Senioren und Verkehrssicherheit, VCS - Universität Zürich

Unfallmonat
(Anzahl schwer
Verunglückter)
Rückhaltesystem
35
30
25
20
15
10
5
0
Jan.
Feb.
März
April
August Sept.
Schwer verletzte oder getötete PW-Lenker, 65+. Quelle: BFS, Unfallstatistik der Schweiz 2003 und 2004,
Auswertung bfu, Darstellung VCS
Rückhaltesystem
Nur jeder 9. verunfallte Senior war, wo ein Rückhaltesystem und die
Gurtentragpflicht bestanden, nicht angegurtet.
Schwer verletzte oder getötete PW-Lenker, 65+. Quelle: BFS, Unfallstatistik der Schweiz 2003 und 2004,
Auswertung bfu, Darstellung VCS
Mängel
Deutlich häufiger als bei Jüngeren wurden bei den Senioren Unaufmerksamkeit
und Vortrittsmissachtungen bemängelt. «Unaufmerksamkeit»
ist wie bei Jüngeren der am häufigsten genannte Mangel.
Unter den problematischsten Vortrittsmissachtungen zu finden sind
«Missachtung des Vortritts mit festem Signal (Stopp, kein Vortritt)»,
«Missachten der Anhaltepflicht am Fussgängerstreifen», «Vortrittsmissachtung
beim Linksabbiegen» und «Vortrittsmissachtung bei der
Ausfahrt».
Auch «Einflussfaktoren aus medizinischer Sicht» werden bei den Senioren
deutlich häufiger angeführt.
30 Unfallgeschehen – Senioren als Autolenkende VCS-Studie «Senioren und Verkehrssicherheit»
Mai
Juni
Juli
Okt.
Nov.
keine Tragpflicht/kein System
unbekannt
nein
ja
Dez.