stories on hard material matters - Ceratizit S.A.
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VM MOTORI, ITALIEN<br />
Erfolgsgeschichte:<br />
zwei Unternehmen in<br />
vergleichbarer Liga<br />
VM Motori stellt mit Know-How und Werkzeugen v<strong>on</strong> CERATIZIT<br />
Dieselmotoren her<br />
Emilia Romagna: hier leben die Automobilfreaks<br />
VM Motori, gegründet v<strong>on</strong> den Unternehmern Vancini<br />
und Martelli im Jahre 1947, ist auf die K<strong>on</strong>strukti<strong>on</strong> und<br />
Herstellung v<strong>on</strong> Dieselmotoren spezialisiert. Anfangs<br />
wurden diese nur in Maschinen für die Landwirtschaft<br />
eingebaut und im Schiffbau und in der allgemeinen Industrie<br />
verwendet. Später aber auch in Autos dank der<br />
Einführung einer innovativen Generati<strong>on</strong> v<strong>on</strong> Antrieben,<br />
die mit einem serienmäßigen Aufladungssystem ausgerüstet<br />
waren.<br />
1990 stellte VM Turbotr<strong>on</strong>ic vor, einen Motor, der durch<br />
die elektr<strong>on</strong>ische Steuerung des Verbrennungsprozesses<br />
und Wiederverwendung der Abgase imstande ist, hohe<br />
Leistungen und minimale Abgasequoten zu gewährleisten.<br />
Der Turbotr<strong>on</strong>ic war ein revoluti<strong>on</strong>ärer Motor,<br />
der sauberste seiner Klasse, der über zehn Jahre lang in<br />
Autos der Marken General Motors, Ford und Rover eingebaut<br />
wurde.<br />
VM Motori befindet sich in Cento, einer Stadt in der Regi<strong>on</strong><br />
Emilia Romagna. Enzo Casanova, Head of Manufacturing<br />
Engineering: “Wir leben hier im Land der Motoren.<br />
Diese Gegend ist weltweit bekannt für das vorhandene<br />
Know How in Sachen Motorenbau. Nicht ums<strong>on</strong>st sind<br />
Firmen wie Ducati, Ferrari, Lamborghini und Maserati<br />
hier angesiedelt. Die Leute hier lieben Autos“.<br />
Hauptthema: Effizienz<br />
Casanova: „VM Motori ist in einem Nischenmarkt tätig,<br />
der unserer Produkt<strong>on</strong>skapazität angemessen ist; unserem<br />
Unternehmen ist es aber gelungen, das eigene<br />
Know-How zu erweitern, die eigene Positi<strong>on</strong> als Profi-<br />
Lifeferanten zu verstärken, die eigene K<strong>on</strong>kurrenzfähigkeit<br />
in kleineren Segmenten der Dieselautos zu verbessern.<br />
Dies sind alles Geschäftsbereiche, mit denen sich<br />
alle Lieferanten, auch die, die Diesel nicht gern hatten,<br />
in den letzten Jahren beschäftigen mussten, mit dem<br />
Bewusstsein, dass es für sie schwer, unwirtschaftlich und<br />
langsam gewesen wäre, einen Dieselmotor in eigener<br />
Regie zu k<strong>on</strong>struieren und zu produzieren.“<br />
Die Marktstellung v<strong>on</strong> VM ist nämlich auf die Fähigkeit<br />
zurückzuführen, kleine Volumen an zuverlässigen, Motoren<br />
mit langen Standzeiten zu k<strong>on</strong>kurrenzfähiigen<br />
Preisbedingungen herstellen zu können. Hinzu kommt,<br />
dass jeder Motor für jede Anwendung typengeprüft<br />
ausgeliefert wird, wobei die Umweltverträglichkeit eine<br />
große Rolle spielt.<br />
imp:act 01/08