13.05.2013 Views

Driftsvejledning euro-Tiger V8 fra 2005 - ROPA Fahrzeug

Driftsvejledning euro-Tiger V8 fra 2005 - ROPA Fahrzeug

Driftsvejledning euro-Tiger V8 fra 2005 - ROPA Fahrzeug

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

6 Drift<br />

e-T <strong>V8</strong> Kapitel 6<br />

Drift<br />

6.12.9.6 Optageskær<br />

Ved hjælp af optageskæret brydes jorden op, og sukkerroerne hentes op af jorden.<br />

Hvert optageskær er fastgjort med to skruer på skærets holdestykke. Normalt fastgøres<br />

optageskærene i det nederste hul.<br />

Nogle gange kan det dog være en fordel at fastgøre optageskærene i det øverste hul.<br />

Det er ikke muligt at komme med en generel anbefaling her. Det bedste er selv at finde<br />

frem til den optimale fastgørelse ved at prøve sig frem under de betingelser, der gælder<br />

for de aktuelle arbejdsforhold.<br />

Bemærk! Risiko for maskinskader. Udskift straks nedslidte optageskær, da der ellers<br />

kan opstå skader på skærets holdestykke.<br />

6.12.9.7 Indstilling af vibrationsfrekvens<br />

Det er ofte hensigtsmæssigt at indstille optageskæret, så det har en vis vibration.<br />

Det kan gøres <strong>fra</strong> førersædet. Denne vibration frembringes af en hydraulisk drevet<br />

excenteraksel.<br />

For at indstille kitskærfrekvensen skal du vælge position 2 med drejeknappen i<br />

betjeningsdel I. Vibrationsfrekvensen kan indstilles ved at trykke på knappen eller på<br />

knappen.<br />

Når trin 1 er nået, kan man slå den vibrerende bevægelse helt <strong>fra</strong> ved at slippe og trykke<br />

på knappen igen og holde den inde i flere sekunder.<br />

Når dybdeføringen slukker, standser den vibrerende bevægelse også. Den starter først<br />

igen, når dybdeføringen arbejder igen.<br />

168<br />

Optageskær<br />

Nederste<br />

hul<br />

Øverste<br />

hul

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!