27.07.2013 Views

Malerier - Hovedorganisationen af Officerer i Danmark

Malerier - Hovedorganisationen af Officerer i Danmark

Malerier - Hovedorganisationen af Officerer i Danmark

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Vi gør klar til at presse dem og håber, at de vil overgive sig,<br />

når de ser vores overvældende magt. Vi ved, der er gidsler<br />

om bord. I første omgang er de blevet kommanderet under<br />

dæk, men på et tidspunkt bliver de sendt op på dækket,<br />

hvor de stimler sammen.<br />

Vi kan se piraternes RPG’er på dækket, og vi har forholdsordre<br />

om, hvordan vi skal forholde os. Vi trækker tættere<br />

på, og jeg giver ordre om at skyde varselsskud. Vi er cirka<br />

500 meter fra dem.<br />

Frømændene <strong>af</strong>skyder en gipsgranat. Sådan en er der<br />

masser <strong>af</strong> lyd i, og den giver et ordentligt drøn. Piraterne<br />

går under dæk. Gidslerne bliver på dækket. Vi skyder 2.<br />

varslingsbyge med både lette og tunge maskingeværer.<br />

Piraterne forsøger at dreje væk. Det skal vi forhindre, og<br />

vi går i gang med non-disabling fire. Der er stadig tale om<br />

skræmmeskud, der giver kr<strong>af</strong>tige vandsprøjt. Vi kan tydeligt<br />

se gidslerne. Vi skyder med skarpe skud, og det handler om<br />

at holde tungen lige i munden. Fejl kan få fatale konsekvenser.<br />

Det er første gang i nyere tid, at et dansk orlogsfartøj<br />

er ude i non-disabling fire.<br />

Piraterne er konstant under pres, og finskytterne skyder<br />

hul i deres tanke og gasflasker. Piraterne har våben i hænderne,<br />

og finskytterne rammer tæt på dem.<br />

Den næste ordre er at skyde i skibets stævn. Der er tale om<br />

et træskib, som så får nogle små huller i skroget.<br />

Efter cirka 2 1/2 time ligger piratskibet ’død’ i vandet. De<br />

har slukket motoren, og de begynder at smide deres våben<br />

over bord.<br />

Vi råbte ’Overgiv jer’ og andre dessiner til dem på somali<br />

fra en retningsbestemt højttaler. Den sidste ordre til dem<br />

er, at de skal separere sig fra deres gidsler. De fortsætter<br />

med at hive våben – også fra lasten – over bord.<br />

Gidslerne stimler sammen på dækket, og da de forstår,<br />

at vi er redningsmænd, begynder de at vise thumbs up og<br />

sende os håndkys. De har været gidsler i to måneder, så jeg<br />

forstår dem godt.<br />

Frømænd tager over og sikrer skibet. Gidslerne bliver hen-<br />

Min arbejdsuge nr. 02/2012 • 25<br />

Seneste<br />

Nogle <strong>af</strong> piraterne er efterfølgende blevet <strong>af</strong>leveret til<br />

retsforfølgelse på Seychellerne. Herfra forventes det,<br />

at de bliver overført til et somalisk fængsel, når de er<br />

dømt.<br />

( Ifølge Radioavisen d. 28.jan.)<br />

Den uge, kaptajnløjtnant Alex Kynde fortæller om,<br />

var den sidste, inden besætningen skulle <strong>af</strong>mønstre<br />

på Seychellerne og flyve hjem. Han havde forventet<br />

en fredelig uge som taktisk officer i oprationsrummet i<br />

tæt kontakt med samarbejdspartnerne og den tyrkiske<br />

ledelse <strong>af</strong> Task Force 508.<br />

Men pludselig opdagede helikopterbesætningen,<br />

at der var anbragt nye fiskenet på fordækket <strong>af</strong> et <strong>af</strong><br />

piraternes moderskibe. De skulle skjule et par hurtigtgående<br />

motorbåde – og så fik skibet ekstra opmærksomhed,<br />

og det blev til alt andet end en rutinemæssig<br />

arbejdsuge for besætningen, der tog både pirater og<br />

deres gidsler om bord.<br />

I de kommende numre <strong>af</strong> bladet vil en officer hver<br />

gang beskrive sin arbejdsuge.<br />

tet over i gummibåde og senere også piraterne, og så starter<br />

en masse papirarbejde. Men der er ingen tilskadekomne.<br />

Det er den bedste slutning, man kunne få.<br />

Lørdag (fortsat)<br />

Vi har sendt et hold navigatører over for at sejle deres skib.<br />

Det er gidslernes skib, og hullerne bliver lappet, så det kan<br />

sejles videre.<br />

Militært Politi er sendt over for at sikre beviser til en<br />

kommende retssag. Vi har forsøgt at sætte en trosse over<br />

på skibet, så vi kan have det på slæb. Det sejler meget<br />

langsommere end vores, men det fungerer ikke med trossen,<br />

så vi sejler langsomt for at vente på dem.<br />

Gidslerne kommer fra Iran og Pakistan, og vi skal følge<br />

dem over til den yemenitiske ø Socotra, så de ikke risikerer<br />

at blive taget <strong>af</strong> et nyt hold pirater. Det ville være surt.<br />

Hjemmefra har vi nogle gitre med, så på flexdækket bliver<br />

der bygget bure til piraterne.<br />

Søndag<br />

Jeg ser ikke noget til piraterne, der jo sidder på flexdækket.<br />

Men gidslerne ser vi jo hele tiden i opholdsrummene.<br />

Vi kan ikke tale med dem – der er tale om fiskere fra Iran og<br />

Pakistan, der kun taler deres eget sprog. Men hver gang jeg<br />

støder ind i dem, er der smil og knus og omfavnelser. Det<br />

kunne være spændende at være i stand til at snakke med<br />

dem, men der er ingen tvivl om deres taknemlighed.<br />

Mandag<br />

Vi sejler nordover, og gidslerne bliver <strong>af</strong>hørt over flere dage.<br />

Piraterne bliver også <strong>af</strong>hørt. Det sker ofte på video eller<br />

med en satellitforbindelse til tolke.<br />

Alle arbejder i totørn, så der er ikke megen fritid. En del <strong>af</strong><br />

vore kolleger er på gidslernes skib, så vi tager ekstra vagter.<br />

fortsættes /////

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!