Ausgabe 7/2010 - Shopping-Intern
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Foto: Mitsubishi, Mazda<br />
Auto up-DAte<br />
von Hermann Bischof, österreichischer Rennwgen-Staatsmeister<br />
Sesam-Öffne-Dich und e-Mobilität. Das und mehr bieten die zwei interessanten<br />
Auto-Neuheiten Mazda 5 und Mitsubishi i-MiEV.<br />
Der neue Mazda 5 überzeugt durch seinen Fahrkomfort , Geräumigkeit und Sparsamkeit.<br />
Sieben für den Fünfer!<br />
Wenn die Schiebetüren des neuen Mazda5 auf Tastendruck zur Seite<br />
gleiten, staunt auch der fachkundige Betrachter. Bis zu sieben<br />
Personen können jetzt im 5er Platz nehmen oder Unmengen von<br />
Ladegut kann hier Platz finden, wenn die Sitze im Handumdrehen<br />
flach gelegt sind. Sehr hoher Bedienungskomfort für Fahrer und Passagiere,<br />
erstklassige Ausstattung und großer (Fahr-)Komfort haben<br />
mich beeindruckt.<br />
Dynamik<br />
Windschlüpfrigkeit ist nicht nur gut für die optik eines Autos, sondern<br />
auch für den Fahrkomfort sowie für Effizienz und Sparsamkeit.<br />
Sensationell ist, dass ein 5er GTA, mit der neuen 150 PS Benzin<br />
Motorisierung, klar unter sieben Liter/100km verbraucht. (Der auch<br />
noch erhältliche 1.6er Common Rail Diesel kann das wohl noch um<br />
ein Drittel unterbieten.) Weitere Gründe dafür: Sechsganggetriebe,<br />
Start-Stopp-Automatik und das vorbildliche Leistungsgewicht.<br />
Rückgrat<br />
Neuesten Sicherheitserkenntnissen entspricht nicht nur die Karosserieversteifung,<br />
sondern auch der Seitenaufprallschutz des 5er. Das<br />
Airbagpaket ist hier ebenso überkomplett wie die Serien-(Komfort)<br />
Ausstattung. Mit der 1.8 Benzinermotorisierung gibt es den Neuen ab<br />
EUR 22.990,-- (inkl.)<br />
ÖKo UP-DATE<br />
tipps & trends 37<br />
Worum geht es eigentlich in der aktuellen Diskussion um<br />
Elektroautos? Am Beispiel des Mitsubishi i-MiEV, der aus<br />
Japan zuerst nach Österreich exportiert werden wird, ein<br />
erster Einblick.<br />
Hürden nehmen<br />
Wenn heute von einer Reichweite von 150 Kilometern<br />
und vertretbar kurzer Aufladezeit eines kompakten Akkus<br />
die Rede ist, darf man davon ausgehen, dass ein<br />
Hauptproblem von e-Mobilität gelöst werden kann. Wer<br />
mit dem Mitsubishi i-MiEV gefahren ist, weiß auch, dass<br />
der Elektromotor hinsichtlich Leistungsfähigkeit und Effizienz<br />
dem Traditionellen keinesfalls unterlegen ist. Keine<br />
Hindernisse also soweit, solange Strom für e-Mobilität<br />
nicht fossilen Ursprungs und immer die Steckdose verfügbar<br />
sind. Gut drei Euro sind es, die laut seriöser Quelle<br />
die Stromrechnung für 100 Kilometer ausmachen kann.<br />
e-Mobil<br />
Also, mit dem neuen Mitsubishi i-MiEV fährt man gerne!<br />
Bei kompakter Außenabmessung gibt es unerwartet viel<br />
Innenraum, der hinsichtlich Komfort und Ergonomie ganz<br />
okay ist. Völlig platt ist man, wenn man das Auto in<br />
Bewegung setzt. Der blitzmoderne Permanent-Magnet-<br />
Synchron Elektromotor ist richtig stark und erreicht 130<br />
km/h Spitzengeschwindigkeit. Mit Klimaanlage, einem<br />
Airbagpaket sowie mit ABS, ESP und Zentralverriegelung<br />
ist ein i-MiEV ausgestattet. Null Lärmemission inklusive!<br />
Abschreibposten<br />
Zur Präsentation in Wien wurde der i-MiEV gleich in die<br />
Flotte eines Autofahrerclubs und eines innovativen Computerunternehmens<br />
aufgenommen. So wie das Fahrzeug<br />
da für das Betriebsklima, die PR und als Abschreibungsposten<br />
gut ist, wird das auch demnächst für Private lukrativ<br />
werden. Dann nämlich, wenn der Preis von EUR<br />
35 900 den Weg (weit) nach unten gefunden haben und<br />
staatlich prämiert werden wird. Auch, weil in sein wird,<br />
e-mobil zu sein.<br />
SCS SHOPPING INterN 7/<strong>2010</strong>