4. semester rapport

Spærkonstruktion Side 76
er undersøgt på baggrund af snelast, og viser sig af at blive på 0,99mm. Nedbøjnin-
gen af spærhoved viser sig helt uden betydning, idet den maksimale nedbøjning
tillader 8,11mm.
Spærfod
Spærfoden dimensioneres i brudgrænsetilstand mht. lastkombination 10, der virker
som M-last. Lastkombinationen er valgt på grund af den forholdsvise lange last-
varighed og deraf følgende lille regningsmæssige bæreevne. Momentet er på -0,53kNm,
hvilket giver en udnyttelsesgrad på 83% af spærfodens tværsnit på 45 × 95mm for
styrkeklasse K18. Placering af knude 31 og dertilhørende snitkræftkurver kan ses på
figur 7.8.
Figur 7.8
Moment og normalkraftkurver i spærmodel mht. lastkombination 10
I anvendelsesgrænsetilstanden er der undersøgt for nedbøjning af spærfod under
gangbro. Placeringen af gangbro fremgår af figur 7.4. Der er undersøgt for en mak-
simal nedbøjning på 1/400 af spændvidden. Nedbøjningen er 8,25mm, hvilket ligger
tæt på normens krav på 8,38mm. Problemet løses ved at udføre konstruktionen med
en pilhøjde, således at spærfoden udføres med en lille konveks bue.
7.3.1 Samling
En samling mellem spærhoved og -fod undersøges. Der regnes på en tandplade med
størrelsen 400 × 85mm. Samlingen der dimensioneres er i højre hæl, grundet den
valgte placering af last på spæret, hvor det vurderes at højre hæl vil være hårdest
belastet. Samlingen dimensioneres mht. lastkombination 2, der virker som en K-last.
Lastkombinationen er valgt, da den bidrager med de største snitkræfter i samlingen,
hvilket betyder at lastvarigheden af forankringstyrken forringes. Pladen er dimen-
sioneret mht. forankrings- og pladebrud, og det er sikret at samlingen vil kunne klare
transport fra fabrikken til byggeplads. Beregningerne viser, at den valgte størrelse
på 400 × 85mm er tilstrækkelig.