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der flugleiter - GdF Gewerkschaft der Flugsicherung eV

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<strong>der</strong> <strong>flugleiter</strong> 2012/01 Bücherbord<br />

56<br />

Klaus-Jochen Rieger:<br />

Handbuch Flugzeugklassiker<br />

Um es gleich vorwegzunehmen. Bei diesem Buch handelt es sich nicht um ein Handbuch, das<br />

man ohne weiteres in die Fototasche stecken könnte. Son<strong>der</strong>n um ein großformatiges Nachschlagwerk,<br />

das seinem Ziel, klassische Flugzeuge zu dokumentieren, erfolgreich nachkommt.<br />

Dabei werden Flugzeuge aufgeführt, die etwa bis zum Jahr 1970 gebaut wurden. Weshalb auch<br />

Flugzeuge, die heute noch in großer Zahl betrieben werden, mit aufgelistet sind. Zum Beispiel<br />

die Cessna C172, die Piper PA-28 „Cherokee“ o<strong>der</strong> die Beech Debonair bzw. Bonanza. Auf <strong>der</strong><br />

an<strong>der</strong>en Seite werden jedoch auch Luftfahrzeugmuster aufgeführt, von denen die wenigsten<br />

Leser (inclusive des Rezensenten) etwas gehört haben. Wer kennt schon die Ambrosini „Rondome“<br />

o<strong>der</strong> Oberlerchner JOB 15?<br />

Auf <strong>der</strong> an<strong>der</strong>en Seite fehlen allerdings ganz wenige in <strong>der</strong><br />

Aufstellung. Die Kramme & Zeuthen II (KZ II) aus Dänemark<br />

zum Beispiel. Und wenn schon die DeHavilland DHC-2 „Beaver“<br />

erwähnt wird, sollte die DHC-3 „Otter“ nicht unterschlagen<br />

werden. Dies dem Autoren jedoch anzukreiden, wäre<br />

kleinlich. Was allerdings fehlt, sind die Oldtimer <strong>der</strong> etwas<br />

größeren Art. Zum Beispiel die Ju-52, DC-3, DC-6 o<strong>der</strong> gar die<br />

Super Constellation. Denn die sind auf diversen Flugtagen<br />

durchaus noch zu sehen. Und stehen in an<strong>der</strong>en Teilen <strong>der</strong><br />

Welt zumindest teilweise noch im Einsatz. Nicht zu vergessen,<br />

dass die ersten Jets wie die Caravelle, B707, DC-8 o<strong>der</strong><br />

Convair CV880/990 auch zu den Flugzeugklassikern gezählt<br />

werden müssen. Aber die aufzuführen, würde wohl den Rahmen<br />

dieses Werks sprengen.<br />

Natürlich dürfen Warbirds bei diesem Band nicht fehlen.<br />

Aber das ist das Angenehme o<strong>der</strong> – je nach Interessenlage<br />

– das Ärgerliche an diesem Buch. Sie werden nur auf wenigen<br />

Seiten abgehandelt. Und auch da fehlen einige Muster.<br />

die Republic P-47 „Thun<strong>der</strong>bolt“, die Jak-9 o<strong>der</strong> die Mitsubishi<br />

A6M „Zero“, die auf den einschlägigen Airshows zu bewun<strong>der</strong>n<br />

sind. Aber auch dies sollte dem Buch nicht angekreidet<br />

werden. Und wessen Herz ohnehin mehr auf <strong>der</strong><br />

zivilen Seite schlägt, <strong>der</strong> dürfte die fehlenden Warbirds auch<br />

nicht vermissen.<br />

Insgesamt handelt es sich bei diesem Band um ein umfangreiches<br />

Nachschlagewerk, das im Bücherboard eines Oldtimerfreundes<br />

nicht fehlen sollte. WeFis<br />

Klaus-Jochen Rieger:<br />

Handbuch Flugzeugklassiker – Von Aero 45 bis Zlin Z-43,<br />

Heel Verlag, 208 Seiten mit<br />

277 farbigen und 11 s/w-Abbildungen,<br />

ISBN 978-3-86852-097-2, 29,95 €.

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