WIR 03/2021 [CN]
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国 际 项 目<br />
17<br />
Scharmoin–Stivetta 自 行 车 运 输 系 统<br />
6-CLD-B Scharmoin–Stivetta( ( 韦 斯 霍 恩 斯 皮 德 缆 车 )| 伦 策 海 德 ( 瑞 士 )<br />
Lenzerheide Bergbahnen AG<br />
2,279 米 741 米 605 人 / 小 时 1,730 人 / 小 时 3.5 米 / 秒 5 米 / 秒 11 分 钟 8 分 钟<br />
个 6 人 座 座 椅 和 38 个 自 行 车 架 ( 每 个 自 行 车 架 可 放 4 辆 自 行 车 )<br />
1999 年<br />
今 年 夏 天 , 位 于 瑞 士 伦 策 海 德 的 韦 斯 霍 恩 斯<br />
皮 德 缆 车 吊 椅 索 道 安 装 了 38 个 自 行 车 架 。 现<br />
在 , 骑 行 者 可 以 快 速 方 便 地 享 受 下 坡 乐 趣 了 。<br />
“ 自 行 车 王 国 —— 伦 策 海 德 ” 是 运 动 爱 好 者 的<br />
天 堂 。 该 地 区 有 许 多 项 目 可 供 选 择 , 自 行 车 手<br />
们 骑 着 自 行 车 , 沿 着 下 坡 路 纵 横 驰 骋 , 越 过 诸<br />
多 跳 跃 障 碍 和 堤 岸 弯 道 , 尽 情 享 受 崎 岖 山 路 所<br />
带 来 的 骑 行 乐 趣 。 该 地 区 有 一 些 令 人 印 象 深 刻<br />
同 时 又 听 起 来 很 可 怕 的 山 路 名 称 , 例 如 , 在 夏<br />
季 对 外 开 放 的 The Pipe、The Motta Express 或<br />
The Great White, 保 证 让 人 肾 上 腺 素 飙 升 。<br />
在 新 建 车 道 的 同 时 , 支 线 索 道 也 进 行 了 升 级 , 从<br />
只 在 冬 季 运 行 改 为 全 年 运 行 。 最 初 建 于 1999 年<br />
的 韦 斯 霍 恩 斯 皮 德 缆 车 吊 椅 索 道 如 今 配 备 了 新<br />
的 控 制 系 统 ,76 个 气 泡 型 新 吊 椅 和 38 个 新 的 自<br />
行 车 架 。 这 意 味 着 骑 手 们 可 以 更 快 的 速 度 和 更<br />
高 的 舒 适 度 到 达 车 道 , 并 有 更 多 的 下 坡 路 可 供<br />
选 择 —— 因 为 到 现 在 为 止 , 他 们 必 须 骑 着 自 行 车<br />
上 山 。 但 是 , 不 仅 仅 是 山 地 自 行 车 爱 好 者 对 韦<br />
斯 霍 恩 斯 皮 德 缆 车 在 夏 季 运 行 这 一 事 实 感 到 兴<br />
奋 。 该 索 道 可 提 供 上 坡 和 下 坡 服 务 , 为 Parpaner<br />
Rothorn 和 Urdenfürggli 之 间 的 阿 罗 萨 - 伦 策 海 德<br />
徒 步 旅 行 区 提 供 了 理 想 的 替 代 交 通 工 具 。<br />
简 单 搬 运<br />
自 行 车 架 上 安 装 有 自 行 车 固 定 装 置 。 可 直 接 进<br />
行 搬 运 。 骑 手 们 自 行 将 自 行 车 固 定 在 自 行 车 架<br />
上 , 然 后 坐 到 自 行 车 架 旁 边 的 椅 子 上 。 由 于 山<br />
底 车 站 的 运 输 速 度 降 低 , 再 加 上 配 有 自 行 车 固<br />
定 装 置 , 所 以 很 容 易 就 可 以 将 自 行 车 固 定 在 自<br />
行 车 架 上 。 在 山 部 车 站 , 只 需 简 单 操 作 就 可 以<br />
取 下 自 行 车 。 在 伦 策 海 德 , 每 个 自 行 车 架 可 以<br />
装 4 辆 自 行 车 。 除 了 38 个 自 行 车 架 之 外 , 在 夏<br />
季 , 韦 斯 霍 恩 斯 皮 德 缆 车 设 有 38 把 椅 子 , 在 冬<br />
季 则 设 有 76 把 椅 子 , 用 于 运 送 乘 客 。 对 于 运 营<br />
公 司 来 说 , 这 实 现 了 最 佳 的 工 作 效 率 和 高 运 输<br />
能 力 。<br />
去 年 春 天 进 行 了 索 道 升 级 。 作 为 该 项 目 的 一 部<br />
分 , 格 拉 文 达 公 司 进 行 了 各 种 检 查 , 并 更 换 了<br />
索 道 控 制 系 统 —— 现 在 有 夏 季 和 冬 季 两 种 模<br />
式 。 这 意 味 着 , 控 制 系 统 只 需 在 冬 季 切 换 , 而<br />
自 行 车 架 则 存 放 在 改 装 后 的 停 车 设 施 中 ( 为 了<br />
防 风 雨 )。<br />
韦 斯 霍 恩 斯 皮 德 缆 车 的 改 造 使 “ 自 行 车 王<br />
国 —— 伦 策 海 德 ” 的 吸 引 力 达 到 了 一 个 全 新 水<br />
平 。 骑 手 们 对 此 喜 闻 乐 见 , 因 为 他 们 可 以 体 验<br />
更 具 趣 味 性 的 骑 行 项 目 。<br />
BIKE CARRIER<br />
适 用 于 以 下 规 格 的 自 行 车 :<br />
重 量 不 超 过 25 千 克<br />
车 轮 尺 寸 在 24 英 寸 和 29 英 寸 之 间<br />
轮 胎 宽 度 不 超 过 12 厘 米<br />
可 能 配 有 沼 泽 地 防 护 装 置<br />
优 点 :<br />
最 多 可 以 运 载 五 辆 自 行 车<br />
高 运 输 能 力<br />
速 度 可 达 6 米 / 秒<br />
使 用 寿 命 长<br />
适 于 绳 索 倾 角 较 大 的 索 道<br />
专 为 自 行 车 运 输 而 设 计 的 全 新<br />
自 行 车 架 和 控 制 模 式 是 真 正 的<br />
创 新 , 这 两 者 的 结 合 在 瑞 士 是<br />
独 一 无 二 的 。<br />
Thomas Küng, Lenzerheide<br />
Bergbahnen AG 首 席 执 行 官<br />
© Nicole Trucksees<br />
© Nicole Trucksees