Naturforhold og overfladevand - Banedanmark
Naturforhold og overfladevand - Banedanmark
Naturforhold og overfladevand - Banedanmark
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
6.3 Specifikke afværgeforanstaltninger i<br />
driftsfasen<br />
6.3.1 Strækninger langs banen<br />
6.3.1.1 Strækningen nord for Hobro (delstrækning 1)<br />
Der er fundet 2 paddelokaliteter med blandt andet stor vandsalamander. De<br />
to lokaliteter ligger med stor indbyrdes afstand på samme side af banen. Øget<br />
hastighed på banen vurderes ikke at kunne påvirke udvekslingen af dyr<br />
mellem disse lokaliteter.<br />
På strækningen nord for dalen er der fundet to lokaliteter med markfirben på<br />
hver side af banen. Markfirben er aktiv om dagen, hvor der er mest trafik på<br />
banen. Øget hastighed vil øge risikoen for trafikdrab, hvis dyrene forsøger at<br />
krydse banen. Dette kan påvirke mulighederne for spredning <strong>og</strong> udveksling<br />
mellem de to bestande.<br />
Som afværgeforanstaltning søges risikoen for øget trafikdrab af markfirben<br />
søges kompenseret gennem etablering af supplerende levesteder omkring<br />
eller mellem de to kendte bestande. Det kan blandt andet ske ved at fritlægge<br />
sydvendte småskråninger med åbent sand på egnede steder langs<br />
baneanlægget. Mulighederne afklares i forbindelse med detailprojekteringen.<br />
Der blev ved flagermusundersøgelserne ikke identificeret<br />
fødesøgningsområder <strong>og</strong> transportveje tæt hen over banen eller gennem<br />
baneunderføringer ved veje.<br />
Generelt er mulighederne for spredning, især for landlevende dyr, langs de 6<br />
underføringer af Hodal Bæk begrænsede i 0 alternativet. Øget hastighed vil<br />
føre til øget trafikdrab af dyr, som passerer banen direkte på tværs af<br />
skinnerne.<br />
Samlet set vil den negative effekt på dyrenes spredningsmuligheder langs<br />
med <strong>og</strong> på tværs af banen som følge af øget hastighed primært berøre<br />
almindelige arter. Effekten af højere hastighed vurderes ikke at have<br />
væsentlig negativ indflydelse på den økol<strong>og</strong>iske funktionalitet af yngle- <strong>og</strong><br />
rasteområder for bestandene.<br />
6.3.1.2 Strækningen ved Øster Doense (delstrækning 2)<br />
Der er ikke registreret levesteder for padder, krybdyr <strong>og</strong> flagermus <strong>og</strong> der er<br />
ikke registreret eksisterende faunapassager på strækningen. Den negative<br />
effekt af højere hastighed vurderes ikke at have væsentlig negativ indflydelse<br />
på bestandenes muligheder for at overleve <strong>og</strong> sprede sig i området. Der<br />
gennemføres derfor ingen afværgeforanstaltninger på strækningen.<br />
<strong>Naturforhold</strong> <strong>og</strong> <strong>overfladevand</strong> 75<br />
Indledning
Change language