Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Systémy odvodu spalin pro provoz závislý na vzduchu v místnosti<br />
9<br />
9.1.5 Kontrolní otvory<br />
Podle DIN 18160-1 a DIN 18160-5 musí být odvody<br />
spalin pro provoz závislý na vzduchu v místnosti možné<br />
snadno a bezpečně kontrolovat a popř. čistit. Za tím<br />
účelem je nutné naplánovat revizní otvory ( Obr. 99 a<br />
Obr. 100).<br />
Při umísť ování kontrolních otvorů je kromě<br />
požadavků normy DIN 18160-5 nutné<br />
dodržet i příslušné předpisy dané země.<br />
Zde doporučujeme konzultaci s příslušným<br />
revizním technikem komínů.<br />
Umístění spodního kontrolního otvoru<br />
• Při připojení plynového kondenzačního kotle<br />
Logamax plus GB072/GB172/GB172T na spalinové<br />
vedení je třeba spodní revizní otvor umístit:<br />
– ve svislé části spalinového vedení přímo nad<br />
odklonem spalin nebo<br />
– na čelní straně v přímém, vodorovném úseku<br />
spalinového vedení ve vzdálenosti nejvýše 1 m od<br />
odklonu ve svislém úseku, pokud se mezi tím<br />
nenachází žádný odklon ( Obr. 99, str. 119),<br />
nebo<br />
– bočně ve vodorovném úseku spalinového vedení<br />
ve vzdálenosti nejvýše 30 cm od odklonu do<br />
svislého úseku ( Obr. 100).<br />
• Při připojení plynových kondenzačních kotlů k vlhku<br />
odolnému odvodu spalin (vícenásobné osazení<br />
v systému LAS) je třeba spodní čisticí otvor umístit<br />
pod nejnižší přípojku na patě svislého úseku vlhku<br />
odolného odvodu spalin (LAS).<br />
• Před spodním kontrolním otvorem je třeba<br />
naplánovat plochu pro stání o velikosti nejméně 1 m<br />
× 1 m podle DIN 18160-5.<br />
Umístění horního revizního otvoru<br />
• Od horního kontrolního otvoru lze upustit, jestliže:<br />
– jmenovitá světlost spalinového vedení je DN200<br />
– spodní kontrolní otvor je při DN160 a DN200<br />
umístěn podle Obr. 100<br />
– spodní kontrolní otvor není od vyústění vzdálený<br />
více než 15 m<br />
– svislý úsek spalinového vedení je nejvýše<br />
jedenkrát veden o maximálně 30° šikmo<br />
– spodní revizní otvor je proveden podle<br />
DIN 18160-1 a 18160-5 ( Obr. 99).<br />
• Před a po každém odklonu větším než 30° je<br />
zapotřebí dodatečné kontrolní koleno.<br />
• Před horním kontrolním otvorem je třeba naplánovat<br />
plochu pro stání o velikosti nejméně 0,5 m x 0,5 m<br />
podle DIN 18160-5.<br />
1)<br />
1)<br />
P<br />
≤ 30°<br />
≤ 1<br />
< 15<br />
6 720 641 280-45.1il<br />
Obr. 99 Příklad umístění kontrolního otvoru (P) u<br />
vodorovného spalinového vedení bez odklonu v<br />
prostoru umístění (rozměry v m)<br />
1)<br />
Větrací otvory do volného prostoru<br />
2)<br />
3° = 5 cm/m<br />
P<br />
> 1<br />
3° 2)<br />
≤ 0,3<br />
6 720 641 280-47.1il<br />
Obr. 100 Příklad umístění kontrolního otvoru (P) u<br />
vodorovného spalinového vedení s odklonem v<br />
prostoru umístění - půdorys (rozměry v m)<br />
6 720 648 096 2012/05 – Projekční podklady Logamax plus GB072/GB172/GB172T 119
Change language