Høringssvar. Opgradering af strækningen Hobro - Banedanmark
Høringssvar. Opgradering af strækningen Hobro - Banedanmark
Høringssvar. Opgradering af strækningen Hobro - Banedanmark
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
DN REBILD<br />
www.dn.dk/rebild<br />
rebild@dn.dk<br />
For det første er en ny vejstruktur og nedlæggelse <strong>af</strong> overkørslen helt grundlæggende<br />
ændringer <strong>af</strong> kulturmiljøet, ligesom nedrivning <strong>af</strong> bygninger bl.a. det såkaldte ledvogterhus<br />
på Jyllandsgade vil <strong>af</strong>bryde den sammenhængende husrække og give området ved banelegemet<br />
en ny mere åben karakter. Etablering <strong>af</strong> en gangbro med elevatortårne i stil med<br />
den på Støvring Station vil dominere området visuelt som et fremmedelement i den ellers<br />
ret homogene bygningsmasse, der rummer både fredede og andre gamle velbevarede<br />
bygninger.<br />
Miljøredegørelse <strong>Opgradering</strong> <strong>Hobro</strong>-Aalborg indeholder en tegnet visualisering <strong>af</strong> erstatningsvejen<br />
mellem rundkørslen ved Buderupholmvej og Møldrupvej, men ingen visualisering<br />
<strong>af</strong> gangbroen på den - efter nedrivningen - mere åbne Jyllandsgade. Vi mener, at en<br />
seriøs vurdering <strong>af</strong> en ny gangbros betydning for kulturmiljøet er umulig uden en fotomanipuleret<br />
visualisering. Vi betragter derfor den manglende visualisering som et bevidst fravalg,<br />
da en tydeliggørelse <strong>af</strong> ændringerne kunne skabe modvilje blandt borgerne.<br />
Vi foreslår derfor, at der udarbejdes en visualisering <strong>af</strong> den centrale del <strong>af</strong> kulturmiljøet<br />
med de planlagte ændringer. Ud fra visualiseringen skal det være muligt at se, hvordan<br />
ændringerne vil tage sig ud fra flere vinkler. Vi foreslår, at <strong>Banedanmark</strong> i samarbejde med<br />
Kulturarvsstyrelsen revurderer ændringernes betydning for kulturmiljøet og at planen inklusiv<br />
visualiseringen sendes ud i fornyet høring.<br />
Som det fremgår <strong>af</strong> ovenstående, ser vi helst, at kulturmiljøet i Skørping bevares så<br />
uændret som overhovedet muligt. Bliver overkørslen alligevel nedlagt, peger vi på en tunnelløsning<br />
på Jyllandsgade for både forgængere, kørestolsbrugere og cyklister. Vi foreslår<br />
en løsning, hvor meget lidt <strong>af</strong> anlægget bliver synligt over gadeplan.<br />
Ved evt. etablering <strong>af</strong> erstatningsvej gennem arealet med fredsskov, §3-beskyttet mose og<br />
vandhuller, henstiller vi til at bevare så meget <strong>af</strong> den eksisterende vegetationen som overhovedet<br />
muligt. Vi foreslår, at kongebregner og padder flyttes i samarbejde med lokale<br />
aktører på den for disse arter mest skånsomme måde og tidspunkt.<br />
Med venlig hilsen<br />
Danmarks Naturfredningsforening i Rebild Kommune<br />
v/ formand Anette Bruun Hansen, Gravlevvej 32, 9520 Skørping<br />
og<br />
Foreningen for Bygnings- og Landskabskultur i Aalborg<br />
v/ formand Jørgen Elsøe Jensen, Magnoliavej 70, 9000 Aalborg
Change language