13.11.2014 Views

ES 100 ZP

ES 100 ZP

ES 100 ZP

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

14<br />

15<br />

16s<br />

<strong>ES</strong> <strong>100</strong> <strong>ZP</strong><br />

akkor szabad a kapura szerelni,<br />

ha erre a megrendeléskor<br />

tekintettel voltak. Ha erre nem<br />

ügyelünk, rugótörést kockáztatunk<br />

meg.<br />

Ujjvédelem a kapu zárásánál:<br />

A kapuburkolat méretre vágásakor<br />

és rögzítésekor be kell<br />

tartani a 12. ábrán látható távolságot<br />

vagy a 13. ábrán látható<br />

szögeket. Ha erre nem ügyelünk,<br />

akkor nincs biztosítva az<br />

ujjvédelem.<br />

A kapuburkolat méretre vágása közben<br />

ezenkívül oldalt be kell tartani a toktömítéstől<br />

való távolságot, 11. ábra.<br />

A legalsó kapupanel (301) burkolata:<br />

• Csavarozzuk le a padlóprofilt (369) (10.<br />

ábra).<br />

• Csavarozzuk fel a burkolatot.<br />

• Csavarozzuk vissza a padlóprofilt (369).<br />

Alsó kapupanel<br />

beszerelése<br />

ÚTMUTATÓ: A tartóbak helyzete<br />

a kaputípustól függ:<br />

- 14.1. ábra, alumínium keretes kapuknál<br />

a tartóbakok<br />

kapulaphoz közelebb eső furatait kell<br />

használni.<br />

- 14.2. ábra, Euro kapunál a tartóbakok<br />

külső furatait kell használni.<br />

• Olajozzuk le a tandem futóművek (320<br />

vagy 325) vezetőcsapjait.<br />

ÚTMUTATÓ: Feltétlenül ügyeljünk<br />

a tandem futóművek beépítési<br />

helyzetére.<br />

• Felülről nyomjuk fel a paneltömítést<br />

(381) (csak Euro kapunál).<br />

Kapuszellőzést nyit/zár<br />

Kötelek<br />

befüggesztése<br />

• Mind a két rugófeszítőfejnél (230) oldjuk<br />

meg a két-két hatlapfejű csavart (044).<br />

• Húzzuk lefelé a kötélvégeket (060).<br />

• Billentsük fel a kötélreteszelést (359).<br />

• Helyezzük be a kötélszemet (061) a<br />

kötélreteszelésbe (359), és nyomjuk be<br />

a sasszeget (358).<br />

• A kötélreteszelést (359) egészen ütközésig<br />

billentsük vissza.<br />

VIGYÁZAT: A kötélreteszelésnek<br />

(359) teljesen zárva kell<br />

lennie. Csak ekkor van elreteszelve<br />

a sasszeg (358), és biztosítva<br />

a kötélszem (061).<br />

ÚTMUTATÓ: A kapupanel és a<br />

tok közötti távolságot a<br />

tartóbakok (353/357) eltolásával<br />

lehet beállítani.<br />

A csapokat (358) le kell olajozni.<br />

16n Kötelek befüggesztése<br />

alacsony<br />

sínvezetésnél<br />

• Az alacsony sínvezetésű változathoz<br />

tartozó hordköteleket (272) tekerjük le,<br />

és a kötélvéggel kezdve a kapu mentén<br />

alulról felfelé húzzuk be az alacsony sínvezetésű<br />

változat kötélterelőjéhez.<br />

• Billentsük fel a kötélreteszelést (359).<br />

• Helyezzük be a kötélszemet (061) a<br />

kötélreteszelésbe (359), és nyomjuk be<br />

a sasszeget (358).<br />

• A kötélreteszelést (359) egészen ütközésig<br />

billentsük vissza.<br />

17<br />

18s<br />

18n<br />

19s<br />

19n<br />

VIGYÁZAT: A kötélreteszelésnek<br />

(359) teljesen zárva kell<br />

lennie. Csak ekkor van elreteszelve<br />

a sasszeg (358), és biztosítva<br />

a kötélszem (061).<br />

ÚTMUTATÓ: A kapupanel és a<br />

tok közötti távolságot a tartóbakok<br />

(353/357) eltolásával lehet<br />

beállítani.<br />

A csapokat (358) le kell olajozni.<br />

Kapupanel(ek)<br />

beszerelése<br />

• Óvatosan hajtsuk be a zsanércsapokat<br />

