Høringssvar. Opgradering af strækningen Hobro - Banedanmark

Til: Banedanmark Svenstrup d. 06.03.2012
Opgradering Hobro-Aalborg
Amerika Plads 15
2100 København Ø
Henvendelse til Banedanmark vedr. opgradering Hobro-Aalborg
Svenstrup
Indsigelse og Idéer til miljøredegørelsen
Banedanmarks primære løsning i Svenstrup, som består af en broløsning, er en uacceptabel
løsning. En sådan løsning vil give enorme visuelle gener, idet bygningsværket vil fremstå som en
kæmpe klods midt i byen.
Som vi ser det, er der kun tre acceptable løsningsmuligheder:
1. At der etableres en tunnel i stedet for en bro. En tunnel vil især visuelt være meget bedre
for Svenstrup by. I forbindelse med denne tunnel vil vi anbefale, at der ved tilslutningen til
Hobrovej etableres højresvingsbane og lyskryds, for at trafikken nemmere kan glide.
2. At der etableres en tunnel ved den nuværende overkørsel, som udflettes i en sløjfe på ppladsen,
som ligger ved siden af stationen. Denne parkeringsplads bliver kun benyttet at
meget få, og der kan derfor sagtens laves en mindre parkeringsplads syd for stationen i
stedet for.
3. En erstatningsvej som går fra Dall Møllevej mod nord, og som rammer Hobrovej i krydset
mellem Hobrovej og Skipper Clements vej. Ved denne løsning undgår man at tilslutningen
til Hobrovej ligger midt i byen, men uden at tilslutningen kommer for langt væk fra den
oprindelige overkørsel. En fordel er også, at der allerede er etableret lyskryds i krydset
mellem Hobrovej og Skipper Clements vej. Ved denne løsning er det dog vigtigt, at der
opsættes skilte med privat vej på Svenstrup Banevej, idet denne vej vil kunne fungere som
en smutvej for de bilister, som skal syd på fra Dall Møllevej. Svenstrup Banevej er en privat
fællesvej, hvilket betyder, at beboerne på denne vej selv står for vedligeholdelse af vejen
samt udgifter hertil og derfor ikke ønsker unødig kørsel på vejen.
Kommentar til miljøredegørelsen
S. 21 – Nedlæggelse af overkørsler
På side 21 i miljøredegørelsen står der følgende:
”Dall Møllevej skaber forbindelse mellem Svenstrup og bysamfundene Ferslev, Dall
og Dall Villaby, hvor Svenstrup benyttes til indkøb, fritidsaktiviteter m.v. Dall
Møllevej er dog ikke skolevej for børn fra nogle af de nævnte bysamfund…”
”Omfanget af cykeltrafik på Dall Møllevej vurderes at være begrænset, idet der kun
er 5-10 husstande på Dall Møllevej øst for jernbanen.”
Kommentar til ovenstående citater:
Nej, Dall Møllevej er ikke skolevej for børn i de nævnte bysamfund, men er det for
de borgere, som bor øst for banen på Dall Møllevej og sidevejene til Dall Møllevej
(Svenstrupholm og Svenstrup Banevej), hvor der ligger 28 huse.
S. 23 – Erstatningsvej – broløsning
1