Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Man kan interessere<br />
sig for historie<br />
på mange måder.<br />
Nogle dyrker<br />
slægts- og personalhistorie,<br />
mens<br />
andre har interesse<br />
for vognhistorie,<br />
Niels Peter Mark<br />
men kombinerer<br />
man disse to, kan<br />
der ofte fortælles en interessant historie.<br />
I dette tilfælde gælder det en karetmager<br />
og hans vogn.<br />
I lære som karetmager<br />
En karetmager og hans vogn<br />
I 1846 blev Niels Peter Jensen Mark<br />
født i Klitgård ved Nibe, som søn af en<br />
fisker. Kort efter sin konfirmation kom<br />
Niels Mark i lære hos karetmagermester<br />
Albertus Karlsen i Drastrup. Men efter<br />
kun tre års læretid kom imidlertid krigen<br />
i 1864, og naturligvis blev den 18-årige<br />
karetmagerlærling in<strong>dk</strong>aldt. Han forrettede<br />
tjeneste ved flåden, og blev bla<br />
u<strong>dk</strong>ommanderet til kanonjollen ‘Kolding’.<br />
Efter krigens afslutning vendte Niels<br />
Mark tilbage til sin gamle mester og<br />
afsluttede den 1. maj 1866 sin læretid.<br />
Da han fyldte 21 år, måtte han på session,<br />
og selv om han allerede havde deltaget<br />
i krigen, skulle værnepligten alligevel<br />
aftjenes. Niels Mark blev igen<br />
udskrevet til søværnet, men denne gang<br />
som oppasser for officererne på kongeskibet<br />
‘Slesvig’. Det blev en stor oplevelse<br />
for ham, og på sine gamle dage<br />
fortalte han gerne om denne tid, hvor en<br />
af turene gik til Storfyrsten og Storfyrstinde<br />
Dagmar i St. Petersborg i Rusland.<br />
S elvstændig karetmager<br />
Efter hjemkomsten kom Niels Mark i<br />
arbejde hos sin gamle mester, men i september<br />
1869 købte han det gamle hjulmandshus<br />
i Vokslev, som lå faldefærdigt<br />
nede ved åen. Året efter byggede han et<br />
nyt hus, tættere ved vejen og med god<br />
plads til oplagring af træ. Der skulle<br />
nemlig altid være træ på lager til 3-4 års<br />
forbrug. I denne ejendom startede Niels<br />
Mark sin karetmagervirksomhed.<br />
Virksomheden voksede, og fra 1870-<br />
1885 oparbejdede Niels Mark en ret<br />
betydelig karetmagerforretning med<br />
svende og lærlinge.<br />
Vognmændene i Nibe begyndte at<br />
bestille dagvogne og landauere, så der<br />
var nok at lave i forretningen. Imidlertid<br />
var der ingen maskiner på værkstedet, alt<br />
blev fremstillet ved hån<strong>dk</strong>raft, og arbejdet<br />
var derfor særdeles mandskabskrævende.<br />
Fortjenesten var lille, og for<br />
Niels Mark var det godt, hvis han kunne<br />
holde 2,5 - 3 kr dagligt.<br />
S tadsfjedervognen fremstilles<br />
I året 1880 fik Niels Mark til opgave at<br />
fremstille en ny stadsfjedervogn. Den<br />
skulle bruges til Sine og Anders Chr.<br />
Larsens bryllup i Vokslev, den 22. maj<br />
1880.<br />
Vognfadingen var relativ flad, og en<br />
smule bredere bagtil end fortil. Siderne<br />
var endvidere skråtstillede udad. Vognen<br />
59
Change language