31.01.2013 Views

Forslag til Helhedsplan og Lokalplan 175

Forslag til Helhedsplan og Lokalplan 175

Forslag til Helhedsplan og Lokalplan 175

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

7.4<br />

Byrum A - Nordens Plads<br />

Den endelige udformning af bebyggelsen fastlægges under<br />

den videre projektering af byggeriet. Grænsen mellem byggeriet<br />

<strong>og</strong> byrummet Nordens Plads kan derfor variere i forhold<br />

<strong>til</strong> delområdegrænsen.<br />

1. Byrummet skal etableres som en robust <strong>og</strong> fleksibel plads,<br />

der kan huse begivenheder af alle størrelser hele året.<br />

Pladsens indretning skal give mulighed for, at funktionerne<br />

i bygningen kan trækkes ud på pladsen.<br />

2. Der skal være tydelig sammenhæng mellem beplantning<br />

på pladsen <strong>og</strong> Roskildevej.<br />

3. Belysning skal medvirke <strong>til</strong> at skabe rum <strong>og</strong> markere pladsen<br />

mod Roskildevej.<br />

4. Der skal etableres vindafskærmning med særlig fokus på<br />

at skærme for sønden- <strong>og</strong> vestenvinden.<br />

5. Byrummets belægning skal være urban, hård <strong>og</strong> robust <strong>og</strong><br />

kunne tåle en varieret brug, herunder kørsel med større<br />

lastbiler.<br />

6. Der skal etableres synlig <strong>og</strong> markant adgang mellem pladsen<br />

<strong>og</strong> Taghaven.<br />

7. Indretning <strong>og</strong> brug af kantzonerne skal ske i samspil med<br />

bebyggelsen.<br />

8. Der skal etableres muligheder for offentligt <strong>til</strong>gængelig ophold,<br />

som principielt angivet.<br />

9. Der skal sikres en synlig <strong>og</strong> markant indgang <strong>til</strong> centeret.<br />

10. Bevægelseslinjer, særligt for cyklister, skal sikre tryg <strong>og</strong><br />

uhindret færdsel.<br />

11. Byrummet skal etableres så der er adgang for kørsel <strong>til</strong><br />

parkering på terræn, samt adgang for redningskøretøjer.<br />

12. Der anlægges parkering på pladsen jf. §§ 4.5 <strong>og</strong> 4.6.<br />

13. På grund af byrummets funktion som primær ankomstplads<br />

<strong>til</strong> centeret, skal der tages højde for en høj grad af<br />

cykelparkering. Cykelparkering må d<strong>og</strong> ikke placeres i de<br />

markerede opholdsområder, kantzoner <strong>og</strong> primære bevægelseslinjer.<br />

14. Sigtelinjer må ikke sløres<br />

Tegningerne for de enkelte byrum<br />

viser bl.a. tre principielle zoner: Zoner<br />

egnet for henholdsvis ophold,<br />

aktivitet <strong>og</strong> beplantning. Ikke alle<br />

zoner indgår i alle byrummene.<br />

”Zone egnet for ophold” <strong>og</strong> ”zone for<br />

aktivitet” viser, hvor byrummet er<br />

egnet her<strong>til</strong> ud fra studier af sol- <strong>og</strong><br />

vindforhold <strong>og</strong> samspil med aktiviteter<br />

i de <strong>til</strong>grænsende bygninger. Udpegningen<br />

angiver ikke udstrækningen<br />

<strong>og</strong> udelukker ikke, at der kan<br />

indrettes andre zoner for ophold/aktiviteter<br />

i byrummet ved den konkrete<br />

plan.<br />

”Zone for beplantning” angiver et<br />

felt, inden for hvilket der skal foretages<br />

beplantning. Feltets størrelse<br />

angiver ikke omfanget af beplantningen.<br />

Der kan være krav <strong>til</strong> beplantningen<br />

i bestemmelserne for det enkelte<br />

byrum.<br />

Tegningerne er ikke målfaste.<br />

55

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!