21.07.2013 Views

ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaOctavia Tour INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Anvisning<br />

Hvis den gule kontrollampe slukker efter en ny motorstart og kort kørsel, er det<br />

ikke nødvendigt at henvende sig på et værksted.<br />

Hvis batteriet har været frakoblet, og er blevet tilkoblet igen, lyser den gule kontrollampe<br />

efter tilkobling af tændingen. Kontrollampen skal slukke efter tilbagelægning<br />

af en kort strækning.<br />

Motorolietryk <br />

Kontrollampen lyser nogle sekunder, når tændingen tilkobles.<br />

Hvis kontrollampen ikke lyser efter start af motoren eller hvis den begynder at blinke<br />

under kørslen, stands bilen og stop motoren. Kontroller olieniveauet og om nødvendigt<br />

fyld motorolie på side 135, “Påfyldning af motorolie“.<br />

Som et ekstra advarselssignal høres et tredobbelt akustisk signal.<br />

Er det under de givne betingelser ikke muligt at påfylde motorolie må kørslen ikke<br />

fortsættes. Stop motoren og søg faglig assistance på et autoriseret værksted, da<br />

motoren ellers kan tage alvorligt skade.<br />

Kør ikke videre hvis kontrollampen lyser, også selv om oliemængden er i orden. Lad<br />

heller ikke motoren køre i tomgang. Søg assistance på det nærmeste autoriserede<br />

værksted.<br />

BEMÆRK!<br />

Hvis bilen skal standses af tekniske årsager, skal bilen parkeres i sikker<br />

afstand fra trafikken, motoren skal frakobles, og havariblinkanlægget tilkobles<br />

.<br />

Den røde olietrykskontrollampe angiver ikke olieniveauet! Derfor skal<br />

olieniveauet kontrolleres regelmæssigt, helst hver gang bilen tankes op.<br />

Kontrol af motorelektronikken (benzinmotor)<br />

Kontrollampen (Electronic Power Control) lyser nogle sekunder, når tændingen<br />

tilkobles.<br />

Instrumenter og kontrollamper 25<br />

Hvis kontrollamperne ikke slukker eller lyser efter motoren startes, foreligger der<br />

en fejl i motorstyringen. Et program i motorstyreenheden gør det muligt at fortsætte<br />

kørslen forsigtigt til det nærmeste autoriserede værksted.<br />

Forglødningsanlæg (dieselmotor)<br />

Ved kold motor lyser kontrollampen ved tilkobling af tænding (forglødeposition)<br />

A2<br />

side 75. Efter kontrollampen slukker skal motoren startes.<br />

Ved en driftsvarm motor eller ved udendørstemperaturer over +5°C lyser forglødekontrollampen<br />

op i ca. 1 sekund. Dette betyder, at man kan starte motoren med det<br />

samme.<br />

Lyser kontrollampen ikke eller lyser den konstant foreligger der en fejl i forglødeanlægget.<br />

Kontakt et hurtigst muligt et autoriseret værksted.<br />

Hvis kontrollampen begynder at blinke under kørsel, foreligger der en fejl i<br />

motorstyringen. Et program i motorstyreenheden gør det muligt at fortsætte kørslen<br />

forsigtigt til det nærmeste autoriserede værksted.<br />

Kølevæsketemperatur/kølevæskestand <br />

Kontrollampen lyser nogle sekunder, når tændingen tilkobles.<br />

Hvis ikke kontrollampen slukker eller hvis den begynder at blinke under kørsel,<br />

betyder det at kølervæsketemperaturen er for høj eller at kølervæskeniveauet er for<br />

lavt.<br />

Som et ekstra advarselssignal høres tre bip-lyde.<br />

I så fald skal man standse, stoppe motoren og kontrollere kølervæskeniveauet, ved<br />

behov fylde kølervæske på.<br />

Er det under de givne betingelser ikke muligt at påfylde kølervæske må man ikke fortsætte<br />

kørslen. Stop motoren og søg faglig assistance på et autoriseret værksted, da<br />

motoren ellers kan tage alvorligt skade.<br />

Hvis kølervæskestanden er indenfor det foreskrevne område, kan fejlen skyldes, at<br />

kølerblæseren svigter. Kontroller sikringen til køleventilatoren og udskift den ved<br />

behov side 161, “Sikringsplacering i motorrum“.<br />

Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari Tekniske data

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!