ŠkodaOctavia INSTRUKTIONSBOG - Media Portal
ŠkodaOctavia INSTRUKTIONSBOG - Media Portal
ŠkodaOctavia INSTRUKTIONSBOG - Media Portal
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
– Tag støttestangen ud af holderen og sæt den i den dertil indrettede<br />
åbning ⇒ side 212, fig. 209.<br />
Lukning af motorhjelm<br />
– Løft motorhjelmen en smule og hægt støttestangen fri. Tryk støttestangen<br />
ned i den dertil beregnede holder.<br />
– Lad motorhjelmen falde ned fra ca. 20 cm højde - motorhjelmen må<br />
ikke trykkes efter!<br />
BEMÆRK!<br />
• Motorhjelmen må aldrig åbnes, hvis man kan se, at der kommer damp<br />
eller kølervæske ud af motorrummet - skoldningsfare! Man skal vente, indtil<br />
der ikke længere kommer damp eller kølervæske ud.<br />
• Af sikkerhedsmæssige grunde skal motorhjelmen altid være helt lukket<br />
under kørslen. Kontroller derfor altid efter lukning af motorhjelmen, at<br />
låsen er i indgreb.<br />
• Hvis det under kørslen bemærkes, at låsen ikke er i indgreb, skal man<br />
straks standse og lukke motorhjelmen - fare for uheld!<br />
Pas på!<br />
Åbn aldrig motorhjelmen med låsearmen - fare for beskadigelse.<br />
Arbejde i motorrummet<br />
Ved alle typer arbejde i motorrummet skal der udvises stor forsigtighed!<br />
Ved arbejde i motorrummet, f.eks. ved kontrol og påfyldning af driftsvæsker,<br />
kan der opstå skader, forbrændinger, uheld og brandfare. Derfor skal man<br />
absolut følge efterfølgende advarsler samt de almindeligt gældende sikkerhedsregler.<br />
Bilens motorrum er et farligt område ⇒ .<br />
Kontrol og påfyldning 213<br />
BEMÆRK!<br />
• Motorhjelmen må aldrig åbnes, hvis man kan se, at der kommer damp<br />
eller kølervæske ud af motorrummet - skoldningsfare! Man skal vente, indtil<br />
der ikke længere kommer damp eller kølervæske ud.<br />
• Stop motoren og tag tændingsnøglen ud af låsen.<br />
• Træk håndbremsen.<br />
• På biler med manuel gearkasse skal bilen sættes i frigear, ved biler med<br />
automatisk gearkasse sættes gearstangen i P position.<br />
• Lad motoren køle af.<br />
• Hold børn langt væk fra motorrummet.<br />
• Spild aldrig væsker ud over den varme motor. Disse væsker (f.eks. kølemidlet<br />
i kølervæsken) kan antændes!<br />
• Undgå kortslutninger i det elektriske anlæg - specielt på batteriet.<br />
• Berør aldrig kølerventilatoren så længe motoren er varm. Ventilatoren<br />
kan pludselig gå i gang!<br />
• Åbn aldrig kølervæske-ekspansionsbeholderens dæksel, så længe<br />
motoren er varm. Kølesystemet står under tryk!<br />
• Ved åbning af kølervæske-ekspansionsbeholderens dæksel skal det<br />
tildækkes med en stor klud, for således at beskytte ansigt, hænder og arme<br />
fra varm damp eller varm kølervæske.<br />
• Læg ikke genstande, som f. eks. klude og værktøj, i motorrummet.<br />
• Hvis der skal foretages arbejder under bilen, skal den sikres så den ikke<br />
kan rulle væk, og støttes med egnede bukke; donkraften* er ikke tilstrækkelig<br />
- fare for kvæstelser!<br />
• I tilfælde af at motoren skal testes, mens den er i gang, eksisterer der<br />
yderligere farer, på grund af drejende dele (f.eks. kilerem, generator, kølerventilator)<br />
og pga. højspændingstændingsanlægget. Vær endvidere<br />
opmærksom på følgende:<br />
− Tændingsanlæggets elektriske ledninger må aldrig berøres.<br />
− Du skal absolut undgå, at der kommer f. eks. smykker, løse klædningsstykker<br />
eller langt hår i motorens drejende dele- livsfare! Du bør derfor<br />
Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari Tekniske data
Change language