Status over grænsehandel - Skatteministeriet
Status over grænsehandel - Skatteministeriet
Status over grænsehandel - Skatteministeriet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Grænsehandel<br />
ve incitament til at købe diesel i Danmark. Antallet af passager <strong>over</strong> den danske<br />
grænse er steget meget betragteligt, hvilket kunne være en forklaring,<br />
hvis der havde været i stigning i ture til lavprislande. Men som det fremgår af<br />
tabel 5.49 kører danske lastbiler færre ture til lande syd og øst for Tyskland,<br />
mens der især er tale om en stigning i ture nordpå, hvor dieselpriserne er højere<br />
eller på niveau med de danske priser. Disse forhold indebærer umiddelbart,<br />
at det kunne forventes, at tallet var faldet eller i hvert fald var på samme niveau<br />
som i 2003. Det skal dog bemærkes, at der er tale om yderst usikre skøn.<br />
Tabellen herunder opsummerer resultaterne.<br />
Tabel 5.52: Grænsehandel med diesel<br />
Forbrug<br />
i udland<br />
Danske lastbiler Udenlandske lastbiler<br />
Køb i udland <br />
Grænsehandel<br />
Forbrug<br />
i DK<br />
Køb i<br />
DK<br />
Grænsehandel <br />
Grænsehandel<br />
i<br />
dansk<br />
favør i alt<br />
Mio. liter Mio. liter Mio. liter<br />
2000 267 113 154 47 25 -22 132<br />
2001 243 119 124 51 1)<br />
24 -27 97<br />
2002 242 122 120 46 34 -12 108<br />
2003 247 128 119 48 39 -9 110<br />
2008 230 192 38 134 59 +75 113<br />
1) Opgørelsen stemmer med tællinger gennemført af Vejdirektoratet af lastbiler på det <strong>over</strong>ordnede vejnet i Danmark.<br />
Det samlede antal kørte km opgøres til ca. 1 mia. km, hvoraf godt 15 pct. udføres af udenlandske lastbiler.<br />
Med et dieselforbrug på 0,34 km pr. liter svarer det til et udenlandsk forbrug på 51 mio. liter på danske veje.<br />
Kilde: <strong>Skatteministeriet</strong>.<br />
Ved denne metode er grænsehandlen med diesel i dansk favør nogenlunde<br />
uændret dog med en lille stigning. Der er to tal i tabellen, som springer i øjnene.<br />
Udenlandske lastbilers forbrug i Danmark som er mere end fordoblet og<br />
dansk køb i udlandet. En så stor stigning i udenlandske lastbilers forbrug i<br />
Danmark harmonerer med lave danske priser på diesel samt det forhold, at det<br />
danske afgiftspligtige salg er steget betragteligt siden Rapport om <strong>grænsehandel</strong><br />
2004.<br />
Mere <strong>over</strong>raskende er stigningen i de danske lastbilers køb i udlandet. Der har<br />
været en betydelig prisfordel ved at købe diesel i Danmark sammenlignet med<br />
Sverige og Tyskland, alligevel er køb i udlandet ifølge eof steget med 50 pct.<br />
Umiddelbart ville det som nævnt kunne forventes, at udviklingen var den<br />
modsatte, dvs. at køb i udlandet var faldet eller evt. uændret.<br />
203<br />
- -