EFTERRETNINGER FOR SØFARENDE

G:\Farvandsvæsenet\Ordre\557445\Dokumenter\Dok\557445.fm 21-06-07 16:10:59 k02 bj
235 25
551. (P). Danmark og Sverige. Sundet. Skibsrapporteringssystem idriftsættes.
Bilag.
Tidligere EfS. 21/446 2007 (ajourført gentagelse).
Tid. 15. august 2007.
Detaljer. På anførte tidspunkt idriftsættes det frivillige skibsrapporteringssystem
SOUNDREP i Sundet mellem Danmark og Sverige. SOUNDREP vil fysisk blive placeret
i Malmö.
SOUNDREP har til formål at forbedre sejladssikkerhed og havmiljø, og alle fartøjer
over 300 BT, der besejler SOUNDREPs operationelle område, opfordres til at deltage.
SOUNDREPs operationelle område dækker Sundet (eksklusiv Køge Bugt) mellem
breddegrad 55I 46J N og 55I 27J N, og fartøjer vil blive moniteret både af radar og via
deres AIS-transmissioner.
SOUNDREP vil underrette skibsfarten i området om blandt andet skibstrafikken og særlige
aktiviteter relevant for denne, sejladshindringer, svigt af foranstaltninger til vejledning
for sejladsen, ekstraordinære meteorologiske forhold, strøm og tidevand, isforhold
og andre forhold af betydning for sejladssikkerheden.
Note. IMO-cirkulæret om det frivillige skibsrapporteringssystem, SN.1/Circ.262, Information
on the Voluntary Ship Reporting System in the Sound between Denmark and Sweden
(SOUNDREP), følger som bilag til dette nummer af EfS.
Publikation. [J.nr. 8210-0002-04].
(SFS og FRV maj 2007)
Translation
Denmark and Sweden. Sundet. Ship reporting system to be initiated.
Enclosure.
Time. 15 August 2007.
Details. At the time stated the voluntary ship reporting system SOUNDREP will be initiated
in the Sound between Denmark and Sweden. SOUNDREP will be sited in Malmö,
Sweden.
SOUNDREP aims to improve the safety of navigation and the maritime environment,
and all ships of 300 gross tonnage and above are encouraged to participate.
The operational area of SOUNDREP covers the Sound (excluding Køge Bugt) between
latitude 55I 46J N and 55I 27J N and ships sailing in the operational area are monitored
by both radar and by received broadcast of their AIS.
SOUNDREP will broadcast relevant information on vessels and activities of special
relevance, obstacles to traffic in fairways, warnings on failure of important aids to navigation,
extraordinary meteorological conditions, current and water level, ice conditions
and other factors that may influence the safety of vessel traffic.
Note. The IMO circular SN.1/Circ.262, Information on the Voluntary Ship Reporting
System in the Sound between Denmark and Sweden (SOUNDREP), is enclosed with
this issue of NtM.
(SFS and FRV May 2007)