ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

More documents

Recommendations

Info

Det er normalt, at motoren forbruger olie. Alt afhængig af kørselsmåden og kørselsbetingelserne kan olieforbruget komme op på 0,5 l/1000 km. På de første 5000 kilometer kan forbruget også ligge derover. Derfor skal olieniveauet kontrolleres regelmæssigt, helst hver gang bilen tankes op eller før kørsel af længere strækninger. Ved større belastning af motoren, som f.eks. ved langvarig motorvejskørsel om sommeren, ved kørsel med anhænger eller bjergkørsel, anbefales det at holde olieniveauet i område A - men ikke derover. En for lav oliestand vises ved hjælp af kontrollampen i kombiinstrumentet* side 25, “Motorolietryk “. Lyser denne op, skal man hurtigst muligt måle olieniveauet. Olie påfyldes efter behov. Pas på! Olien må aldrig ligge over området A . Fare for beskadigelse af katalysatoren. Er det under de givne betingelser ikke muligt at påfylde motorolie må kørslen ikke fortsættes. Stop motoren og søg assistance på et autoriseret værksted, da det ellers kan føre til alvorlig beskadigelse af motoren. Anvisning Motoroliespecifikationer side 169, “Tekniske data“. Påfyldning af motorolie – Kontroller motorolieniveauet side 134. – Skru oliepåfyldningsdækslet af. – Påfyld den egnede olie i portioner på 0,5 liter side 170, “Motoroliespecifikationer“. – Kontroller olieniveauet side 134. – Monter påfyldningsdækslet omhyggeligt og skub oliepinden i til anslag. Kontrol og påfyldning 135 BEMÆRK! Ved påfyldning af olie må der ikke komme olie på varme motordele - brandfare! Før ethvert arbejde i motorrummet skal man læse og være opmærksom på advarselsanvisningerne side 133, “Arbejde i motorrummet“. Miljøanvisning Olien må aldrig ligge over A side 134 området. Hvis dette sker, kan olien blive suget ind via krumtaphusudluftningen og komme ud i atmosfæren via udstødningsanlægget. Olien kan forbrænde i katalysatoren og beskadige denne. Udskiftning af motorolie Motorolien skal skiftes i henhold til de i servicehæftet angivne intervaller eller i henhold til serviceintervalindikatoren side 17, “Serviceintervalindikator“. BEMÆRK! Foretag kun selv motorolieskift hvis du har den nødvendige viden. Før ethvert arbejde i motorrummet skal man læse og være opmærksom på advarselsanvisningerne side 133, “Arbejde i motorrummet“. Lad først motoren køle af, bær sikkerhedsbriller og handsker - forbrændingsfare pga. varm olie. Pas på! Der må ikke blandes andre midler i motorolien - fare for motorskader! Skader, som opstår på grund af sådanne midler, er udelukket fra garantien. Miljøanvisning Olie må aldrig hældes i kloakken eller på jorden. På grund af bortskaffelsesproblematikken, behovet for specialværktøj og for specialviden bør motorolien og oliefilteret udskiftes af en autoriseret Škoda servicepartner. Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari Tekniske data
