13.05.2013 Views

Driftsvejledning euro-Tiger V8 fra 2005 - ROPA Fahrzeug

Driftsvejledning euro-Tiger V8 fra 2005 - ROPA Fahrzeug

Driftsvejledning euro-Tiger V8 fra 2005 - ROPA Fahrzeug

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

6.20 Hydrauliksystem<br />

Advarsel! Det hydrauliske system står under højt tryk. Der kan strømme varm<br />

hydraulikolie ud <strong>fra</strong> lækager under højt tryk og forårsage alvorlig tilskadekomst!<br />

213<br />

6 Drift<br />

Hydrauliksystemet er klar til drift, når der er startet for dieselmotoren. For at skåne<br />

det hydrauliske system bør motorens omdrejningstal i de første minutter (ca.<br />

5 min.) efter koldstart under ingen omstændigheder overstige værdien 1000 min1 .<br />

Selv kortvarigt højere omdrejningstal bør undgås. Så længe hydraulikolien ikke er<br />

nået op på normal driftstemperatur (længere tids stilstand, lave udetemperaturer), er<br />

fremgangsmåden følgende:<br />

Lad motoren køre varm med 1000 min-1 i ca. 5 minutter, indtil hydraulikolien er nået op<br />

på en temperatur på ca. 2° C. Hydraulikoliens temperatur kan hele tiden aflæses på<br />

terminalen.<br />

Hvis hydraulikoliens temperatur er 70° C eller højere, skal oliekøleren ubetinget renses.<br />

Så snart symbolet vises i terminalen, skal hydraulik-oliekøleren straks renses.<br />

Arbejder på maskinens trykbeholdere må kun udføres af dertil uddannede personer.<br />

Når der skal udføres arbejder på trykbeholderne, skal trykket først tages af anlægget.<br />

Trykbeholderne må under ingen omstændigheder blive beskadiget eller åbnes, da<br />

personer kan komme alvorligt til skade på grund af det konstante forspændingstryk.<br />

Forspændingstrykket i trykbeholderne bibeholdes af konstruktionsmæssige årsager<br />

også, når der ikke er mere tryk på resten af det hydrauliske system. Ved alle arbejder<br />

på det hydrauliske system er det meget vigtigt at sørge for størst mulig renlighed. Hvis<br />

der kommer snavs – også selvom det kun er i minimale mængder – ind i det hydrauliske<br />

system, kan det resultere i alvorlige skader i hele hydraulikken.<br />

Kontrollér det hydrauliske systems slangeledninger med jævne mellemrum!<br />

Udskift straks beskadigede og/eller nedslidte slanger. Brug kun originale slanger<br />

<strong>fra</strong> <strong>ROPA</strong> eller slanger, der helt og fuldt opfylder de tekniske specifikationer for de<br />

originale slanger! Overhold de lokalt gældende sikkerhedsforskrifter vedrørende<br />

hydraulikslangers levetid.<br />

Hvis hydraulikoliestanden er for lav, vises følgende advarselssymbol i farveterminalen:<br />

Hydraulik-oliestand for lav. Sluk STRAKS for motoren! Fyld hydraulikolie på, og<br />

find frem til årsagen til oliemanglen. Hvis der springer en hydraulikslange, vil hele<br />

hydraulikolietanken i værste fald være tømt i løbet af 30 sek.<br />

Kapitel 6 e-T <strong>V8</strong><br />

Drift

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!