DET 4. STADSRUM OG VæRDIBASERET ... - Malmö stad

en ophøjet og åndfuld stemning. En virkning, der understøttes
af facadernes tekster, udtrykker værdier og
intellektualitet. Dette giver sammen med det attraktive
stadsrum et varmt og tiltrækkende udtryk.
På den anden side er bygningens eksklusive
karakter, de lukkede facader, beliggenheden på en
halvø og facadernes monomentalitet også kilde til en
oplevelse af eksklusion, utilnærmelighed og magtudfoldelse.
Stadsrummets samlede kvalitet hæmmes af flere
forhold. For det første den manglende indretning og
anvendelse af kajstrækningerne langs Orkanen, og
for det andet Skeppsbron, der er for meget domineret
af biltrafik og parkeringspladser, hvilket forekommer
helt forkert.
Desuden er det et stort problem, at Orkanen kun
i nogen grad kommunikerer med stadsrummet og
ikke inddrager det i udadvendte aktiviteter. På den
anden side er den gennemgående foyer med restaurant
og de alment tilgængelige gennemgående uderum
positive træk. Dog kun delvist udnyttede, således
er de gennemgående uderum mærkeligt ubenyttede
og ikke indrettede.
De to strøg: kajstrækningen langs Orkanen og
Skeppsbron rummer betydelige potentialer mht. attraktivitet,
tilgængeliggørelse, opholds- og mødeste-
der, nye publikumsvendte funktioner (cafe..). Der er
her mulighed for at etablere attraktive ’rambla’er’.
skeppsbron med facader er som nævnt et smukt
element i stadsrummet. Det skyldes stedvist dels en
varm, tiltalende, blød arkitektur og materiale anvendelse,
dels den direkte kontakt mellem facader og
byrum formidlet af belægningen og butikker mv. Det
giver stadsrummet en ’menneskekvalitet’, et på nuværende
tidspunkt ikke særligt udnyttet potentiale
for stadsliv. Omvendt rummer facaderækken – f.eks-
set fra Universitetsholmen – som kulisse og skyline
indslag af mindre heldige bygninger, f.eks. Sybillabygningen
– med forkert farvesætning. Dette urbane
helhedsbillede kan forbedres og rummer derved et
potentiale.
nordenskjöldsgatan, et langstrakt, noget lukket,
relativt mørkt stadsrum stedvist med betydelig bredde,
ligger som et – nærmest internt - forbindende
rum mellem universitetets forskellige bygninger. Dette
rum er domineret af Orkanens høje facade og har
dermed et mere begrænset himmelrum, der giver en
vis indesluttethed – dog uden den intimitet, der kunne
have været der. Dette rum har derved en helt anden
karakter end det store indre havnerum. Rummet
er domineret af biltrafik og parkering (parkeringshus)
og krydsende fodgængertrafik mellem bygninger-
det 4. stadsrum 85