136 Kontrol og påfyldning Anvisning Hvis din hud kommer i berøring med olie, skal du vaske dig grundigt. Kølesystem Kølervæske Kølevæsken nedkøler motoren. Under normale driftsforhold er kølesystemet stort set vedligeholdelsesfrit. Kølevæsken består af vand med 40 % kølemiddel. Denne blanding yder ikke blot den nødvendige frostbeskyttelse ned til -25 °C, men den beskytter også køle- og varmesystemet mod korrosion. Desuden forhindrer den kalkaflejringer, ligesom den hæver kølervæskens kogepunkt væsentligt. Derfor må kølervæskens koncentration heller ikke om sommeren eller i lande med varmt klima reduceres ved påfyldning af vand. Andelen af kølemiddeltilsætning i kølervæsken skal være mindst 40%. Hvis klimatiske forhold kræver en større frostbeskyttelse, kan indholdet af kølervæsketilsætning øges, men kun op til 60% (frostbeskyttelse ned til ca. -40°C) Dette forringer dog frostbeskyttelsen yderligere. Biler til lande med koldt klima (f.eks. Sverige, Norge og Finland) er allerede frostbeskyttet fra fabrikken ned til ca. -35°C. I disse lande skal andelen af kølemiddeltilsætningen være på mindst 50%. Kølevæske Kølesystemet er fra fabrikkens side påfyldt kølervæske (lilla farve), som svarer til specifikationen TL-VW 774 G. Til efterfyldning anbefales det altid at bruge den samme kølemiddeltilsætning - G12 PLUS-PLUS (lilla farve). Ved spørgsmål vedrørende kølervæske eller hvis der skal påfyldes en anden slags kølervæske, kontakt en autoriseret Škoda-servicepartner. Den rigtige kølervæsketilsætning kan fås hos en autoriseret Škoda-servicepartner. Kølevæskemængde Benzinmotorer Indhold 1,4 l/59 kW - EU4 7,1 1,6 l/75 kW - EU4, EU2 7,4 Dieselmotor Indhold 2,0 l/81 kW TDI CR - EU4 8,4 Pas på! Andre kølemidler kan først og fremmest nedsætte den korrosionsbeskyttende virkning i betydelig grad. Korrosionsskader som følge heraf kan føre til kølervæsketab og dermed til alvorlige motorskader. Kontrol af kølervæskeniveau Fig. 124 Motorrum: Kølervæske ekspansionsbeholder Kølervæske ekspansionsbeholderen sidder til højre i motorrummet. – Stop motoren. – Åbn motorhjelmen side 132. – Kontroller kølervæskeniveauet i ekspansionsbeholderen fig. 124. Ved kold motor skal niveauet ligge mellem Ab (MIN) og Aa (MAX) mærkerne. Ved varm motor kan niveauet ligge en smule over Aa (MAX) mærket.
Page 1 and 2:
ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOG
Page 3 and 4:
2 Introduktion Bilmappe I bilen fin
Page 5 and 6:
4 Indholdsfortegnelse Kørselsanvis
Page 7 and 8:
6 Denne driftsvejlednings opbygning
Page 9 and 10:
8 Instrumentbord Fig. 1 Noget af de
Page 11 and 12:
10 Kortfattet brugsanvisning Kortfa
Page 13 and 14:
12 Kortfattet brugsanvisning Tændi
Page 15 and 16:
14 Kortfattet brugsanvisning Åbnin
Page 17 and 18:
16 Instrumenter og kontrollamper Mi
Page 19 and 20:
18 Instrumenter og kontrollamper Ve
Page 21 and 22:
20 Instrumenter og kontrollamper De
Page 23 and 24:
22 Instrumenter og kontrollamper Ko
Page 25 and 26:
24 Instrumenter og kontrollamper N
Page 27 and 28:
26 Instrumenter og kontrollamper Hv
Page 29 and 30:
28 Instrumenter og kontrollamper Hv
Page 31 and 32:
30 Åbning og låsning Åbning og l
Page 33 and 34:
32 Åbning og låsning Blinker kont
Page 35 and 36:
34 Åbning og låsning Sålænge e
Page 37 and 38:
36 Åbning og låsning Senderen med
Page 39 and 40:
38 Åbning og låsning Frakobling a
Page 41 and 42:
40 Åbning og låsning BEMÆRK! Luk
Page 43 and 44:
42 Lys og udsyn Deaktivering af fun
Page 45 and 46:
44 Lys og udsyn Parkeringslys - Sl
Page 47 and 48:
46 Lys og udsyn Solskærme Fig. 42
Page 49 and 50:
48 Lys og udsyn Ved genstande på
Page 51 and 52:
50 Lys og udsyn BEMÆRK! (fortsætt
Page 53 and 54:
52 Sæder og opbevaring BEMÆRK! F
Page 55 and 56:
54 Sæder og opbevaring BEMÆRK! N
Page 57 and 58:
56 Sæder og opbevaring BEMÆRK! (f
