03·2012 - Thema: Flughäfen II - Umrisse

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Eingangshalle mit Check-in-Counter
© Jeroen Musch/VMX Architects
Lounges entlang der Fassade
© Jeroen Musch/VMX Architects
Diese ungewöhnliche Lösung lässt sich
auf einige sehr spezielle Begründungen
zurückführen. So wünschte die Schiphol
Real Estate eine Farbe, die das Gebäude
von weitem her im Flughafenareal kenntlich
machen würde, und daraus entstand
die Idee des »Roten Teppichs«. Dass die
Wahl letztendlich auf Magenta fiel, wollen
die Architekten als Referenz an die unterschiedliche
Zielgruppen gedeutet wissen:
Es sei ebenso die Farbe des In-Cocktails-
Cosmopolitan wie des Sportereignisses
Giro d’Italia und der in der Wirtschaftswelt
vielgelesenen Zeitung Het Financieele
Dagblad. Für die Entwurfsverfasser symbolisiert
sie zudem, sozusagen multitaskingmäßig,
die wachsende Bedeutung von
Frauen im Geschäftsleben. Unabhängig
davon taucht sie das Geschehen auf
dem Rollfeld ganz ohne Brille in ein
rosafarbenes Licht.
Das neue GAT bietet seinen Gästen jeden
Komfort und verwandelt die sonst mit Flugreisen
verbundenen Unannehmlichkeiten
des Parkens, Eincheckens und Ausharrens
sowie des Gehens zur Startbahn in besondere
Erlebnisse. So »betritt« man das
2011 fertiggestellte Gebäude durch einen
Drive-in, geschützt vor Regen und Paparazzi,
wartet in edlen Lounges in luftiger
Höhe auf die Ankunft des eigenen Gefährts
und genießt dabei durch Panoramascheiben,
ein wenig wie in einem Film,
den Blick auf das emsige Treiben
rundherum.
Parkgarage im Erdgeschoß
© Jeroen Musch/VMX Architects
Die Tresen, ebenfalls von den Architekten
entworfen, dienen gleichzeitig als Checkin-Counter
und Cocktailbar. Der Boden
wiederum besteht aus großformatigen,
diagonal geschnittenen Fliesen in zwei
Farben, die in den unterschiedlichen Bereichen
in jeweils variierenden Richtungen
angeordnet sind und damit eine offene
Zonierung erzeugen. Trotz allen Luxus und
aller Eleganz lagen die Baukosten von acht
Millionen Euro für die in Summe ca. 6.600 m2 Gesamtfläche aber nicht höher als bei
einem Standardbürohaus. Und selbstverständlich
wurde auf Energieeffizienz
in der technischen Gebäudeausrüstung
geachtet. Das Resultat ist eine weitere
Visitenkarte für die Niederlande und für
niederländisches Design.
Marina de Vries
Architekturjournalistin,
Amsterdam
Übersetzung aus dem Englischen
und Überarbeitung des Textes
durch Elisabeth Plessen
Bauherr
Schiphol Real Estate B. V., Amsterdam
Architekten
VMX Architects, Amsterdam
Entwurf:
Don Murphy
Projektleitung:
Leon Teunissen
Mitarbeit:
Hugo Kok
Tragwerksplanung
Van Rossum Raadgevende Ingenieurs B.V.,
Amsterdam
Gebäudeausrüstung
Nelissen Ingenieursburo B.V., Eindhoven
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