Felgenreport Teil 1: Ein Netzwerk 3/2006 - Reifenpresse.de
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China hat <strong>de</strong>n Rohstoffverbrauch in <strong>de</strong>n<br />
letzten Jahren enorm gesteigert: um etwa 60<br />
Prozent seit 1990. Für die weltweit ansteigen<strong>de</strong>n<br />
Preise von Materialien wie Erdöl o<strong>de</strong>r<br />
Metalle wird zumeist <strong>de</strong>r explodieren<strong>de</strong> Bedarf<br />
Chinas verantwortlich gemacht. Mahnen<strong>de</strong><br />
Stimmen warnen vor einer Überhitzung <strong>de</strong>r<br />
Konjunktur, was dazu geführt hat, dass die Regierung<br />
versucht gegenzusteuern. Doch ist die<br />
Wachstumsrate mit real 9,5 Prozent (in 2004)<br />
immer noch gewaltig und gilt China bereits als<br />
weltweit zweitgrößte Wirtschaftsmacht hinter<br />
<strong>de</strong>n USA. Wobei sich die Schere zwischen <strong>de</strong>m<br />
Reichtum <strong>Ein</strong>zelner und <strong>de</strong>r Armut Vieler immer<br />
weiter öffnet. China hat in 2004 Waren im<br />
Wert von 500 Milliar<strong>de</strong>n Euro exportiert und<br />
von 470 Milliar<strong>de</strong>n Euro importiert. Bei <strong>de</strong>n Exportlän<strong>de</strong>rn<br />
rangieren die USA klar auf Platz<br />
eins, bei <strong>de</strong>n Importlän<strong>de</strong>rn belegt diesen Platz<br />
Japan (Deutschland ist jeweils fünfter).<br />
Die Macht in China hat die Kommunistische<br />
Partei, und die steht auch durchaus in <strong>de</strong>r<br />
Kritik. So gibt es im chinesischen Hinterland<br />
noch immer Armut; allerdings muss heute<br />
wohl kein Mensch mehr wirklich Hunger lei<strong>de</strong>n.<br />
So wird die <strong>Ein</strong>schränkung <strong>de</strong>r Reisefreiheit<br />
kritisiert, womit nicht nur die Möglichkeit<br />
gemeint ist, das Land zu verlassen, son<strong>de</strong>rn<br />
auch von Provinz zu Provinz; allerdings drohte<br />
wohl ein völliges Chaos, wür<strong>de</strong>n die Restriktionen<br />
von einem Moment zum an<strong>de</strong>ren<br />
aufgehoben, weil Millionen von Menschen<br />
sich aufmachen wür<strong>de</strong>n, um die ohnehin dramatisch<br />
schnell wachsen<strong>de</strong>n Wirtschaftszentren<br />
wie Shanghai o<strong>de</strong>r Guangzhou zu überfluten.<br />
<strong>Ein</strong>e direkte Gefahr von einer möglicherweise<br />
unzufrie<strong>de</strong>nen Bevölkerung für die<br />
Machthaber ist nicht zu sehen: Der normale<br />
Bürger verfügt nicht über Schusswaffen. Daher<br />
fällt es <strong>de</strong>m Regime relativ leicht, Wi<strong>de</strong>r-<br />
hat geschmie<strong>de</strong>te Aluminiumrä<strong>de</strong>r von 18 bis 22 Zoll<br />
geschmie<strong>de</strong>te Aluminiumrä<strong>de</strong>r sind bis zu 40 % leichter als Aluminiumgussrä<strong>de</strong>r<br />
geschmie<strong>de</strong>te Aluminiumrä<strong>de</strong>r haben eine wesentlich höhere Festigkeit<br />
hat Aluminiumgussrä<strong>de</strong>r von 19 bis 24 Zoll<br />
gibt es in Silber, Sterlingsilber und Echtchrom<br />
gibt es in <strong>de</strong>n Designtypen<br />
gibt es ab April <strong>2006</strong><br />
gibt es dann nur im Fachhan<strong>de</strong>l<br />
Kataloge, Preislisten und technische Unterlagen anfor<strong>de</strong>rn bei<br />
XTRA Wheels AG, Oberdorf 35, D-56651 Nie<strong>de</strong>rzissen,<br />
Fax 02636 800193, Telefon 0160 90943850<br />
Mail: jens.klaus<strong>de</strong>inken@t-online.<strong>de</strong><br />
XTRA Wheels Aktiengesellschaft Germany<br />
Am Wall 11• D-58840 Plettenberg-Germany<br />
Telefon (0049) 2636 7839 und Fax (0049) 2636 800193<br />
www.XTRA-WHEELS.com<br />
®<br />
stän<strong>de</strong> gegen die Regierungspolitik im Keim<br />
zu ersticken o<strong>de</strong>r unbequeme Reformansätze<br />
zu unterdrücken. Ungelöst ist in politischer<br />
Hinsicht das Taiwan-Problem: Während sich<br />
die Insel-Chinesen als unabhängig begreifen,<br />
ist Taiwan aus <strong>de</strong>r Sicht Pekings eine abtrünnige<br />
Provinz. In wirtschaftlicher Hinsicht ist allerdings<br />
die früher hermetisch verschlossene<br />
Grenze zwischen Festland-China und Taiwan<br />
längst gefallen: Festlandchinesen wirtschaften<br />
in Taiwan und haben dort eigene Firmen wie<br />
umgekehrt. Aus westlicher Sicht auch bedrohlich<br />
<strong>de</strong>r als leichtfertig angesehene Umgang<br />
mit Umweltfragen, so ist mancherorts die<br />
Luftverschmutzung groß, sind Bo<strong>de</strong>nerosion<br />
und Überschwemmungen durch menschliche<br />
<strong>Ein</strong>griffe in die Natur ausgelöst wor<strong>de</strong>n. China<br />
gilt auch als ein maßgeblicher Mitverursacher<br />
globaler Klimaprobleme.<br />
<strong>de</strong>tlef.vogt@reifenpresse.<strong>de</strong><br />
DIE Technik<br />
DAS Design<br />
DER Status<br />
NEUE ReifenZeitung 3/<strong>2006</strong> 69