Kenneth B. Nielsen
Kenneth B. Nielsen
Kenneth B. Nielsen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Intelligent styring af<br />
trafiklys<br />
<strong>Kenneth</strong> B. <strong>Nielsen</strong><br />
Trafikingeniør, trafiksikkerhedsrevisor
Fusion af Dansk Trafik Teknik A/S og<br />
Olsen Engineering A/S pr. 1. april 2013<br />
2
ITS løsninger<br />
• Trafiksignalanlæg<br />
• Rejsetidssystemer<br />
• Cykel ITS<br />
• Fartvisere<br />
• Højresvingsulykker<br />
• ”Kryds i åbent land”<br />
• P-henvisning<br />
• Betalingsparkering<br />
• Variable tavler<br />
• Glatførevarsling<br />
• ATK<br />
3
Intelligent styring af trafiklys<br />
Lyn introduktion i intelligent trafikstyring i signalanlæg<br />
• Hvad er trafikstyring i signalanlæg<br />
• Hvordan virker trafikstyring i signalanlæg<br />
• Målsætning ved at anvende trafikstyring i signalanlæg<br />
• Intelligent styring af sammenkædede signalanlæg<br />
• Krav til Vejmyndighed<br />
• Trafikstyring i fremtiden<br />
4
Hvad er trafikstyring<br />
Styreapparat får signal fra en række detektorer<br />
• Fodgængere skal benytte fodgængertryk<br />
• Cykler og biler detekteres automatisk via:<br />
• Detektorspoler<br />
• Videokamera<br />
• Infrarøde detektorer<br />
• radar<br />
5
Hvordan virker trafikstyring<br />
Detektorspoler<br />
• Nedfræses i de enkelte kørebaner<br />
• Udnytter induktionsprincippet<br />
• Registrerer metal over et magnetfelt<br />
6
Hvordan virker trafikstyring<br />
Video, infrarød detektor, radar<br />
• Placeres på en signal- eller belysningsmast<br />
• Placeres 5m – 10m over kørebane<br />
• Detekterer via et virtuelt detekteringsområde<br />
7
Målsætning med trafikstyring<br />
Trafiksikkerhed<br />
• Hastighedsdæmpende funktion<br />
• Uheldsreducerende funktion<br />
• Mellemtidsforlængelse<br />
• Respektere det røde signal<br />
Samfundsøkonomi<br />
• Reduceret ventetid og antal stop og dermed sparet CO2<br />
8
Sammenkædede signalanlæg<br />
Intelligent styring med MOTION<br />
• Adaptiv signalstyring<br />
• Central trafikregner<br />
• Indsamler trafikdata fra detektorspoler<br />
• Beregner optimale grøntider og omløbstider<br />
• Sender nye programmer til styreapparater<br />
• Samlet set opnår den optimale trafikafvikling<br />
9
Sammenkædede signalanlæg<br />
Effektberegning af MOTION system i Lyngby<br />
• Trafikanterne sparer hvert år 4,7 mio. DKK i reduceret ventetid<br />
• 21% kortere ventetid pr køretøj<br />
• 5% flere køretøjer gennem området<br />
• 18% højere rejsehastighed<br />
• 29% færre stop<br />
10<br />
Rapport fra NCTrafik
Krav til Vejmyndighed<br />
Drift og vedligehold af detektorer<br />
• Webbaseret overvågningssystem CIBOS<br />
• Kan sende mail og sms ved fejl<br />
• Defekt spole kan årligt koste op til 1,4 mio. DKK i tidsomkostninger og<br />
brændstofomkostninger jf. rapport fra Vejdirektoratet<br />
11
Trafikstyring i fremtiden<br />
På kort sigt<br />
• Avanceret trafikradar<br />
• Giver løbende information om afstand til køretøj og hastigheden<br />
• Giver information om ”estimeret tid til ankomst” ETA<br />
På lang sigt<br />
• Køretøjer kommunikerer med hinanden og med signalanlæggene<br />
12
Afrunding<br />
Kan man blinke med lygterne for at få grønt <br />
• Jeg har prøvet at køre en nat, og ud for nr.…<br />
• Jeg har hørt det fra en Taxachauffør…<br />
• Jeg har hørt det fra en Køreskolelærer…<br />
Nej, det har aldrig fungeret sådan !<br />
13
14<br />
Tak for opmærksomheden
Change language