21.07.2013 Views

ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Pas på!<br />

Når bilen parkeres ræk først håndbremsen helt og sættes desuden 1. gear.<br />

Parkeringshjælp bag*<br />

Parkeringshjælpen advarer mod forhindringer bag bilen.<br />

Fig. 87 Parkeringshjælp: De bageste<br />

sensorers registreringsområde<br />

Den akustiske parkeringshjælp beregner afstanden fra bagerste kofanger til en forhindring<br />

bagved vognen ved hjælp af ultralydssensorer. Ultralydssensorerne befinder sig<br />

i bageste kofanger.<br />

Sensorernes rækkevidde<br />

Afstandsadvarslen begynder ved en afstand på ca. 160 cm til forhindringen (område<br />

A fig. 87). Samtidig med at afstanden til forhindringen bliver mindre bliver intervallet<br />

mellem lydimpulserne kortere.<br />

Fra en afstand på ca. 30 cm (område AB<br />

) lyder der en vedvarende tone - fareområde.<br />

Nu må du ikke bakke længere! Er bilen udstyret med fabriksmonteret angængerkobling*,<br />

forlænger grænsen for fareområdet - vedvarende tone - 5 cm længere bag bilen.<br />

Bilen kan forlænges med en monteret, aftagelig anhængertræk.<br />

På biler, der fra fabrikken er udstyret med radio*, vises afstanden til forhindringen<br />

grafisk på displayet samtidigt. På biler med fabriksmonteret anhængerkobling deaktiveres<br />

sensorerne ved kørsel med anhænger. Føreren informeres ved en grafisk fremstilling<br />

(bil med anhænger) på displayet for radioen*. Radioer*, der er monteret fra<br />

fabrikken, kan indstilles, sådan at gengivelseslydstyrken reduceres ved aktiv parkeringshjælp,<br />

se driftsvejledening for radioen*. Dette forbedrer parkeringshjælpens<br />

hørbarhed.<br />

Start og kørsel 79<br />

Aktivering<br />

Parkeringshjælpen aktiveres automatisk ved tilkoblet tænding, når bilen sættes i<br />

bakgear. Dette bliver bekræftet ved en kort lyd.<br />

Deaktivering<br />

Parkeringshjælpen deaktiveres ved at sætte bilen ud af bakgear.<br />

BEMÆRK!<br />

Parkeringshjælpen kan ikke erstatte førerens opmærksomhed, og ansvaret<br />

ved parkering og lignende manøvrer ligger hos føreren.<br />

Derfor skal man sikre sig, før der bakkes, at der ikke befinder sig en mindre<br />

forhindring bag bilen, som f.eks. en sten, en tynd søjle, et anhængertræk eller<br />

lignende. Disse forhindringer kan ligge udenfor det scannede område.<br />

Overflader på bestemte genstande og tøj kan evt. ikke reflektere parkeringshjælpens<br />

signaler. Derfor kan parkeringshjælpens sensorer ikke opdage<br />

disse genstande eller personer.<br />

Anvisning<br />

Ved kørsel med anhænger er parkeringshjælpen sat ud af funktion (gælder for biler<br />

med anhængertræk* monteret fra fabrikken).<br />

Når der lyder en advarselstone på ca. 3 sekunder efter tilkobling af tændingen og<br />

med bilen i bakgear, og der ikke befinder sig nogen forhindring i nærheden af bilen,<br />

foreligger der en systemfejl. Fejlen skal fjernes på et autoriseret værksted.<br />

For at parkeringshjælpen kan fungere, skal sensorerne holdes rene (fri for is og<br />

lign.).<br />

Fartpilot (GRA)*<br />

Introduktion<br />

Fartpiloten (GRA) holder den indstillede hastighed, fra ca. 30 km/t (20 mph), konstant,<br />

uden at der skal trædes på speederen. Dette sker dog kun i det omfang, hvor motorydelsen<br />

eller motorbremsevirkningen tillader det. Ved hjælp af fartpiloten kan man -<br />

specielt på lange strækninger - aflaste “speederen“.<br />

Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari Tekniske data

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!