Wissen auf Wanderschaft - Mikado
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Werk der Holzbau AG abzubinden,<br />
sie als Normaltransport mit dem Lkw<br />
<strong>auf</strong> die ferne Baustelle zu fahren und<br />
dort mit einfach zu handhabenden<br />
Schraub- und Stabdübelverbindungen<br />
zusammenzubauen.<br />
Rahmenstäbe machen schlank<br />
Die Kraftübertragung der zweiteiligen<br />
Obergurte erfolgt über Druckkontakt.<br />
Sie sind als Holz-Holz-Verbindungen<br />
nicht nur über Zwischenhölzer<br />
gestoßen, sondern insgesamt<br />
als Rahmenstäbe ausgeführt. Das<br />
heißt: Zwischenhölzer verbinden<br />
die Gurtquerschnitte in regelmäßigem<br />
Abstand miteinander. Durch diese<br />
Spreizung der Einzelstäbe lassen<br />
sich Steifigkeit und Tragfähigkeit der<br />
Stäbe erhöhen bzw. schlankere Querschnitte<br />
wählen und damit Material<br />
und Gewicht sparen. Auch ästhetisch<br />
bietet die „<strong>auf</strong>gelöste“ Konstruktion<br />
einen Vorteil: Das Tragwerk wirkt filigran<br />
und transparent.<br />
In die Horizontale gehoben<br />
Die gekrümmten, zugbeanspruchten<br />
Untergurte benötigen zur Kraftübertragung<br />
eingelegte Stahlbleche<br />
in den Stößen. Um eine reibungslose<br />
Montage der Stöße und Fachwerkknoten<br />
<strong>auf</strong> der Baustelle zu<br />
Thema des Monats Internationaler Holzbau<br />
▸ Isometrie der<br />
Dachkonstruktion<br />
aus zehn<br />
Fachwerkträgern,<br />
von denen acht<br />
zu Binderpaaren<br />
gekoppelt sind<br />
Wie ein<br />
▸<br />
abgeschnittener<br />
ovaler<br />
Zylinder liegt das<br />
Velodrom<br />
im weiten Tal des<br />
Flusses Cértima<br />
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