12.07.2015 Views

teknik- og miljøudvalget for ringkøbing-skjern kommune

teknik- og miljøudvalget for ringkøbing-skjern kommune

teknik- og miljøudvalget for ringkøbing-skjern kommune

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Ringkøbing-Skjern KommuneTeknik- <strong>og</strong> Miljøudvalget 26. september 2011 Side: 2311. Fornyet behandling: Belysning på private fællesveje2011010481BSagsfremstillingJf. budgetmateriale fra budgetkonferencen i august 2011 lægges der op til, at arbejdet medharmonisering af vejene i <strong>kommune</strong>n, herunder nedklassificering af private fællesveje, skaligangsættes.Selv om de private fællesveje først tidligst kan afleveres til grundejerne med virkning fra2016, er der behov <strong>for</strong>, at der allerede nu tages stilling til, om gadelysene samtidig skalafleveres til de private grundejere. Begrundelserne er følgende:• Såfremt det besluttes, at belysningen på de private fællesveje skal afleveres til grundejerne,bør arbejdet med aflevering af de eksisterende private fællesveje igangsættesallerede nu. LED-udskiftningerne er igangsat, <strong>og</strong> det vil være oplagt, at gadelysene påde nuværende private fællesveje afleveres, efterhånden som det bliver udskiftet til LED.I det tilfælde at en grundejer<strong>for</strong>ening slet ikke ønsker lys på vejen, hvis de selv skal betale,vil det desuden være spildt arbejde at <strong>for</strong>etage udskiftninger på disse veje. (Eksisterendeprivate fællesveje, som jf. kriterierne <strong>for</strong>, hvornår en vej er offentlig, skal opklassificerestil offentlig vej, vil selvfølgelig ikke blive taget i betragtning).• Der indkommer løbende ønsker om ny offentlig gadebelysning, f.eks. i udstykningsområder.Indtil nu har administrationen været nødt til at meddele ansøgere/grundejere, atdriften betales af <strong>kommune</strong>n på private fællesveje indtil videre. Der stilles specielle kravtil gadelyset, <strong>for</strong> at <strong>kommune</strong>n vil acceptere at drifte det, <strong>og</strong> hvis grundejerne ved, at deselv skal betale driften af lyset fremover, har de i princippet mulighed <strong>for</strong> at fravælgetilkoblingen til gadelyset, <strong>og</strong> dermed vælge andre løsninger end dem <strong>kommune</strong>n <strong>for</strong>langer.Uafhængigt af beslutningerne omkring de private fællesveje er der en anden problematikomkring eksisterende offentlig gadebelysning på ikke offentlige pladser <strong>og</strong> områder. Derstår rundt omkring i <strong>kommune</strong>n offentlig gadebelysning ved privat ejede haller, <strong>for</strong>samlingshuse,bolig<strong>for</strong>eninger mv. I bilag er vedlagt 2 kendte eksempler, <strong>og</strong> der viser sig løbendeflere steder. Belysningen i disse områder bør afleveres til den private <strong>for</strong>ening, entenmed det samme, eller alternativt efterhånden som gadelyset istandsættes med LED.Ved aflevering af gadelys er det nødvendigt at stille en række driftsvilkår, såfremt grundejerneønsker lys, som er koblet på det offentlige system. Der vedlægges i bilag et <strong>for</strong>slagtil vilkår, som skal være gældende, uanset om der er tale om en aflevering på en privat fællesvejeller på et privat areal.I <strong>for</strong>hold til stierne i <strong>kommune</strong>n er det administrationens vurdering, at der er mest <strong>for</strong>nuft i,at <strong>kommune</strong>n drifter <strong>og</strong> vedligeholder stibelysningen generelt. Der kan her altid stillesspørgsmålstegn ved, hvem der er brugerne, <strong>og</strong> hvem der skal betale.Kommunen må gerne vælge at betale <strong>for</strong> udgifterne, hvis der er saglige grunde her<strong>for</strong>, såsomf.eks. trygheds- <strong>og</strong> kom<strong>for</strong>tmæssige <strong>for</strong>hold samt kriminalpræventive <strong>for</strong>hold.Der er d<strong>og</strong> en enkelt undtagelse i <strong>for</strong>hold til stierne, idet de områder, hvor grundejerne selvønsker at drive belysning - udenom den offentlige belysning - <strong>og</strong>så vil få overdraget belysningenpå stierne i tændområdet. Alternativet er u<strong>for</strong>holdsmæssige store udgifter til nyttændskab, tændsignal mv.Det er ikke <strong>for</strong>ventningen, at ovennævnte vil blive aktuelt i ret mange områder, måske sletingen.Lovgrundlag <strong>og</strong> juridisk vurdering

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!