ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Visker-vaskerautomatik til forrude<br />
– Træk håndtaget imod rattet i den fjedrede position A5 , sprinkleranlægget sprøjter<br />
straks, rudeviskerne visker lidt senere. Ved en hastighed på over 120 km/t arbejder<br />
sprinkleranlæg og rudevisker samtidig.<br />
– Slip armen. Sprinkleranlægget stopper og rudeviskeren fortsætter endnu 3 til 4<br />
bevægelser (afhængig af hvor længe armen blev aktiveret). Ved en hastighed på<br />
over 2 km/t visker rudeviskeren igen*, 5 sekunder efter den sidst har visket, for at<br />
fjerne de sidste dråber fra ruden. Denne funktion kan aktiveres/deaktiveres i et<br />
fagværksted.<br />
Bagrudevisker*<br />
– Stil håndtaget væk fra rattet i position A6 , viskeren aktiveres hvert 6. sekund.<br />
Visker-/vaskerautomatik til bagrude*<br />
– Tryk håndtaget fra rattet i den fjedrede position A7 , sprinkleranlægget sprøjter<br />
straks, rudeviskeren visker lidt senere. Sålænge håndtag holdes i denne position,<br />
arbejder både rudevisker og sprinkleranlæg.<br />
– Efter håndtaget slippes stopper sprinkleranlægget og rudeviskeren fortsætter<br />
endnu 2 til 3 bevægelser (afhængig af hvor længe armen blev aktiveret). Efter<br />
armen slippes bliver den i position A6 .<br />
Frakobling af rudevisker<br />
– Stil håndtaget tilbage i udgangsposition A0 .<br />
Hver gang rudeviskerne slukkes eller efter hver tredje frakobling af tændingen skiftes<br />
rudeviskernes hvileposition, hvilket forhindrer en tidlig materialetræthed i viskerbladene.<br />
Rudevisker- og sprinkleranlægget fungerer kun ved tilsluttet tænding og lukket motorhjelm<br />
4) .<br />
Hvis interval viskning er tilkoblet, styres intervallet også alt afhængig af bilens<br />
hastighed.<br />
4)<br />
På biler uden kontakt til motorhjelmen, arbejder sprinkleranlæget og rudeviskeranlægget også<br />
ved åbnet motorhjelm.<br />
Lys og udsyn 47<br />
Efter bilen sættes i bakgear aktiveres bagrudeviskeren én gang, hvis forrudeviskerne er<br />
tændt.<br />
Sprinklerdyserne til forruden opvarmes* ved tilsluttet tænding.<br />
Påfyldning af sprinklervæske side 142.<br />
Vinterposition<br />
Når rudeviskerne befinder sig i hvileposition, kan de ikke klappes væk fra forruden. Af<br />
denne grund anbefales det om vinteren at placere rudeviskerne således, at de er lette<br />
at klappe væk fra forruden. Denne hvileposition indstilles på følgende måde:<br />
Tilkobl rudeviskerne.<br />
Slå tændingen fra. Rudeviskerne bliver i den position, som de var i, da tændingen<br />
blev slået fra.<br />
Som vinterstilling kan også servicepositionen anvendes side 48.<br />
BEMÆRK!<br />
Fejlfrie viskerblade er absolut nødvendige for klart udsyn og sikker kørsel<br />
side 48.<br />
Anvend ikke sprinkleranlægget ved lave temperaturer, uden at forruden<br />
først er blevet opvarmet. Sprinklervæsken kan ellers fryse fast på forruden og<br />
begrænse udsynet.<br />
Regnsensoren fungerer kun som assistent. Føreren fritages ikke fra pligten<br />
til manuelt at indstille rudeviskerens funktion efter sigtbarheden.<br />
Pas på!<br />
I frostvejr skal man altid kontrollere, at viskerne ikke er frosset fast, før de benyttes! Hvis<br />
rudeviskerne tændes, og de er frosset fast, kan både viskerbladene såvel som viskermotoren<br />
blive beskadiget!<br />
Anvisning<br />
Hvis langsom A2 eller hurtig A3<br />
viskerfunktion er valgt side 46, fig. 43, og bilens<br />
hastighed falder til under 4 km/t, bliver der automatisk skiftet ned i det næstnederste<br />
viskertrin. Ved forhøjelse af hastigheden til over 8 km/t bliver der igen skiftet op til det<br />
foregående viskertrin.<br />
Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari Tekniske data