Senioren und Verkehrssicherheit, VCS - Universität Zürich
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Inhaltsverzeichnis<br />
Ziel der Studie 4<br />
Rahmenbedingungen 5<br />
Mobilitätsverhalten der <strong>Senioren</strong> im Jahr 2000 5<br />
Bevölkerungsstruktur <strong>und</strong> Mobilitätsverhalten im Wandel 7<br />
Gesetzliche Bestimmungen 9<br />
Altersbedingte Leistungseinbussen – «Schwächen der <strong>Senioren</strong>» 9<br />
Altersbedingter Leistungsabbau 10<br />
<strong>Verkehrssicherheit</strong>srelevante Krankheiten 12<br />
… <strong>und</strong> deren Kompensation – «Stärken der <strong>Senioren</strong>» 13<br />
Das Unfallgeschehen 18<br />
Unfallgeschehen im Alter 65+ 18<br />
Überblick nach Verkehrsbeteiligung 19<br />
Die spezielle Exponiertheit der <strong>Senioren</strong> 21<br />
Verletzungsschwere 21<br />
Entwicklung der Unfallzahlen 22<br />
Wie verändert sich das Unfallrisiko mit dem Alter? 22<br />
Weitere Merkmale der <strong>Senioren</strong>unfälle 23<br />
<strong>Senioren</strong> als Autolenkende 25<br />
Unfallzahlen Schweiz 25<br />
Erklärungen zum Unfallgeschehen im Auto 34<br />
<strong>Senioren</strong> als zu Fuss Gehende 37<br />
Unfallzahlen Schweiz 37<br />
Erklärungen zum Unfallgeschehen zu Fuss 43<br />
<strong>Senioren</strong> als Radfahrende 46<br />
Unfallzahlen Schweiz 46<br />
Erklärungen zum Unfallgeschehen auf dem Rad 52<br />
Zusammenfassung <strong>und</strong> Schlussfolgerungen im Hinblick<br />
auf die Massnahmen 55<br />
2 <strong>Senioren</strong> <strong>und</strong> <strong>Verkehrssicherheit</strong> Studie des <strong>VCS</strong> Schweiz