Page 59 and 60:
58 Sæder og opbevaring Sammenklapp
Page 61 and 62:
60 Sæder og opbevaring BEMÆRK! V
Page 63 and 64:
62 Sæder og opbevaring Kopholder K
Page 65 and 66:
64 Sæder og opbevaring - Stik stik
Page 67 and 68:
66 Sæder og opbevaring BEMÆRK! Fo
Page 69 and 70:
68 Varme og klimaanlæg Varme og kl
Page 71 and 72:
70 Varme og klimaanlæg Indstilling
Page 73 and 74:
72 Varme og klimaanlæg Anvisning
Page 75 and 76:
74 Varme og klimaanlæg Recirkulati
Page 77 and 78:
76 A3 Start og kørsel - Start af m
Page 79 and 80:
78 Start og kørsel hvis kølervæs
Page 81 and 82:
80 Start og kørsel BEMÆRK! Af si
Page 83 and 84:
82 Kommunikation Kommunikation Mobi
Page 85 and 86: 84 Passiv sikkerhed Fastgør medbr
Page 87 and 88: 86 Passiv sikkerhed BEMÆRK! (forts
Page 89 and 90: 88 Sikkerhedsseler Bilens hastighed
Page 91 and 92: 90 Sikkerhedsseler Anvisning Sikker
Page 93 and 94: 92 Airbag-system Ved voldsomme side
Page 95 and 96: 94 Airbag-system BEMÆRK! (fortsæt
Page 97 and 98: 96 Airbag-system Hovedairbags* Besk
Page 99 and 100: 98 Airbag-system Hvis airbaggen er
Page 101 and 102: 100 Sikker transport af børn BEMÆ
Page 103 and 104: 102 Sikker transport af børn Brug
Page 105 and 106: 104 Sikker transport af børn BEMÆ
Page 107 and 108: 106 Sikker transport af børn
Page 109 and 110: 108 Intelligent teknik Ændringer
Page 111 and 112: 110 Intelligent teknik Lavt bremsev
Page 113 and 114: 112 Intelligent teknik Dæktryk kon
Page 115 and 116: 114 Kørsel og miljø - Bilen må i
Page 117 and 118: 116 Kørsel og miljø Regelmæssige
Page 119 and 120: 118 Kørsel og miljø Biler med sæ
Page 121 and 122: 120 Kørsel med anhænger Kørsel m
Page 123 and 124: 122 Kørsel med anhænger efter det
Page 125 and 126: 124 Pleje og rengøring af bilen Hv
Page 127 and 128: 126 Pleje og rengøring af bilen Pa
Page 129 and 130: 128 Pleje og rengøring af bilen -
Page 131 and 132: 130 Brændstof Brændstoftilsætnin
Page 133 and 134: 132 Kontrol og påfyldning Kontrol
Page 135: 134 Kontrol og påfyldning Motorrum
Page 139 and 140: 138 Kontrol og påfyldning Efter at
Page 141 and 142: 140 Kontrol og påfyldning BEMÆRK!
Page 143 and 144: 142 Kontrol og påfyldning Et aflad
Page 145 and 146: 144 Hjul og dæk Hjul og dæk Hjul
Page 147 and 148: 146 Hjul og dæk Ombytning af hjul
Page 149 and 150: 148 Hjul og dæk Vinterdæk mister
Page 151 and 152: 150 Tilbehør, Ændring og udskiftn
Page 153 and 154: 152 Hjælp ved havari trådbøjle
Page 155 and 156: 154 Hjælp ved havari BEMÆRK! Bef
Page 157 and 158: 156 Hjælp ved havari Spænding af
Page 159 and 160: 158 Hjælp ved havari - Den anden e
Page 161 and 162: 160 Sikringer og pærer Sikringer o
Page 163 and 164: 162 Sikringer og pærer Nr. Forbrug
Page 165 and 166: 164 Sikringer og pærer Vær opmær
Page 167 and 168: 166 Sikringer og pærer Nærlys Fig
Page 169 and 170: 168 Sikringer og pærer Baglygteenh
Page 171 and 172: 170 Tekniske data Typeskilt (produk
Page 173 and 174: 172 Tekniske data 1,4 l/59 kW - EU5
Page 175 and 176: 174 Tekniske data 1,6 l/75 kW - EU5
Page 177 and 178: 176 Tekniske data 2,0 l/81 kW TDI C
Page 179 and 180: 178 Tekniske data
Page 181 and 182: 180 Stikordsregister Brændstofforb
Page 183 and 184: 182 Stikordsregister Motorolie . .
Page 185 and 186: Škoda Auto arbejder konstant på a
Page 187:
Sådan kan De værne om miljøet De
show all

ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?