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Felgenreport Teil 1: Ein Netzwerk 3/2006 - Reifenpresse.de

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China hat <strong>de</strong>n Rohstoffverbrauch in <strong>de</strong>n<br />

letzten Jahren enorm gesteigert: um etwa 60<br />

Prozent seit 1990. Für die weltweit ansteigen<strong>de</strong>n<br />

Preise von Materialien wie Erdöl o<strong>de</strong>r<br />

Metalle wird zumeist <strong>de</strong>r explodieren<strong>de</strong> Bedarf<br />

Chinas verantwortlich gemacht. Mahnen<strong>de</strong><br />

Stimmen warnen vor einer Überhitzung <strong>de</strong>r<br />

Konjunktur, was dazu geführt hat, dass die Regierung<br />

versucht gegenzusteuern. Doch ist die<br />

Wachstumsrate mit real 9,5 Prozent (in 2004)<br />

immer noch gewaltig und gilt China bereits als<br />

weltweit zweitgrößte Wirtschaftsmacht hinter<br />

<strong>de</strong>n USA. Wobei sich die Schere zwischen <strong>de</strong>m<br />

Reichtum <strong>Ein</strong>zelner und <strong>de</strong>r Armut Vieler immer<br />

weiter öffnet. China hat in 2004 Waren im<br />

Wert von 500 Milliar<strong>de</strong>n Euro exportiert und<br />

von 470 Milliar<strong>de</strong>n Euro importiert. Bei <strong>de</strong>n Exportlän<strong>de</strong>rn<br />

rangieren die USA klar auf Platz<br />

eins, bei <strong>de</strong>n Importlän<strong>de</strong>rn belegt diesen Platz<br />

Japan (Deutschland ist jeweils fünfter).<br />

Die Macht in China hat die Kommunistische<br />

Partei, und die steht auch durchaus in <strong>de</strong>r<br />

Kritik. So gibt es im chinesischen Hinterland<br />

noch immer Armut; allerdings muss heute<br />

wohl kein Mensch mehr wirklich Hunger lei<strong>de</strong>n.<br />

So wird die <strong>Ein</strong>schränkung <strong>de</strong>r Reisefreiheit<br />

kritisiert, womit nicht nur die Möglichkeit<br />

gemeint ist, das Land zu verlassen, son<strong>de</strong>rn<br />

auch von Provinz zu Provinz; allerdings drohte<br />

wohl ein völliges Chaos, wür<strong>de</strong>n die Restriktionen<br />

von einem Moment zum an<strong>de</strong>ren<br />

aufgehoben, weil Millionen von Menschen<br />

sich aufmachen wür<strong>de</strong>n, um die ohnehin dramatisch<br />

schnell wachsen<strong>de</strong>n Wirtschaftszentren<br />

wie Shanghai o<strong>de</strong>r Guangzhou zu überfluten.<br />

<strong>Ein</strong>e direkte Gefahr von einer möglicherweise<br />

unzufrie<strong>de</strong>nen Bevölkerung für die<br />

Machthaber ist nicht zu sehen: Der normale<br />

Bürger verfügt nicht über Schusswaffen. Daher<br />

fällt es <strong>de</strong>m Regime relativ leicht, Wi<strong>de</strong>r-<br />

hat geschmie<strong>de</strong>te Aluminiumrä<strong>de</strong>r von 18 bis 22 Zoll<br />

geschmie<strong>de</strong>te Aluminiumrä<strong>de</strong>r sind bis zu 40 % leichter als Aluminiumgussrä<strong>de</strong>r<br />

geschmie<strong>de</strong>te Aluminiumrä<strong>de</strong>r haben eine wesentlich höhere Festigkeit<br />

hat Aluminiumgussrä<strong>de</strong>r von 19 bis 24 Zoll<br />

gibt es in Silber, Sterlingsilber und Echtchrom<br />

gibt es in <strong>de</strong>n Designtypen<br />

gibt es ab April <strong>2006</strong><br />

gibt es dann nur im Fachhan<strong>de</strong>l<br />

Kataloge, Preislisten und technische Unterlagen anfor<strong>de</strong>rn bei<br />

XTRA Wheels AG, Oberdorf 35, D-56651 Nie<strong>de</strong>rzissen,<br />

Fax 02636 800193, Telefon 0160 90943850<br />

Mail: jens.klaus<strong>de</strong>inken@t-online.<strong>de</strong><br />

XTRA Wheels Aktiengesellschaft Germany<br />

Am Wall 11• D-58840 Plettenberg-Germany<br />

Telefon (0049) 2636 7839 und Fax (0049) 2636 800193<br />

www.XTRA-WHEELS.com<br />

®<br />

stän<strong>de</strong> gegen die Regierungspolitik im Keim<br />

zu ersticken o<strong>de</strong>r unbequeme Reformansätze<br />

zu unterdrücken. Ungelöst ist in politischer<br />

Hinsicht das Taiwan-Problem: Während sich<br />

die Insel-Chinesen als unabhängig begreifen,<br />

ist Taiwan aus <strong>de</strong>r Sicht Pekings eine abtrünnige<br />

Provinz. In wirtschaftlicher Hinsicht ist allerdings<br />

die früher hermetisch verschlossene<br />

Grenze zwischen Festland-China und Taiwan<br />

längst gefallen: Festlandchinesen wirtschaften<br />

in Taiwan und haben dort eigene Firmen wie<br />

umgekehrt. Aus westlicher Sicht auch bedrohlich<br />

<strong>de</strong>r als leichtfertig angesehene Umgang<br />

mit Umweltfragen, so ist mancherorts die<br />

Luftverschmutzung groß, sind Bo<strong>de</strong>nerosion<br />

und Überschwemmungen durch menschliche<br />

<strong>Ein</strong>griffe in die Natur ausgelöst wor<strong>de</strong>n. China<br />

gilt auch als ein maßgeblicher Mitverursacher<br />

globaler Klimaprobleme.<br />

<strong>de</strong>tlef.vogt@reifenpresse.<strong>de</strong><br />

DIE Technik<br />

DAS Design<br />

DER Status<br />

NEUE ReifenZeitung 3/<strong>2006</strong> 69

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