Rotationswärmeaustauscher Planungshandbuch ... - Hoval Herzog AG

8.4 montage von fühlern
Werden in das Gehäuse z.B. Temperaturfühler installiert,
darf dadurch die Funktion nicht beeinträchtigt werden.
8.5 Elektroinstallation
Konstantantrieb
Der Antriebsmotor muss bauseitig elektrisch ange schlossen
werden (in Y­Schaltung). Die Drehrichtung kann durch Vertauschen
der Phasen geändert werden.
Regelantrieb
● Steuergerät im oder am Gehäuse:
Die Verdrahtung vom Motor zum Steuergerät ist werkseitig.
Der Anschluss an das Steuergerät muss bauseitig
erfolgen.
● Steuergerät extern:
Die Verdrahtung vom Motor zum Steuergerät und der
Anschluss des Steuergerätes müssen bauseitig erfolgen.
8.6 montage segmentierter Rotationswärmeaustauscher
Für die richtige Funktion ist die Beaufsichtigung der Montage
durch einen Hoval Fachmann oder durch einen autorisierten
Fachbetrieb empfohlen.
8.7 Horizontaler Einbau
Soll der Rotor horizontal eingebaut werden, so muss er entsprechend
bestellt und produziert werden. Rücksprache mit
dem Hersteller ist empfehlenswert.
Bei der Montage muss das Lager abgestützt werden.
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Inbetriebnahme und Wartung
Inbetriebnahme und Wartung
9.1 Inbetriebnahme
● Sicherstellen, dass die Luftströme den Rotationswärmeaustauscher
ungehindert durch strömen können.
● Prüfen, ob die Installation ordnungs gemäß erfolgt ist
und ob Einsatzgrenzen (Tempera turen, Differenzdruck,
Material, usw.) überschritten werden können.
● Die Drehrichtung des Rotors und die richtige Funktion des
Steuergerätes (ggf. mit Optionen) prüfen.
● Die Spannung des Antriebsriemens und die Befestigung
des Motors prüfen.
● Die Dichtungen am Rotor optisch kontrollieren. Bei
Nachjustierungen sicherstellen, dass der Rotor leicht
dreht und nicht blockiert wird. Die in Tabelle 1 dargestellten
erforderlichen Antriebsmomente dürfen nicht überschritten
werden.
9.2 Wartung
Die Wartung beschränkt sich auf die regelmäßige optische
Überprüfung. Die Inspektionsintervalle sollten am Anfang
ca. 3 Monate betragen und können mit entsprechender
Betriebserfahrung auf 12 Monate verlängert werden.
Folgendes ist zu prüfen:
● Spannung des Antriebsriemens
● Dichtung des Getriebemotors
● Qualität der Lager (über Lagergeräusche diagnostizieren)
● Funktion der Schleifdichtung
● Funktion der Querdichtung
● Zustand des Gehäuses
● Zustand des Rotors
Aufgrund langjähriger Betriebserfahrung ist in normalen
Lüftungs­ und Klimaanlagen eine Verschmutzung der
Wärmeaustauscher nicht zu erwarten. Sollten sich bei
besonderen Anwendungen dennoch Ablagerungen am
Tauscher zeigen, so lässt er sich wie folgt reinigen:
● Staub und Faserstoffe mit Haarbesen oder Staubsauger
entfernen. Vorsicht beim Durchblasen mit Druckluft, damit
der Rotor nicht beschädigt wird. Abstand halten!
● Öle, Lösungsmittel u.Ä. mit heißem Wasser (max. 70 °C)
oder fettlösenden Reinigungsmitteln durch Waschen oder
Tauchen lösen. Die Reinigung mit Hochdruck geräten ist
unter folgenden Voraussetzungen möglich:
– Verwendung einer Flachdüse 40° (Typ WEG40/04)
– max. Wasserdruck 100 bar
Achtung
Den Tauscher bei der Reinigung weder mecha nisch
noch chemisch beschädigen:
→ Verträgliche Reinigungsmittel auswählen.
→ Nicht zu 'hart' reinigen. Die Materialdicke beträgt
weniger als 0.1 mm!
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