(336) a tandemtartóba (330), és a kenőlyuknál<br />

olajozzuk meg őket.<br />

• A tandem futóműveket és -tartókat az<br />

eddigiek szerint (14.3. /14.4. /14.5.<br />

ábra) szereljük be.<br />

Ívelemek felhelyezése<br />

a futósinre<br />

Felső kapupanel<br />

beszerelése<br />

• Helyezzük be a felső kapupanelt (304),<br />

és biztosítsuk befogó satuval (050).<br />

• Óvatosan hajtsuk be a zsanércsapokat<br />

(336).<br />

• A görgőtartókat felül (313/317) vezessük<br />

be az ívelemek (403/407) felső futóprofiljaiba<br />

(19s. ábra).<br />

ÚTMUTATÓ:<br />

Alacsony sínvezetésű kapuknál a<br />

görgőtartókat beépítési helyzetben<br />

fel kell cserélni (19n ábra).<br />

Görgőtartók beállítása<br />

• A futógörgő (317) helyzete a rajz szerint.<br />

• A felső kapupanel könnyedén feküdjön<br />

fel a toktömítésen.<br />

20-21s Mennyezeti futósínek<br />

20-21n felszerelése<br />

VIGYÁZAT: A mennyezeti futósíneket<br />

meg kell támasztani,<br />

nehogy leessenek vagy oldalra<br />

billenjenek.<br />

• Vegyük figyelembe a kereszttartó beépítési<br />

helyzetét.<br />

N000710-01-00/05<br />

22 Mennyezeti futósínek falhoz<br />

vagy mennyezethez<br />

való rögzítése<br />

A 22. ábra öt változatot mutat a hátsó rögzítésre,<br />

valamint egy opcióként használható<br />

középső és első rögzítést ábrázol.<br />

22.1 Mennyezeti lefüggesztés<br />

alacsony mennyezetnél<br />

22.2 Mennyezeti lefüggesztés<br />

magas mennyezetnél<br />

22.3 Oldalsó bekötés a mennyezet<br />

magasságától függetlenül<br />

22.4 Oldalsó bekötés alacsony<br />

sínvezetésű kapuknál<br />

22.5 Ív lefüggesztése<br />

Amennyiben a szállítási terjedelem<br />

tartalmazza:<br />

22.6 Középső lefüggesztés<br />

háromszög-lefüggesztésként<br />

széles és magas kapukhoz<br />

• A mennyezeti futósínek (413/417) beigazítása:<br />

vízszintesen és a kapuhoz képest<br />

derékszögben (ellenőrizzük az átlóméreteket,<br />

21n/21s ábra).<br />

Úgy igazítsuk be és úgy rögzítsük a mennyezeti<br />

futósíneket (413/417) és az ívelemeket<br />

(403/407), hogy a futósínek átmenetei<br />

simák legyenek.<br />

23n<br />

24n<br />

Az alacsony<br />

sínvezetésű<br />

változat torziós<br />

tengelye<br />

• A torziós rugós egységeket (204/208)<br />

alulról vezessük be az alacsony sínvezetésű<br />

változat torzióstengely-tartójába (285).<br />

• A rugós dugaszolót (286) szerelési<br />

segédeszközként dugjuk be az alacsony<br />

sínvezetésű változat torzióstengely-tartójába<br />

(285).<br />

ÚTMUTATÓ: A kötélvezetőgörgő<br />

kötélvégeinek a felső<br />

oldalon a kapu felé letekerhetőnek<br />

kell lenniük.<br />

• Kössük össze a bal oldali (fekete) és a<br />

jobb oldali (piros) torziós rugós egységet<br />

(204/208) a tengelykapcsolóval (245).<br />

Alacsony sínvezetésű<br />

változat<br />

középkonzolja<br />

• A középkonzolt (251) egy rögzítő szögvassal<br />

(420) erősítsük a mennyezethez.<br />

• A középkonzol (251) csapágyait úgy<br />

igazítsuk be, hogy a torziós tengelyek<br />

pontosan egy vonalban, ill. vízszintesek<br />

legyenek.<br />

• Az összekötő csavarokat (043) az egyik<br />

tengelyoldalon oldjuk.<br />

• Mind a két rugófeszítőfejnél (230) oldjuk<br />

meg a két-két hatlapfejű csavart (044).<br />

83 (102)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!