Status over grænsehandel - Skatteministeriet

Status over grænsehandel
Ture til de lande, der ligger syd og øst for Tyskland, er ca. blevet halveret –
det gælder også for antallet af km.
Ture til lande vest for Tyskland er noget højere end i 2003. Det skyldes flere
ture til Holland, Storbritannien og Irland. Samlet set er antallet af km dog faldet.
Ture til Tyskland er nogenlunde uændret, om end antallet af kørte km er lavere.
Igen er der altså tale om kortere ture.
En del af denne reduktion kan skyldes, at en række danske vognmænd i lighed
med tidligere år har valgt at udflage eksempelvis til Tyskland. Derved indgår
de ikke længere i statistikken.
Samlet set er ture til lande ekskl. de nordiske lande nogenlunde uændret, men
der er tale om kortere ture. Der er ikke direkte nogen statistik over, hvor stor
en andel af de kørte km, der er kørt på dansk henholdsvis udenlandsk vej. I
Rapport om grænsehandel 2001 blev det beregnet, at ca. 88 pct. af kørslen foregår
på udenlandsk vej. Med en andel på 88 pct. vil der være tale om ca. 675
mio. km kørt på udenlandsk vej.
Ved lastbilkørsel anvendes ca. ⅓ liter dieselolie pr. kørt km. Til det skal lægges
brændstof, som anvendes til klimaanlæg mv. Det antages, at der anvendes
ca. 0,34 liter dieselolie pr. kørt km. Det er den samme antagelse, som blev anvendt
i Rapport om grænsehandel 2004. Ud fra denne antagelse kan danske
lastbilers forbrug af diesel i udlandet skønnes til ca. 230 mio. liter. I rapporten
fra 2004 var skønnet ca. 247 mio. liter, og der er dermed tale om et fald på ca.
7 pct.
Danske lastbilers internationale ture er nogenlunde veldokumenteret. Ifølge
Danmarks Statistiks godstransportstatistik havde danske lastbiler ca.
1.380.000 ture i 2008. Der er ikke tilsvarende oplysninger vedrørende udenlandske
lastbilers kørsel i Danmark.
Ud fra statistik vedrørende Øresundsbron samt færgetrafik på de danske havne
er det muligt at skønne over lastbilernes passage ud og ind over de danske
grænser. Statistikkerne er ikke opdelt på nationalitet. Der afstemmes i forhold
til Danmarks Statistiks godstransportstatistik, således at antallet af danske ture
summer til 1.380.000. Vægtningen mellem udenlandske og danske lastbiler
anvender opdelingen fra Rapport om grænsehandel 2004. Dette gælder dog
ikke på landgrænsen hvor International Transport Danmark opgør andelen af
200
- -