København-Ringsted projektet Miljøredegørelse 1 ... - Trafikstyrelsen

20 København-Ringsted projektetAnlægsbeskrivelseMiljøredegørelse 1 – høringsudgaveVallensbæk RidecenterVallensbæk LandsbyVallensbækMoseVallensbæk SøMotorring 4HolbækmotorvejenI grundløsningen føres banen syd (eller venstre) om Vallensbæk Sø. Det er dog en løsningsmulighed at anlægge banen tæt påHolbækmotorvejen og Motorring 4 og nord (eller højre) om søen.mod nord mod Holbækmotorvejen og placeres tætlangs motorvejens sydside forbi kolonihaveområderne.vest for motorvejen og anlægges herefter tæt op adKøge Bugt Motorvejens vestlige side.Løsningsmulighed Nord om Vallensbæk SøNår jernbanen i grundløsningen passerer syd om VallensbækSø, bliver ridecentret i Vallensbæk berørt.Samtidig kommer banen tæt på Vallensbæk Landsby,og opdeler naturområderne i den grønne landskabskile.For at formindske disse gener er løsningsmulighedNord om Vallensbæk Sø blevet undersøgt.I denne løsningsmulighed anlægges jernbanen tætlangs mod Holbækmotorvejen efter banens krydsningunder Søndre Ringvej. Jernbanen følger motorvejenssydside og krydser under Vejlegårdsvej, hvorefter denanlægges nord om Vallensbæk Ridecenter. Banen fortsætterpå en dæmning gennem den nordligste del afVallensbæk sø tæt op ad motorvejen. Efter VallensbækSø drejer banen mod syd, og den krydser Motorring 4på en lang bro.Baldersbæk i Ishøj til Havbogårdsvej i SolrødNår jernbanen har passeret Baldersbæk, anlægges deni terrænniveau langs Vejleåvejs vestlige side. Banenfortsætter således mod sydvest langs hele Vejleåvejsstrækning og hen over Kildebrønde Mark vest for Hundige.Banen passerer ind under Greve Centervej ligeVidere mod sydvest frem til Karlslunde Mosevej kilerbanen sig ind i den snævre korridor mellem motorvejenog erhvervsområderne vest for motorvejen. Nårbanen passerer Karlslunde rasteplads fortsætter den iop til 150 meters afstand fra motorvejen gennemKarlslunde Skov og Firemileskoven. Gennem de toskove anlægges banen nær terrænniveau, men i densydlige del af Firemileskoven anlægges banen på endæmning for at kunne passere over Cementvej ogTåstrupvej vest for Solrød Strand. Frem mod Havbogårdsvej,lige nord for Solrød Byvej, anlægges banenigen i terrænniveau.Løsningsmulighed Station i GreveDer er mulighed for at supplere grundløsningen meden ny station mellem Ny Ellebjerg Station og Køge NordStation. I løsningsmulighed Station i Greve bygges enstation i skellet mellem Kildebrønde industrikvarter ogKildebrønde Nordmark umiddelbart nord for Kildebrøndevej.Udover selve stationen omfatter løsningsmulighedenogså stationsforplads, parkeringspladser og vejogstipassager under banen.