><br />
je nudio radio prijemnik koji je za današnje<br />
standarde imao skromne mogućnosti.<br />
On je bio u pravom smislu<br />
riječi samo radio prijemnik. Za to vrijeme to<br />
je bio standard, a krzo 44 godine od svog<br />
uvođenja u prvi model Golfa, on je prošao<br />
dug put tehnološke transformacije.<br />
Napretkom tehnologije radio prijemnik<br />
u <strong>Volkswagen</strong> automobilu postao je mnogo<br />
više od samog prijemnika radio signala.<br />
On se pretvorio u infotainment sistem koji<br />
sa mnoštvom funkcija olakšava i uljepšava<br />
putovanje.<br />
Dug put transformacije prošli su i ekrani,<br />
koji su od radio skale došli do ekrana<br />
osjetljivih na dodir u veličinama čak do 9,2<br />
inča. Danas, savremeni infotainment sistem<br />
Discover Pro nudi mogućnost upravljanja<br />
gestama pa tako mogu se mijenjati radiostanice,<br />
birati muzika na play listi i slično.<br />
Ovaj inovativni sistem prvi put se nalazi u<br />
klasi kompaktnih automobila po čemu je<br />
Golf jedinstven.<br />
Kako bi najbolje vidjeli transformacijski<br />
put radio prijemnika u <strong>Volkswagen</strong> Golfu<br />
moramo se vratiti na sami početak, u 1974.<br />
godinu kada je nastao prvi Golf.<br />
Golf I: <strong>Volkswagen</strong> Blaupunkt Braunschweig radio<br />
Golf I 1974-1983<br />
Blaupunkt Braunschweig<br />
Golf prve generacije imao je opcioni mono<br />
radio sa tri frekventna opsega. Radio je<br />
imao ukupno tri prekidača i dva regulatora,<br />
jedan za jačinu zvuka a drugi za paljenje/gašenje<br />
uređaja i promjenu frekvencije.<br />
U to vrijeme nije bilo moguće memorisati<br />
radio stanice pa su na pokazivaču frekvencije<br />
bila tri crvena markera sa kojim se<br />
obilježavala pozicija na kojoj se nalazi omiljena<br />
radio stanica. Sva podešavanja obavljala<br />
su se isključivo ručno.<br />
Golf IV: <strong>Volkswagen</strong> Gamma<br />
audio sistem<br />
Golf II 1983-1992<br />
<strong>Volkswagen</strong> Gamma<br />
Druga generacija Golfa donosi znatno modernije<br />
radio prijemnike kod kojih je odbačeno<br />
ručno pretraživanje radio stanica preko<br />
regulatora. Novi <strong>Volkswagen</strong> radio prijemnici<br />
dolaze sa Stereo zvukom, digitalnim pretraživanjem<br />
stanica, te mogućnošću memorisanja<br />
radio stanica. Na malom LCD ekranu<br />
prikazivala se frekvencija radio stanice kao<br />
i frekventni opseg. Također bio je dostupan<br />
model sa mogućnošću reprodukcije zvuka<br />
sa audio kaseta koju je mogao premotavati<br />
u oba smjera.<br />
Kvalitet zvuka značajno je unaprijeđen, a<br />
putnici su mogli podešavati visoke, srednje i<br />
bas tonove. Izlazna snaga <strong>Volkswagen</strong> Gamma<br />
radio uređaja bila je 4x 7 Watti. Naravno,<br />
dizajn nove linije <strong>Volkswagen</strong> radio prijemnika<br />
pratio je modernu unutrašnjost novog<br />
Golfa.<br />
Golf III 1992-1997<br />
<strong>Volkswagen</strong> Alpha<br />
U trećoj generaciji Golfa najbolji radio prijemnik<br />
nosi oznaku Alpha. Alpha radio dobio<br />
je novi dizajn koji je prilagođen novoj centralnoj<br />
konzoli, novo osvjetljenje kao i veću<br />
izlaznu snagu koja je iznosila 2x 20 Watti.<br />
Po prvi put <strong>Volkswagen</strong>ov radio prijemnik<br />
dobio je i zaštitu od krađe, koji se zasnivao<br />
na kodu i koji je bilo potrebno upisati<br />
nakon što se radio demontira, odnosno kada<br />
izgubi napajanje električnom energijom.<br />
Golf IV 1997-2003<br />
<strong>Volkswagen</strong> Gamma<br />
Četvrta generacija Golfa dobila je za to<br />
vrijeme, najsavremenije radio prijemnike<br />
koji su imali velike mogućnosti. Po prvi put<br />
<strong>Volkswagen</strong>ov radio prijemnik dobiva opcioni<br />
navigacioni sistem te automatsko traženje<br />
radio stanica.<br />
Poboljšan je kvalitet zvuka koji je dolazio<br />
sa četiri zasebna izlaza snage 20 Watti,<br />
a proširena je i mogućnost memorisanja<br />
većeg broja radio stanica. Dizajn je također<br />
usklađen sa novom centralnom konzolom,<br />
kao i osvjetljenje radio prijemnika. Sigurnosni<br />
sistem protiv krađe ostao je na principu<br />
koda koji je bio vezan za VIN broj vozila.