07.01.2013 Views

SM46_TITUL.qxp:Sestava 1 - Svět motorů - Auto.cz

SM46_TITUL.qxp:Sestava 1 - Svět motorů - Auto.cz

SM46_TITUL.qxp:Sestava 1 - Svět motorů - Auto.cz

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

kde chceme vytvořit spíše odpočinkové<br />

plochy a auta vytlačit,“ prozrazuje.<br />

OSTRAVA<br />

CENTRUM<br />

Některá místa zdarma<br />

OKRAJ<br />

Zdarma parkoviště u MHD<br />

Velmi přístupná<br />

„Ostrava má v centru plochy zpoplatněné<br />

i neplacené. Kapacita prvních činí<br />

něco kolem dvou tisíc míst,“ říká Břetislav<br />

Glumbík z magistrátu. „Hodinová<br />

sazba se pohybuje podle atraktivnosti<br />

místa kolem deseti až třiceti korun.<br />

V centru se však nachází také dvě stě<br />

míst zdarma s časovým omezením od<br />

třiceti minut do dvou hodin a dvě stě<br />

pozic bez omezení,“ pokračuje.<br />

„Na okrajových částech města ještě<br />

nejsou vybudována záchytná parkoviště,<br />

ale plochy k zaparkování zde najdete.<br />

Jsou zdarma a v blízkosti MHD,“ vyjmenovává<br />

Břetislav Glumbík další možnosti.<br />

Šedesátiminutová jízdenka MHD stojí<br />

20 Kč a do centra se dostanete do třiceti<br />

minut. „V blízkosti vlakových nádraží<br />

Ostrava-Svinov a Ostrava-Hlavní nádraží<br />

máme vybudováno parkoviště typu<br />

P+R, kde měsíční paušál stojí dvě stě<br />

korun,“ uzavírá Glumbík.<br />

PLZEŇ<br />

CENTRUM<br />

920 parkovacích míst<br />

OKRAJ<br />

Parkoviště u obchodních domů<br />

Za vůní piva<br />

„V historickém jádru na parkovacích<br />

automatech zaplatíte třicet korun za<br />

hodinu, sazby dále od něj se pohybují od<br />

deseti do dvaceti korun. Historické jádro<br />

a centrální oblast zahrnují zhruba<br />

devět set dvacet míst k stání,“ sdělil nám<br />

Ondřej Vohradský z magistrátu.<br />

„Klasická parkoviště typu P+R se na<br />

kraji města nenacházejí, dají se využít<br />

plochy u obchodních domů nebo zdarma<br />

SVĚT MOTORŮ 46/2009<br />

parkoviště Rychtářka v blízkosti centra.<br />

Odsud se dá na náměstí pohodlně dojít,“<br />

popisuje.<br />

LIBEREC<br />

CENTRUM<br />

Maximálně dvě hodiny<br />

OKRAJ<br />

V centru pěšky za 15 minut<br />

Různé ceny<br />

„V centrální části města se dá parkovat<br />

nejvýše dvě hodiny – za třicet a čtyřicet<br />

korun,“ vysvětluje Pavel Rychetský<br />

z magistrátu. „Můžete ale parkovat<br />

mnohem levněji na okrajích zóny, kde se<br />

platí pět korun za hodinu a celý den<br />

vyjde na 20 Kč,“ dodává. Na okraji měst<br />

lze stát bezplatně a chůzí jste v centru do<br />

patnácti minut. Lístek na MHD pořídíte<br />

za 16 korun na 40 minut.<br />

ČESKÉ BUDĚJOVICE<br />

CENTRUM<br />

Třicet korun na náměstí<br />

OKRAJ<br />

Systém P+R nepotřebný<br />

Všechny cesty do jádra<br />

„Zaparkovat přímo v centru je u nás<br />

problém,“ informuje Jaroslav Mráz z českobudějovického<br />

magistrátu. „Kolem<br />

náměstí se nachází placené parkování,<br />

zde se hradí třicet korun za hodinu. Dále<br />

kolem centra najdete několik dalších<br />

míst, kde už je to snadné. Stačí zaplatit<br />

a jít, vzdálenost se pohybuje od pěti do<br />

patnácti minut chůze. U sportovní haly,<br />

odkud k nám dojdete zhruba za čtvrt<br />

hodiny, se neplatí,“ vyjmenovává.<br />

Pokud nechcete k magistrátu vozem,<br />

můžete jej nechat u obchodních domů na<br />

předměstí. „Jízdenka MHD stojí dvanáct<br />

korun a z okraje se k nám dostanete<br />

busem asi za dvacet minut. Systém<br />

P+R u nás zavedený není. S ohledem na<br />

velikost města se zatím ukázal jako<br />

nepotřebný,“ vysvětluje Mráz.<br />

PARDUBICE<br />

CENTRUM<br />

Tři tisíce parkovacích míst<br />

OKRAJ<br />

V centru pěšky za pět minut<br />

Za perníkem<br />

„V historickém centru města jsou dvě<br />

parkoviště, a to na náměstích Pernštýnském<br />

a Republiky. Zde se platí třicet až<br />

čtyřicet korun,“ říká Vladimír Bakajsa<br />

