ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Pas på!<br />
Når bilen parkeres ræk først håndbremsen helt og sættes desuden 1. gear.<br />
Parkeringshjælp bag*<br />
Parkeringshjælpen advarer mod forhindringer bag bilen.<br />
Fig. 87 Parkeringshjælp: De bageste<br />
sensorers registreringsområde<br />
Den akustiske parkeringshjælp beregner afstanden fra bagerste kofanger til en forhindring<br />
bagved vognen ved hjælp af ultralydssensorer. Ultralydssensorerne befinder sig<br />
i bageste kofanger.<br />
Sensorernes rækkevidde<br />
Afstandsadvarslen begynder ved en afstand på ca. 160 cm til forhindringen (område<br />
A fig. 87). Samtidig med at afstanden til forhindringen bliver mindre bliver intervallet<br />
mellem lydimpulserne kortere.<br />
Fra en afstand på ca. 30 cm (område AB<br />
) lyder der en vedvarende tone - fareområde.<br />
Nu må du ikke bakke længere! Er bilen udstyret med fabriksmonteret angængerkobling*,<br />
forlænger grænsen for fareområdet - vedvarende tone - 5 cm længere bag bilen.<br />
Bilen kan forlænges med en monteret, aftagelig anhængertræk.<br />
På biler, der fra fabrikken er udstyret med radio*, vises afstanden til forhindringen<br />
grafisk på displayet samtidigt. På biler med fabriksmonteret anhængerkobling deaktiveres<br />
sensorerne ved kørsel med anhænger. Føreren informeres ved en grafisk fremstilling<br />
(bil med anhænger) på displayet for radioen*. Radioer*, der er monteret fra<br />
fabrikken, kan indstilles, sådan at gengivelseslydstyrken reduceres ved aktiv parkeringshjælp,<br />
se driftsvejledening for radioen*. Dette forbedrer parkeringshjælpens<br />
hørbarhed.<br />
Start og kørsel 79<br />
Aktivering<br />
Parkeringshjælpen aktiveres automatisk ved tilkoblet tænding, når bilen sættes i<br />
bakgear. Dette bliver bekræftet ved en kort lyd.<br />
Deaktivering<br />
Parkeringshjælpen deaktiveres ved at sætte bilen ud af bakgear.<br />
BEMÆRK!<br />
Parkeringshjælpen kan ikke erstatte førerens opmærksomhed, og ansvaret<br />
ved parkering og lignende manøvrer ligger hos føreren.<br />
Derfor skal man sikre sig, før der bakkes, at der ikke befinder sig en mindre<br />
forhindring bag bilen, som f.eks. en sten, en tynd søjle, et anhængertræk eller<br />
lignende. Disse forhindringer kan ligge udenfor det scannede område.<br />
Overflader på bestemte genstande og tøj kan evt. ikke reflektere parkeringshjælpens<br />
signaler. Derfor kan parkeringshjælpens sensorer ikke opdage<br />
disse genstande eller personer.<br />
Anvisning<br />
Ved kørsel med anhænger er parkeringshjælpen sat ud af funktion (gælder for biler<br />
med anhængertræk* monteret fra fabrikken).<br />
Når der lyder en advarselstone på ca. 3 sekunder efter tilkobling af tændingen og<br />
med bilen i bakgear, og der ikke befinder sig nogen forhindring i nærheden af bilen,<br />
foreligger der en systemfejl. Fejlen skal fjernes på et autoriseret værksted.<br />
For at parkeringshjælpen kan fungere, skal sensorerne holdes rene (fri for is og<br />
lign.).<br />
Fartpilot (GRA)*<br />
Introduktion<br />
Fartpiloten (GRA) holder den indstillede hastighed, fra ca. 30 km/t (20 mph), konstant,<br />
uden at der skal trædes på speederen. Dette sker dog kun i det omfang, hvor motorydelsen<br />
eller motorbremsevirkningen tillader det. Ved hjælp af fartpiloten kan man -<br />
specielt på lange strækninger - aflaste “speederen“.<br />
Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari Tekniske data