ŠkodaOctavia INSTRUKTIONSBOG - Media Portal

124
Start og kørsel
Den akustiske parkeringshjælp formidler afstanden fra den forreste eller den
bageste støddæmper til en forhindring. Sensorerne befinder sig i den forreste og
den bageste støddæmper. Advarselstonen for den forreste parkeringshjælp er som
standard højere end for den bageste. Parkeringshjælpens toner kan tilpasses i
menuen for Informationsdisplayet* ⇒ side 29.
Sensorernes rækkevidde
Afstandsadvarslen begynder ved en afstand på cirka 120 cm til forhindringen foran
vognen (område A ⇒ side 123, fig. 151) og cirka 160 cm til forhindringen bag
bilen (område A ). Samtidig med at afstanden til forhindringen bliver mindre bliver
intervallet mellem lydimpulserne kortere.
Fra en afstand på ca. 30 cm (område AB ) lyder der en vedvarende tone - fareområde.
Fra dette øjeblik må kørselen ikke fortsættes! Er bilen udstyret med
fabriksmonteret hængertræk* begynder fareområdet - vedvarende tone - 5 cm
længere bag bilen. Bilen kan forlænges med en monteret, aftagelig anhængerkobling.
Ved biler, der fra fabrikken er udstyret med radio* eller navigation*, vises afstanden
til forhindringen grafisk på display. Ved biler med fabriksmonteret anhængerkobling
deaktiveres du bageste sensorer ved brug af anhænger. Føreren informeres ved
en grafisk fremstilling (bil med anhænger) på displayet for radio* eller navigationen*.
Ved fabriksmonterede radio* eller navigation* kan det indstilles at gengivelseslydstyrken
ved aktiv parkeringshjælp reduceres, se driftsvejledning radio* eller.
navigation*. Dette forbedrer parkeringshjælpens hørbarhed.
Aktivering
Parkeringshjælpen aktiveres ved tilkoblet tænding når bilen sættes i bakgear eller
når der trykkes på ⇒ side 123, fig. 150 knappen - på knappen lyser symbolet .
Denne aktivering bliver bekræftet ved en kort lyd.
Deaktivering
Parkeringshjælpen aktiveres ved at trykke på ⇒ side 123, fig. 150 knappen eller
ved en hastighed på over 10 km/t - symbolet slukkes på knappen.
BEMÆRK!
• Parkeringshjælpen kan ikke erstatte førerens opmærksomhed, og
ansvaret ligger hos føreren når der bakkes og udføres lignende manøvrer.
BEMÆRK! (fortsættelse)
• Dog skal man sikre sig før der bakkes, at der ikke befinder sig en mindre
forhindring foran eller bag bilen, som f.eks. en sten, en tynd søjle, et anhængerdæksel
eller lignende. Disse forhindringer kan ligge udenfor det scannede
område.
• Overflader på bestemte genstande og tøj kan evt. ikke reflektere parkeringshjælpens
signaler. Derfor kan parkeringshjælpens sensorer ikke
opdage personer, der bærer denne slags tøj.
Anvisning
• Ved kørsel med anhænger fungerer kun den forreste parkeringshjælp (gælder
kun for biler med anhængertræk* monteret fra fabrikken).
• Når der efter aktivering af systemet lyder en advarselstone på ca. 3 sekunder
efter tilkobling af tændingen og der ikke befinder sig nogen forhindring i nærheden
af bilen, foreligger der en systemfejl. Fejlen bliver desuden vist ved at symbolet
blinker på ⇒ side 123, fig. 150 knappen. Fejlen skal fjernes på et autoriseret værksted.
• For at parkeringshjælpen kan fungere, skal sensorerne holdes rene (fri for is og
lign.).
• Hvis parkeringshjælpen er aktiveret, og den automatiske gearkasses gearvælger
står i AP
position, afbrydes advarselstonen (bilen kan ikke bevæge sig).
Fartpilot (GRA)*
Introduktion
Fartpiloten (GRA) holder den indstillede hastighed, højere end 30 km/h (20 mph),
konstant, uden at der skal trædes på speederen. Dette sker dog kun i det omfang,
hvor motorydelsen eller motorbremsevirkningen tillader det. Ved hjælp af fartpiloten
kan man - specielt på lange strækninger - aflaste “speederen“.