Opa ward verköfft - Kurt Viebranz Verlag
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19. August 2008 Geesthachter Anzeiger • <strong>Kurt</strong> <strong>Viebranz</strong> <strong>Verlag</strong> e 0 41 51 - 88 90 0 Seite 7<br />
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Opel Insignia: Marktstart in 2008<br />
Doppelte Premiere<br />
(pb) Opel Insignia feierte doppelte Premiere<br />
bei der London Motorshow.<br />
Die London Motorshow (23. Juli bis 3.<br />
August 2008) stand ganz im Zeichen einer<br />
doppelten Weltpremiere: Dort zeigte<br />
sich der neue Opel Insignia das erste Mal<br />
der Öffentlichkeit – und zwar als vier-<br />
und als fünftürige Limousine.<br />
(pb) Eine optimale<br />
Anpassung an die<br />
Fahrsituation zeichnen<br />
das Fahrwerkssystem<br />
FlexRide aus. Foto: Opel<br />
Neuer BMW 3er<br />
Vorsprung<br />
(pb) Er ist der Inbegriff für Sportlichkeit in<br />
seinem Segment. Jetzt tritt der BMW 3er an,<br />
seinen Vorsprung auszubauen.<br />
Der neue BMW 320d xDrive ist als Limousine<br />
und Touring Modell erhältlich. Ebenfalls<br />
neu für beide Karosserievarianten: Der BMW<br />
318d – mit einem Durchschnittsverbrauch<br />
von nur 4,7 Litern je 100 Kilometer das mit<br />
Abstand effizienteste Fahrzeug seiner Klasse<br />
– kann nun auch mit einem Sechsgang-Automatic-Getriebe<br />
ausgestattet werden.<br />
Parallel zur Markteinführung der neuen<br />
BMW 3er Limousine und des neuen BMW<br />
3er Touring wird für das Coupé und das Cabrio<br />
der Baureihe eine neue Siebengang-<br />
Sport-Automatic mit Doppelkupplung präsentiert.<br />
Sie ermöglicht in den Modellen<br />
BMW 335i Coupé und BMW 335i Cabrio<br />
nochmals verbesserte Beschleunigungswerte.<br />
Das neue Topmodell setzt auf eine ausdrucksstarke<br />
Designsprache: Beide Karosserieversionen,<br />
die sich bewusst sehr<br />
ähnlich sehen, sind gekennzeichnet<br />
durch eine fließende, kraftvolle Silhouette<br />
mit einem coupéartig abfallenden<br />
Dach. Sowohl der viertürige Stufen- wie<br />
der fünftürige Schrägheck-Insignia sind<br />
4.830 Millimeter lang und haben einen<br />
Radstand von 2.737 Millimetern.<br />
Benzinverbrauch, CO2-Emissionen und<br />
die Fahrdynamik profitieren von der in<br />
650 Windkanalstunden optimierten Aerodynamik.<br />
Das Ergebnis ist ein klassenbester<br />
cw-Wert von 0,27. Vom Start weg<br />
wird es den Insignia mit einer großen<br />
Motoren-Bandbreite geben.<br />
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