Download nr. 3 2006.pdf - Karetmager.dk

More documents

Recommendations

Info

Brev fra Schwabach til boghandler Nielsen. Den navnkundige vognsamler, boghandler J.C. Nielsen fra Haderslev hørte i oktober om karetens skæbne og skrev til Schwabach for at høre nærmere. Marskandiseren svarede, at den kongelige karet på det tidspunkt allerede var blevet hugget op. Boghandleren gav ikke så let op og skrev igen til Schwabach, der nu oplyste, at lygterne var solgt til vognmand Ole Jørgensens efterfølger i Læssøgade og indtrækket af fint silkedammask anvendt som betræk på et sæt antikke stole og en sofa. Endnu en gang skrev boghandleren, denne gang med følgende ordlyd: ’Idet jeg takker Den for Deres venlige Svar af 18. ds. beder jeg Dem høfligst meddele mig, hvor selve Karrosseriet af Gallakareten fra de kgl. Stalde er blevet af. Jeg forstod på Deres Brev, at Betrækket og Lygterne var udnyttet på anden Vis, men tilbage er jo selve vognen. Jeg beder Dem undskylde den forvoldte Ulejlighed, men sagen er af store Interesse for Mig.’ Schwabach svarede, at karosseriet af den ’Kongelige Bil’ var helt ophugget! Herefter sluttede korrespondancen. 4 Køresporten 3· 006 ANDRE PRISER FRA 1948 Ny herresadel kr. 500 Brugt herresadel kr. 165 Brugt damesadel kr. 40 Brugt damesadel kr. 5 Et bundt pistolhylstre kr. 16 15 sorte klædesgjorde kr. 3 To kumter kr. 5 Et par sorte kumteseler kr. 105 Karet <strong>nr</strong>. 3 Den tredje karet var firesædet og blev solgt til hr. Keld Friis i Hellerup for 150 kr. Kareten var købt af Kong Frederik VIII som kronprins af baron Blixen-Finecke. Den var bygget af F. Sachs i Hamburg og tilgik Stald-Etaten i 1935 fra Enkedronning Louises bo. Hvor blev denne karet af? Undertegnede hører gerne nærmere. Schwabach sidder i sin nyerhvervede gallakaret. Foto: Politiken 1948.
St. Bededagsstævne på Dorthealyst I dagene omkring St. Bededag var Dorthealyst ved Mørkøv traditionen tro rammen om et internationalt CAI-B kørestævne, hvor der i år deltog omkring 80 ekvipager fra ni nationer. Af Jørgen Konge Hver gang man skal skrive om det internationale kørestævne på Dorthealyst, skriver man, det er det største stævne nogen sinde, men det var det altså. Hvis det skal være større, skal der et dommerhold mere på, for maksimum er nået for ét hold: 40 ekvipager pr. dag og dressur over to dage. Man kunne selvfølgelig også køre dressur i tre dage, men det går nok ikke. Man kunne ellers godt se på dressur i tre dage, når det er så godt, som det blev vist i år. Især var ponyklasserne rigtigt godt besat med gode kuske fra både ind- og udland. Tyskerne har noget, de kalder rideponyer - det burde de ændre til sportsponyer. Det svarer til DSP (Dansk sports pony). En smart lille hest (pony), der er utrolig velgående, smidig og meget energisk - og for de gode en afslappet holdning. Det betød, at Lars Dau blev forvist til en 7. plads i dressuren. Ikke et dårligt resultat, for den ene pony er forholdsvis ny. Og det er stadig et stabil og ens spand, der leverer, det vi forventer. Uden at have kørt med de udenlandske ponyer, vil jeg påstå, at der ikke skal ret meget til for, at de dykker ned i en dressur, en dårlig dag, eller noget der lige driller, det kunne også være optakten til et stævne. Der tror jeg Lars’ er mere stabile, og det passer sikkert meget bedre til danske forhold, hvor det daglige arbejde tager meget af ens sportstid. Træningsforhold er bestemt heller ikke på højde med tyske forhold. Og det er jo forhold, som man skal tænke på, når man vælger trækdyr. 1-spand pony 1-spand klassen har nogenlunde samme forhold, men der har vi en dansker, som er med helt fremme, Peter Koux, det kører med en smart og elegant pony. Men igen, den er bestemt heller ikke for nybegyndere, men Peter har ved hård træning fået en rigtigt god pony, og hans temperament passer sammen med den energiske pony. Peter vandt ikke bare dressuren, men hele stævnet. Og det var velfortjent. Men for den øvede tilskuer kunne man Tyske Steffen Abricht kører med tyske rideponyer, der er "små heste" af høj kvalitet. Steffen Abricht blev <strong>nr</strong>. 2 i dressuren på Dorthealyst med 50,40 strafpoint. Foto: Ole Jespersen Køresporten 3· 006 5
Page 1 and 2: KØRESPORTEN Dansk Køre Forbund Pr
Page 3 and 4: Indhold FEI World Cup i Gøteborg.
Page 5 and 6: Historisk fødsel i Vildmosen Et vi
Page 7 and 8: Carl Th. Christensen in memoriam De
Page 9 and 10: Af Hanne Hedegaard Kørekursus hos
Page 11 and 12: ger om storkereder alle vegne og sk
Page 13 and 14: Af Henrik Haubroe Hvis menneskets b
Page 15 and 16: Derefter var der igen foredrag og s
Page 17 and 18: Hvad er renæssancen? Ordet ’ren
Page 19 and 20: Dommer- og banebyggerkursus i brugs
Page 21 and 22: Kirsten og Henrik Haubroes karet ve
Page 23: Offentlige auktioner er tradition i
Page 27 and 28: 4-spand pony 4-spand pony klassen b
Page 29 and 30: Køresporten 3· 006 9
Page 31 and 32: Internationalt CAI-B Dorthealyst 11
Page 37 and 38: Liseotte Watson og Logan ved stævn
Page 39 and 40: Af Jens Svenningsen Dansk Køre For
Page 41 and 42: Dommere i Dansk Køreforbund 2006 D
Page 43 and 44: Så lyder startskuddet til brugskø
Page 45 and 46: Peter Eisensøe in memoriam Min gam
Page 47 and 48: dagens næste emne. Men desværre v
Page 49 and 50: stævneleder og dommer var John Pet
Page 51 and 52: Pløjetræning 8. april Aflyst pga.
Page 53 and 54: Slesvigske Køre Selskab Formand: S
Page 55 and 56: Indendørsstævne 26. marts Trekant
Page 57 and 58: Pløjedag 1. april Vendsyssel Køre
Page 59 and 60: Foredragsaften 15. marts Vestjydsk
Page 61 and 62: Pløjetræf østjysk Køre Selskab

Download nr. 3 2006.pdf - Karetmager.dk

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?