28.07.2013 Views

Feb. 2006

Feb. 2006

Feb. 2006

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Veteranbiler på besøg den 27. august<br />

Af: Klaus Brink Larsen<br />

I begyndelsen af året kom jeg<br />

undervejrs med, at Gardehusarregimentet<br />

ville åbne et museum,<br />

efter at regimentet var flyttet<br />

fra Næstved til Slagelse. Ad forskellige<br />

veje fik jeg kontakt til<br />

den rette person og forelagde<br />

ham ideen om at vi kunne være<br />

repræsenteret ved indvielsen den<br />

6. maj med nogle af vore grønne<br />

køretøjer.<br />

I begyndelsen af april fik jeg desværre<br />

et afslag på vort tilbud,<br />

men.. men.. men hvis vi ville<br />

komme d. 27. august i stedet,<br />

ville vi være mere end velkomne,<br />

idet regimentet da havde ÅBENT<br />

HUS – arrangement, der bl. a.<br />

omfattede:<br />

- *Soldaterjubilæum<br />

- Hjemsendelse af IRAK-hold 5<br />

- Demonstration af regimentets<br />

materiel m.m.<br />

Ved hjælp af OLE blev vor hjemmeside<br />

opdateret med de oplysninger,<br />

som jeg<br />

efterhånden fik fra min kontakt:<br />

kaptajn T.E.Johansen.<br />

Da der jo netop havde været 10-års<br />

jubilæum på Egeskov i weekenden<br />

før, havde jeg mine bange anelser<br />

m.h.t. deltagelse i et arrangement<br />

allerede den følgende lørdag. Men<br />

der var heldigvis adskillige, der<br />

gerne ville vise deres kørtøjer<br />

frem, og en stor TAK TIL DEM.<br />

Tilmeldingerne begyndte allerede<br />

at ”strømme ind” i slutningen af<br />

maj.<br />

Vi havde på forhånd fået at vide,<br />

at vi skulle være på P-pladsen<br />

ved det nyindviede museum, og<br />

de svarede jo udmærket til os. Det<br />

viste sig, at folk blev sluset forbi<br />

os for at komme hen til indgangen<br />

til museet. Så den placering<br />

var OK.<br />

Ved 9.00 – tiden var der bl.a.<br />

kommet følgende køretøjer:<br />

- US-ambulance<br />

- Power Wagon<br />

- M38A1<br />

- M151A1 og trailer<br />

- Mercedes(fra Skelskør)<br />

- Tysk ambulance<br />

- Chevrolet C60<br />

- LA-RO 109” m/trailer<br />

- GMC og m.fl.<br />

og alle havde pakket deres ”herligheder”<br />

ud, også mit barnebarn<br />

med sin nye M38A1, og så kunne<br />

folk jo bare komme an!<br />

Jeg tror, at alle fik lejlighed til at<br />

fortælle om deres kæreste! eje, og<br />

omvendt var der mange jubilarer,<br />

som genkendte de køretøjer, som<br />

de selv havde kørt rundt i for år<br />

tilbage, og mangen ung soldat fik<br />

at vide af deres fædre, hvordan<br />

det var at være rigtig soldat dengang!<br />

Selvfølgelig havde vi besøg af vor<br />

kontaktmand ved GHR, som takkede<br />

for vor deltagelse. Udover<br />

ham havde vi også besøg af præsidenten<br />

for Danske Gardehusarfor-<br />

*Lidt historie:Hæren er indenfor de seneste år blevet reorganiseret<br />

kraftig, og det har bl. a. medført, at det tidligere<br />

DANSKE LIVREGIMENT – Høvelte/Vordingborg<br />

SJÆLLANDSKE LIVREGIMENT - Roskilde/Slagelse og<br />

GARDEHUSARREGIMENT - Næstved<br />

er blevet sammenlagt til: GARDEHUSARREGIMENTET – Antvorskov, og<br />

det har jo fået gamle soldater fra Danske og Sjællandske til at føle sig<br />

mere eller glemt!!!<br />

eninger, pensioneret oberst Peer<br />

C Høegh-Guldberg, som også fik<br />

vor pjece om foreningen for evt.<br />

på et senere tidspunkt at gøre<br />

”brug af os”.<br />

Og så må jeg fortælle om min<br />

egen lille solstrålehistorie:<br />

Mens jeg står ved eet af køretøjerne,<br />

og snakker med ét af medlemmerne,<br />

ser jeg 2 jubilarer, som<br />

har et emblem på, hvor der stod et<br />

nr. efterfulgt af /49(efterår). Da<br />

jeg selv er indkaldt i foråret 1949,<br />

spurgte jeg, hvilket regiment de<br />

var fra, og de var begge indkaldt<br />

til Sjællandske. Vi ”gravede” rigtigt<br />

i emnet, og det endte med<br />

følgende:<br />

Den ene af dem havde været ved<br />

Kommandoet i Tyskland i sommeren<br />

1950 og havde været motorordonnans<br />

ved det, der dengang<br />

kaldtes TUNGT KOMPAGNI (med bl.<br />

a. PV-kanoner og morterer). Han<br />

havde været i PV-delingen, og<br />

havde haft en sektionsfører, der<br />

hed BRINK-LARSEN!!!!!! Så faldt vi<br />

hinanden om halsen – bogstavelig<br />

talt – efter 53 års forløb. Det<br />

endte selvfølgelig med en lang<br />

snak om, hvad vi havde foretaget<br />

os i de mellemliggende år.<br />

PS.: Jeg har siden ”udstillingen”<br />

talt med kaptajn T. Johansen og<br />

under samtalen spurgte han, om<br />

vi ville komme til næste år. Og han<br />

fik et rungende JA!<br />

1/<strong>2006</strong> 33

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!