Rotationswärmeaustauscher Planungshandbuch ... - Hoval Herzog AG
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11<br />
Ausschreibungstexte<br />
11.1 Kondensationsrotor<br />
<strong>Rotationswärmeaustauscher</strong> zur Wärmeübertragung bestehend<br />
aus Rotor und Gehäuse:<br />
Rotor<br />
Die Speichermasse besteht aus gewickelten Lagen von<br />
gewellten und glatten, korrosionsbeständigen Aluminiumfolien.<br />
Daraus ergeben sich kleine, axial angeordnete, glatte<br />
Kanäle zur laminaren Durchströmung der Luft. Außen wird<br />
die Speichermasse durch den Rotormantel gehalten; innen<br />
ist die Nabe mit den dauergeschmierten, wartungsfreien<br />
Wälzlagern und der Achse. Der Rotor wird dauerhaft durch<br />
innenliegende Speichen zwischen Rotormantel und Nabe<br />
stabilisiert.<br />
Die Speichermasse besteht aus blankem Aluminium.<br />
Gehäuse<br />
Das Gehäuse ist zum Einbau in Lüftungsgeräte oder zum<br />
Kanalanschluss geeignet. Die hochwertige umlaufende<br />
Schleifdichtung auf beiden Seiten in den doppelt wirkenden<br />
Aufnahmefedern reduziert die interne Leckage auf<br />
ein Minimum. Als Querdichtung wird eine Lippendichtung<br />
verwendet. Im Gehäuse kann der Motor für den Antrieb des<br />
Rotors montiert werden.<br />
● Selbsttragende Konstruktion aus AluzincBlech<br />
● Konstruktion aus AluStrangpressprofilen mit<br />
Verkleidungen aus AluzincBlech<br />
Optionen<br />
● Antrieb A: 3PhasenGetriebemotor mit Keilriemenscheibe<br />
und Keilriemen.<br />
● Regelgerät R54: zur stufenlosen Regelung der<br />
Drehzahl; Isolierklasse IP 54. Die Software beinhaltet<br />
die Drehzahlüberwachung und den Intervall betrieb zur<br />
Reinigung.<br />
● Bedieneinheit B: ermöglicht die Änderung des Regelprogramms<br />
und Handbetrieb (wird auf das Regelgerät<br />
R54 aufgesteckt).<br />
● Drehzahlüberwachung D: mittels Sensor und einem dazugehörigen<br />
Induktivgeber auf dem Umfang des Rotors.<br />
● Spülzone: verhindert bei Druckgefälle zwischen Zulufteintritt<br />
und Fortluftaustritt die Mitrotation von Abluft auf die<br />
Zuluft.<br />
● Inspektionsdeckel: ermöglicht die Sichtprüfung von Motor<br />
und Keilriemen.<br />
Ausschreibungstexte<br />
11.2 Sorptionsrotor<br />
<strong>Rotationswärmeaustauscher</strong> zur Wärme und Feuchteübertragung<br />
bestehend aus Rotor und Gehäuse:<br />
Rotor<br />
Die Speichermasse besteht aus gewickelten Lagen von<br />
gewellten und glatten, korrosionsbeständigen Aluminiumfolien<br />
mit SilikagelBeschichtung zur Feuchteübertragung.<br />
Daraus ergeben sich kleine, axial angeordnete, glatte<br />
Kanäle zur laminaren Durchströmung der Luft. Außen wird<br />
die Speichermasse durch den Rotormantel gehalten; innen<br />
ist die Nabe mit den dauergeschmierten, wartungsfreien<br />
Wälzlagern und der Achse. Der Rotor wird dauerhaft durch<br />
innenliegende Speichen zwischen Rotormantel und Nabe<br />
stabilisiert.<br />
Die Speichermasse besteht aus korrosionsbeständiger<br />
Aluminiumfolie, die zur Feuchte übertragung mit einem hochwirksamen<br />
Sorptionsmittel beschichtet ist.<br />
Gehäuse<br />
Das Gehäuse ist zum Einbau in Lüftungsgeräte oder zum<br />
Kanalanschluss geeignet. Die hochwertige umlaufende<br />
Schleifdichtung auf beiden Seiten in den doppelt wirkenden<br />
Aufnahmefedern reduziert die interne Leckage auf<br />
ein Minimum. Als Quer dichtung wird eine Lippendichtung<br />
verwendet. Im Gehäuse kann der Motor für den Antrieb des<br />
Rotors montiert werden.<br />
● Selbsttragende Konstruktion aus AluzincBlech<br />
● Konstruktion aus AluStrangpressprofilen mit<br />
Verkleidungen aus AluzincBlech<br />
Optionen<br />
● Antrieb A: 3PhasenGetriebemotor mit Keilriemenscheibe<br />
und Keilriemen.<br />
● Regelgerät R54: zur stufenlosen Regelung der<br />
Drehzahl; Isolierklasse IP 54. Die Software beinhaltet<br />
die Drehzahlüberwachung und den Intervall betrieb zur<br />
Reinigung.<br />
● Bedieneinheit B: ermöglicht die Änderung des Regelprogramms<br />
und Handbetrieb (wird auf das Regelgerät<br />
R54 aufgesteckt).<br />
● Drehzahlüberwachung D: mittels Sensor und einem dazugehörigen<br />
Induktivgeber auf dem Umfang des Rotors.<br />
● Spülzone: verhindert bei Druckgefälle zwischen Zulufteintritt<br />
und Fortluftaustritt die Mitrotation von Abluft auf die<br />
Zuluft.<br />
● Inspektionsdeckel: ermöglicht die Sichtprüfung von Motor<br />
und Keilriemen.<br />
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