z magistrátu. „Centrum disponuje zhruba<br />

třemi tisíci parkovacích míst,“ počítá.<br />

„Na okraji města lze auto ponechat<br />

u obchodních domů nebo tam, kde to<br />

není vysloveně zakázané,“ pokračuje<br />

Bakajsa. Do centra se pak můžete dostat<br />

městskou dopravou, kdy jízdenka stojí<br />

19 Kč. „Na okrajích zón placeného stání<br />

jsou dvě záchytná parkoviště – jedno<br />

v ulici Labské, druhé na Tyršově nábřeží.<br />

Dvacet čtyři hodin zde stojí dvacet<br />

korun. Do centra dojdete pěšky za pět<br />

minut,“ vyjmenovává Bakajsa.<br />

ZLÍN<br />

CENTRUM<br />

Přes tisíc míst<br />

OKRAJ<br />

U obchodních domů<br />

Snadno na MHD<br />

„Ve Zlíně neexistuje žádný oficiální<br />

systém typu Park and Ride,“ vysvětluje<br />

Pavel Dohnal z magistrátu. „Z okrajů,<br />

kde se dá stát u obchodních domů, je<br />

snadná dostupnost na městskou dopravu,“<br />

uzavírá.<br />

KARLOVY VARY<br />

CENTRUM<br />

30 minut před magistrátem zdarma<br />

OKRAJ<br />

25 Kč za hodinu<br />

Lázeňské město<br />

„Přímo před budovou magistrátu se<br />

nachází dvacet míst, kde se dá stát třicet<br />

minut zdarma. Jinak v centru je motoristům<br />

k dispozici zhruba tři sta osmdesát<br />

pět míst,“ říká Lenka Kůsová z magistrátu.<br />

„Na okraji města se nachází parkoviště,<br />

kde se začíná na pětadvaceti korunách<br />

za hodinu. Může se tu však stát i celý den<br />

za 250 korun. Sazba za jednu hodinu<br />

zahrnuje také odvoz busem do centra<br />

a zpět. Jinak lístek na MHD stojí 16 Kč,“<br />

uzavírá.<br />

Když policista vyhodnotí, že auto tvoří<br />

překážku silničního provozu, může jej<br />

nechat odtáhnout<br />

Peníze i body?<br />

Co riskujete, když<br />

zaparkujete na<br />

zákazu? Botičku.<br />

Z vaší peněženky<br />

vytáhne zhruba 400<br />

korun. Odtah podle<br />

zákona hrozí,<br />

jakmile auto<br />

ohrožuje bezpečnost<br />

či plynulost<br />

silničního provozu.<br />

Jenže řada motoristů ví, že tak byli potrestáni<br />

i za chybějící parkovací lístek za<br />

oknem.<br />

Přibude také puntík na bodové konto? „Za<br />

špatné parkování se body neudělují,“ sdělila<br />

nám Veronika Benediktová z Policejního<br />

prezidia. Jenže ouha! Za nesprávné odstavení<br />

vozu můžete ledacos „získat“. Když<br />

budete ignorovat nepřerušenou čáru na<br />

krajnici oznamující zákaz parkování, hrozí<br />

kromě dvoutisícové pokuty také jeden bod.<br />

Pokud policista usoudí, že vozidlo tvoří<br />

překážku silničního provozu, dostanete<br />

pokutu dva tisíce a dva body na své konto.<br />

Nárůst dopravy<br />

v některých městech<br />

České Budějovice – nejzatíženější<br />

komunikace Strakonická (vozy za 24 hodin):<br />

rok 1995 – 19 605 ● 2000 – 30 610<br />

● 2005 – 37 424 ● 2008 – 43 367<br />

Ostrava – šest nejfrekventovanějších<br />

křižovatek (16 hodin):<br />

2007 – 228 000 ● 2008 – 235 000<br />

Pardubice<br />

Nárůst za posledních pět let o 83 %<br />

Brno – počet motorových vozidel na tisíc<br />

obyvatel města:<br />

1997 – 479 ● 1998 – 500 ● 1999 – 508<br />

● 2000 – 502 ● 2001 – 568<br />

Plzeň<br />

Výjimka – nárůst dopravy v poslední době<br />

stagnuje Zdroj: Magistráty jednotlivých měst<br />

Smíšené zóny v Praze<br />

– dvě hodiny zdarma<br />

V Praze se nově zavádějí tzv. smíšené zóny,<br />

kdy na volných místech modrých zón<br />

(pouze pro rezidenty) budou moci parkovat<br />

i ostatní návštěvníci. V noci pak poslouží<br />

zelené a oranžové zóny (placená stání)<br />

k dispozici pouze rezidentům.<br />

Kdo tedy bude moci stát ve smíšených<br />

zónách a kdy?<br />

✔ 8.00–18.00 majitelé parkovacích karet<br />

a ostatní, kteří si koupí lístek v automatu<br />

✔ 18.00–6.00 pouze vlastníci parkovacích<br />

karet<br />

✔ 6.00–8.00 parkování zdarma pro každého<br />

33

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!