21.07.2013 Views

ŠkodaOctavia INSTRUKTIONSBOG - Media Portal

ŠkodaOctavia INSTRUKTIONSBOG - Media Portal

ŠkodaOctavia INSTRUKTIONSBOG - Media Portal

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

184<br />

Intelligent teknik<br />

Derefter skal ESP tilkobles på ny.<br />

BEMÆRK!<br />

De givne fysiske grænser kan heller ikke sættes ud af kraft ved hjælp af ESP.<br />

Også på vogne med ESP skal køremåden tilpasses vognbanens tilstand og<br />

trafikforholdene. Dette gælder specielt ved glat og våd kørebane. Denne<br />

ekstra sikkerhed må dog ikke medføre, at man løber en risiko - fare for<br />

uheld.<br />

Anvisning<br />

• For at sikre en fejlfri funktion af ESP skal der være ens dæk på alle fire hjul.<br />

Forskellige dækdiametre kan føre til en uønsket reducering af motoreffekten.<br />

• Ændringer på bilen (f.eks. ved motor, på bremserne, på undervognen eller<br />

anden regulering af dæk og fælge) kan have indflydelse på ESP ⇒ side 231,<br />

“Tilbehør, ændringer og erstatning af dele“.<br />

Elektronisk differentialespærre (EDS)*<br />

Den elektroniske differentialespærre forhindrer at kun et hjul drejer<br />

rundt.<br />

Vogne med ESP er desuden udstyret med en elektronisk differentialespærre (EDS).<br />

Generelt<br />

Ved hjælp af EDS gøres igangsætning, acceleration og kørsel op ad bakke, selv ved<br />

ugunstige vejrforhold, væsentligt lettere og bliver i visse tilfælde først mulig takket<br />

være dette system.<br />

Virkemåde<br />

EDS virker automatisk, dvs. uden indblanding fra føreren. EDS overvåger drivhjulenes<br />

omdrejningstal ved hjælp af ABS sensorerne. Hvis kun et drivhjul drejer på en<br />

rutschende overflade, forekommer der en omdrejningstalsforskel mellem drivhjulene.<br />

EDS bremser hjulet, som drejer rundt, og differentialet overfører en større<br />

drivkraft til det andet drivhjul. Denne reguleringsproces støjer.<br />

Overophedning af bremserne<br />

For at det bremsede hjuls skivebremse ikke skal blive for ophedet, frakobles EDS<br />

automatisk ved en usædvanlig stor belastning. bilen er dog stadig i stand til at køre<br />

og har du samme egenskaber som en vogn uden EDS.<br />

Så snart bremsen er afkølet, tilkobles EDS automatisk igen.<br />

BEMÆRK!<br />

• Ved acceleration på ensartet glat kørebane, f.eks. ved is og sne, skal man<br />

accelerere forsigtigt. Trods EDS kan det ske, at drivhjulene ikke kan gribe<br />

fast, hvilket kan have indflydelse på kørestabiliteten - fare for uheld!<br />

• Også ved vogne med EDS skal man altid tilpasse kørslen til kørebanens<br />

tilstand og trafiksituationen. Denne ekstra sikkerhed må dog ikke medføre,<br />

at man løber en risiko - fare for uheld.<br />

Anvisning<br />

• Når ABS- eller ESP kontrollampen lyser op kan der også foreligge en fejl i EDS.<br />

Opsøg et autoriseret værksted med det samme.<br />

• Ændringer på bilen (f.eks. ved motor, på bremserne, på undervognen eller<br />

anden regulering af dæk og fælge) kan have indflydelse på funktionen af EDS<br />

⇒ side 231, “Tilbehør, ændringer og erstatning af dele“.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!