WIR 02/2022 [CZ]

24 Aktuálně ze světa
Nová kyvadlová lanová dráha pro Vigiljoch
dobrá místa pro paragliding, historické budovy
a lyžařské sjezdovky.
Výstavba v zimních měsících
Největší výzvou pro stavební týmy je napjatý
harmonogram: stará lanová dráha byla zbourána
v říjnu 2022 a otevření nového zařízení
je plánováno již na červen 2023. To znamená,
že většina prací bude probíhat v chladných
zimních měsících v nadmořské výšce 300 až
1 200 metrů.
V Itálii vzniká v rámci napjatého harmonogramu
autonomní kyvadlová lanová dráha,
která ještě efektivněji propojí průsmyk
Vigiljoch s městem Lana.
Od roku 1955 se o spolehlivou dopravu v jihotyrolském
lyžařském a turistickém středisku
Vigiljoch starala současná Vigiljochbahn. Nyní
je čas na novou kyvadlovou lanovou dráhu,
která využívá nejmodernější technologie -
zdvojnásobení kapacity, lepší stabilita ve větru
a moderní vybavení kabin. Dolní stanice bude
navíc v budoucnu fungovat bez obsluhy. Aby
se nezapomnělo na kořeny, budou dolní a horní
stanice z roku 1912 zachovány. Lanová dráha
je pro region velmi důležitá, protože do sedla
Vigiljoch dopravuje po celý rok velké množství
turistů. Tam je v nabídce několik cyklostezek,
S novou kabinovou lanovou dráhou
na slunečnou stranu Chopku
vedoucím na vrchol Chopku, tzn. na slunnou
jižní stranu hory.
Ve slovenském lyžařském středisku Jasná
vzniká 15místná kabinová lanová dráha Biela
Púť–Priehyba, která nabízí vysokou účinnost
a stabilitu ve větru.
Lyžařské středisko Jasná se spoléhá na
osvědčenou kvalitu: ve spolupráci se společností
Doppelmayr zde vzniká již třetí kabinová
lanovka pro 15 osob. Kromě velkorysého prostoru
v kabinách přesvědčil tento systém zákazníka
zejména svou stabilitou ve větru. To je
důležité kritérium, protože Chopok – oblíbená
výletní hora uprostřed Slovenska – je velmi náchylný
na vítr. Nová lanová dráha bude přibližovacím
zařízením k Funitelu Priehyba–
Chopok, který je zase klíčovým zařízením
Flexibilita během výstavby
Velkou výzvou při výstavbě je napjatý harmonogram.
Přestože realizace začala již na podzim
2021 výstavbou základů podpěr a horní
stanice, stavební práce na dolní stanici mohly
být zahájeny až v polovině března 2022. Důvodem
byla dlouhá zima plná sněhu a skutečnost,
že staveniště bylo během zimní sezóny
ještě potřeba jako parkoviště pro hosty. Nová
lanovka bude mít v dolní stanici dvoupatrové garáže.
Výstavba stanice nad garáží probíhala
v úzké koordinaci mezi společností Doppelmayr,
zákazníkem a odpovědnou stavební firmou.
Práce vyžadovaly od všech zúčastněných vysokou
míru montážní flexibility, aby se ve stísněném
prostoru dalo přesně reagovat na postup
stavby. Koordinační úsilí však stálo za to:
lanová dráha bude plně provozuschopná již
v zimní sezóně 2022/23.