Status over grænsehandel - Skatteministeriet

Påvirkninger af grænsehandlen fra 2007 til 2009
Væksten i persontrafikken mellem Danmark og Tyskland fra 2006 til 2007
kan skyldes den stigende trafik over Øresundsbron og faldet i trafikken på ruterne
mellem Danmark og Sverige samt Norge. Det vil sige, at væksten skyldes,
at flere vælger at passere gennem Danmark til eller fra Sverige og Norge
via Østersø færgeruterne og Øresundsbron i stedet for at rejse over landgrænsen
og videre med færge fra Jylland til Sverige eller Norge. Sandsynligvis er
en stor del af forklaringen, at svenskeres grænsehandel i udpræget grad har
rykket sig fra det danske marked til det tyske hvad angår spiritus, øl og vin.
Svenskere køber typisk ind i grænsebutikkerne ved Østersø-ruterne. Scandlines
har introduceret en såkaldt shopping-billet, som betyder, at hvis den rejsende
tjekker ind i Puttgarden 3 timer efter afgang fra Rødby, vil færgebilletten
på 450 kr. blive refunderet med 200 kr. På Gedser-Rostock er der ligeledes
indført en endagsbillet, som gør det muligt at få refunderet 300 kr. ud af
en billetpris på 700 kr. ved hjemrejse på samme dag. Det har uden tvivl også
gjort det mere attraktivt for svenskere at grænsehandle i Bordershoppen i
Puttgarden og i Rostock.
Færgetrafikken mellem Danmark og Storbritannien, Polen og Færøerne steg i
2007 til 330.000 passagerer, men er igen faldet til 304.000 passagerer i 2008.
Ruten til Polen tegner sig for ca. halvdelen af alt passagertrafik på de tre ruter.
Faldet i antallet af passagerer fra 2007 til 2008 på flere af ruterne i tabel 2.3,
svarende til knap 1 mio. passagerer, kan skyldes den generelle økonomiske
afmatning og en deraf lavere efterspørgsel på færgebilletter.
7.3 Øresund
Grænsetrafikudviklingen via Øresundsbroen ses i tabel 2.4. Som det fremgår,
er antallet af rejsende over Øresundsbroen fortsat i vækst, og i 2008 har i alt
27,5 mio. personer passeret broen mod 23 mio. i 2006 og 26,5 mio. i 2007.
Det svarer til en vækst på 15 pct. i 2007 og en mere beskeden vækst på knap 4
pct. i 2008.
Antallet af passagerer i personbiler er steget med 1,8 mio. fra 2006 til 2008,
svarende til en vækst på 13 pct. Det meste af væksten kan tilskrives ændringen
fra 2006 til 2007, hvor stigningen var på 12 pct. mens stigningen fra 2007
til 2008 var på godt 1 pct. Væksten i antallet af togpassagerer var på 25 pct.
fra 2006 til 2007 og 11 pct. fra 2007 til 2008. Antallet af togpassagerer er
samlet set steget med knap 3 mio., svarende til 38 pct. flere end i 2006. Det er
en væsentligt større relativ vækst end i antallet af personbilspassagerer. Antallet
af passagerer i bus er derimod faldet med 2 pct. i 2007 og yderligere 14
pct. i 2008. Samlet har der været et fald på 310.000 buspassagerer siden 2006,
svarende til et samlet fald på 16 pct. Øresundsbrons trafikprognose forudser,
at væksten i det samlede antal rejsende vil fortsætte De forventer dog en op-
- 37 -