13.05.2013 Views

Driftsvejledning euro-Tiger V8 fra 2005 - ROPA Fahrzeug

Driftsvejledning euro-Tiger V8 fra 2005 - ROPA Fahrzeug

Driftsvejledning euro-Tiger V8 fra 2005 - ROPA Fahrzeug

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

8 Fejl og afhjælpning<br />

e-T <strong>V8</strong> Kapitel 8<br />

Fejl og afhjælpning<br />

1. Find det blokerede sted i ledningssystemet. Følg den fedtledning, der føles mest<br />

stiv (den blokerede ledning er stiv, da den er tryksat), <strong>fra</strong> smørepumpen over<br />

hovedfordeleren videre hen til den pågældende underfordeler og der<strong>fra</strong> hen til<br />

det blokerede smørested. Hvordan centralsmøreanlægget er opbygget ses på<br />

nedenstående skema. Der findes et detaljeret skema i kapitel 9.<br />

2. Tag ledningen af forbrugeren, og skru en smørenippel i den pågældende<br />

(under)fordeler.<br />

3. Forsøg at ophæve blokeringen ved at pumpe fedt ind i fordeleren med den<br />

håndbetjente fedtpistol med stor kraft.<br />

4. Gå systemtisk frem: <strong>fra</strong> fedtpumpen til hovedfordeleren, og der<strong>fra</strong> til underfordeleren<br />

osv.<br />

5. Når det er konstateret, at der er passage gennem ledningen igen, skal ledningen<br />

tilsluttes forbrugeren. Kontrollér, at der er fri passage, ved at udføre en<br />

kontrolsmøring.<br />

6. Hvis den beskrevne metode ikke lykkes, skal du kontakte <strong>ROPA</strong>-servicecentret<br />

Funktion for afgangene på smørepumpe<br />

Smørekreds 1<br />

Chassis<br />

Smørepumpe på forreste tankvæg.<br />

328<br />

Smørekreds 3<br />

Roeoptager (ikke excenter)<br />

Og aftopper<br />

Smørekreds 2<br />

Optagningsbom<br />

Kun excenterdrev

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!